【技術實現步驟摘要】
本技術屬于汽車零部件，更具體地說，特別涉及一種汽車翼子板裝飾件。
技術介紹
1、隨著行業車企生產的汽車外觀品質逐步提高，車身上的前翼子板裝飾件外觀造型也越加復雜，用戶對前翼子板裝飾件本身的外觀質量關注度也逐漸提高，制作品質高、外觀好的前翼子板裝飾件，整體效果上也常常讓人耳目一新，汽車翼子板裝飾件與翼子板鈑金件之間，靠膠條和一個固定扣固定在鈑金件上。
2、現有公開號為cn209505642u公開了一種汽車翼子板裝飾件，雖然通過額外的在翼子板裝飾件的外側設有三個外卡扣，能夠有效的在外周側將翼子板裝飾件固定在鈑金件上，從而加固住裝飾板，防止裝飾板從鈑金件上脫膠脫落的效果。
3、基于上述，本專利技術人發現存在以下問題：上述的翼子板裝飾件雖然設置有三個外卡扣，通過卡扣進行連接，卡扣裸露在外部影響翼子板裝飾件的美觀性，而傳統的翼子板裝飾件通過膠條進行連接，不僅連接不夠緊密，同時高溫時還容易脫落，同時留在翼子板上的膠體消除時容易對車漆造成損傷。
4、于是，有鑒于此，針對現有的結構及缺失予以研究改良，提供一種汽車翼子板裝飾件，以期達到更具有更加實用價值性的目的。
技術實現思路
1、為了解決上述技術問題，本技術提供一種汽車翼子板裝飾件，以解決現在的卡扣位置固定，翼子板安裝型號位置受限制較大和卡扣裸露在外部影響翼子板裝飾件的美觀性的問題。
2、本技術提供一種汽車翼子板裝飾件，由以下具體技術手段所達成：
3、一種汽車翼子板裝飾件，包括翼子板體和
4、進一步的，所述第一支撐桿和第二支撐桿底部均設置有套塊，所述套塊呈l型設置，所述套塊一側中部與加長螺栓貫穿連接。
5、進一步的，所述第一支撐桿設置有兩個，兩個所述第一支撐桿的長度值不同，位于左側的第一支撐桿的長度值小于另一所述第一支撐桿的長度值且均大于第二支撐桿的長度值。
6、進一步的，所述圓形套環設置有兩個，兩個所述圓形套環的內壁直徑值和螺紋套的內壁直徑值相適配。
7、進一步的，所述裝飾件體底部開設有放置槽，所述放置槽的深度值小于裝飾件體的厚度值，所述放置槽和支撐塊配套使用。
8、進一步的，所述裝飾件體一端頂部和底部均固定有卡塊，所述封口塊內壁一端頂部和底部均固定有卡孔套，所述卡孔套和卡塊配套使用。
9、與現有技術相比，本技術具有如下有益效果：
10、1.本技術中通過使用一根較長的連接螺栓，穿過兩個圓形套環和兩個螺紋套，套塊在加長螺栓上轉動，使得兩個螺紋套分別與兩個圓形套環位于同一水平面，在通過轉動螺紋套和轉動塊使得螺紋套的開口處與圓形套環位于同一橫線，根據螺紋套位置調節套塊安裝的通孔，和兩個第二支撐桿的角度從而達到無需膠體安裝，同時可以適用多種型號翼子板裝飾件的效果。
11、2.本技術中根據放置槽的高度，選擇對應長度的第二支撐桿進行安裝，最后將封口塊的卡孔套與卡塊連接，進而將封口塊與裝飾件體連接，保持裝飾件體整體的連接性，外部觀察不會漏出螺栓和支撐塊，從而達到翼子板裝飾件安裝后的提高美觀性的效果。
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1.一種汽車翼子板裝飾件，包括翼子板體（1）和裝飾件體（11），所述翼子板體（1）外壁設置有連接塊（2），所述翼子板體（1）底部固定有弧形底板（3），所述弧形底板（3）一側貫穿開設有通孔（4），其特征在于：所述通孔（4）內部貫穿螺紋連接有加長螺栓（5），所述連接塊（2）一側設置有第一支撐桿（71）和第二支撐桿（72），所述第二支撐桿（72）頂部固定有支撐塊（10），所述第一支撐桿（71）一側頂部轉動連接有轉動塊（8），所述轉動塊（8）一側固定有螺紋套（9），所述裝飾件體（11）一側活動安裝有封口塊（12），所述裝飾件體（11）內壁一側固定有圓形套環（16）。
2.如權利要求1所述一種汽車翼子板裝飾件，其特征在于：所述第一支撐桿（71）和第二支撐桿（72）底部均設置有套塊（6），所述套塊（6）呈L型設置，所述套塊（6）一側中部與加長螺栓（5）貫穿連接。
3.如權利要求2所述一種汽車翼子板裝飾件，其特征在于：所述第一支撐桿（71）設置有兩個，兩個所述第一支撐桿（71）的長度值不同，位于左側的第一支撐桿（71）的長度值小于另一所述第一支撐桿（71）的長度值且均大
4.如權利要求1所述一種汽車翼子板裝飾件，其特征在于：所述圓形套環（16）設置有兩個，兩個所述圓形套環（16）的內壁直徑值和螺紋套（9）的內壁直徑值相適配。
5.如權利要求1所述一種汽車翼子板裝飾件，其特征在于：所述裝飾件體（11）底部開設有放置槽（13），所述放置槽（13）的深度值小于裝飾件體（11）的厚度值，所述放置槽（13）和支撐塊（10）配套使用。
6.如權利要求1所述一種汽車翼子板裝飾件，其特征在于：所述裝飾件體（11）一端頂部和底部均固定有卡塊（15），所述封口塊（12）內壁一端頂部和底部均固定有卡孔套（14），所述卡孔套（14）和卡塊（15）配套使用。
...【技術特征摘要】
1.一種汽車翼子板裝飾件，包括翼子板體（1）和裝飾件體（11），所述翼子板體（1）外壁設置有連接塊（2），所述翼子板體（1）底部固定有弧形底板（3），所述弧形底板（3）一側貫穿開設有通孔（4），其特征在于：所述通孔（4）內部貫穿螺紋連接有加長螺栓（5），所述連接塊（2）一側設置有第一支撐桿（71）和第二支撐桿（72），所述第二支撐桿（72）頂部固定有支撐塊（10），所述第一支撐桿（71）一側頂部轉動連接有轉動塊（8），所述轉動塊（8）一側固定有螺紋套（9），所述裝飾件體（11）一側活動安裝有封口塊（12），所述裝飾件體（11）內壁一側固定有圓形套環（16）。
2.如權利要求1所述一種汽車翼子板裝飾件，其特征在于：所述第一支撐桿（71）和第二支撐桿（72）底部均設置有套塊（6），所述套塊（6）呈l型設置，所述套塊（6）一側中部與加長螺栓（5）貫穿連接。
3.如權利要求2所述一種汽車翼子...
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳科鷹，楊超，
申請(專利權)人：四川江華恩一科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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