【技術實現步驟摘要】
本公開總的涉及車輛配件，更具體地，涉及一種車輛行李箱的側飾板結構、具有該側飾板結構的車輛行李箱組件及車輛。
技術介紹
1、隨著汽車行業的發展，車輛造型日益多元化，生產商和消費者也對車輛部件的造型設計及其與周邊部件的配合提出更多要求。
2、對于兩箱車型的行李箱而言，為了充分利用行李箱空間，通常會設置有可繞卷軸或支撐軸伸縮的擱物板，擱物板常設置在行李箱的車身側板上側用于放置物品，同時也能夠保護個人隱私。為了便于操作，擱物板與車身側板之間通常采用可拆卸連接的形式，使用者可以根據實際情況拆裝擱物板。然而，拆卸下來的擱物板通常被直接擱置在行李箱內的隔板上，影響行李箱內的容納空間，并且易于移動產生噪音和存在損害部件的風險。
3、專利文獻kr20080087295a公開了一種在行李箱內設置的接收槽，當不使用擱物板并將擱物板安裝在接收槽中時，擱物板可以被安全地存放而不會晃動，從而防止噪音的發生。這種方式中，由于提供接收槽的托盤為布置在隔板下方的額外部件，其成本較高，對周邊環境件的配合提出額外要求，并且對于擱物板的取放仍存在改進之處。某些方案中，采用支撐隔板的支撐結構接收擱物板，支撐結構通常由硬質材料制成以提供支撐強度。為了減小噪音，支撐結構例如通過硬質材料上二次注塑軟質材料的方式，或者在支撐結構上增設例如毛氈等材料。然而，二次注塑的方式成本較高，增設毛氈的方式存在粘膠失效的風險，因而，現有方式難以獲得成本效益和降低噪音兩者之間的良好折衷。
技術實現思路
1、本公開的目的在于
2、為此，根據本公開的一方面，提供一種車輛行李箱的側飾板結構，所述側飾板結構包括基底層和復合至所述基底層的裝飾表層，所述裝飾表層由軟質材料制成；其中，所述側飾板結構設有容置部，所述容置部鄰近行李箱底部布置，用以容置擱物板組件。
3、根據上述技術構思，本公開可進一步包括任何一個或多個如下的可選形式。
4、在某些可選形式中，所述容置部構造為從所述裝飾表層凹進的凹陷部。
5、在某些可選形式中，所述凹陷部與所述擱物板組件的端部輪廓適配。
6、在某些可選形式中，所述軟質材料包括無紡布、簇絨面料、平絨面料中的任意一種。
7、根據本公開的另一方面，還提供一種車輛行李箱組件，所述車輛行李箱組件包括擱物板組件，以及上述的車輛行李箱的側飾板結構，所述擱物板組件適于收納在所述側飾板結構的容置部中。
8、在某些可選形式中，所述車輛行李箱組件還包括位于行李箱底部的隔板，以及用于支撐所述隔板的支撐架，所述側飾板結構的容置部構造為使所述擱物板組件與所述支撐架之間具有避讓距離。
9、在某些可選形式中，所述支撐架設有卡接部以適于可拆卸地卡接所述隔板，所述隔板適于將所述擱物板組件遮蔽。
10、在某些可選形式中，所述側飾板結構的容置部和所述支撐架的卡接部在縱向方向上間隔開。
11、在某些可選形式中，所述支撐架設有與所述側飾板結構的容置部對應的避讓部，所述避讓部不與所述擱物板組件相干涉。
12、根據本公開的另一方面，還提供一種車輛，所述車輛包括上述的車輛行李箱組件。
13、本公開通過在側飾板結構上設置容置部，以簡單的結構和幾乎沒有增加的成本合理利用了車輛行李箱內的空間。擱物板組件可直接放置于行李箱側飾板上，收納整齊，不占用行李箱過多空間，并且減少振動避免噪音，提高行李箱整體的適用性和美觀性，適用于各種造型的車輛行李箱組件。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種車輛行李箱的側飾板結構，其特征在于，所述側飾板結構(110)包括基底層(112)和復合至所述基底層(112)的裝飾表層(113)，所述裝飾表層(113)由軟質材料制成；其中，所述側飾板結構(110)設有容置部(111)，所述容置部(111)鄰近行李箱底部布置，用以容置擱物板組件(140)。
2.根據權利要求1所述的車輛行李箱的側飾板結構，其特征在于，所述容置部(111)構造為從所述裝飾表層(113)凹進的凹陷部。
3.根據權利要求2所述的車輛行李箱的側飾板結構，其特征在于，所述凹陷部與所述擱物板組件(140)的端部輪廓適配。
4.根據權利要求1所述的車輛行李箱的側飾板結構，其特征在于，所述軟質材料包括無紡布、簇絨面料、平絨面料中的任意一種。
5.一種車輛行李箱組件，其特征在于，所述車輛行李箱組件包括擱物板組件(140)，以及根據權利要求1至4中任一項所述的車輛行李箱的側飾板結構(110)，所述擱物板組件(140)適于收納在所述側飾板結構(110)的容置部(111)中。
6.根據權利要求5所述的車輛行李箱組件，其特
7.根據權利要求6所述的車輛行李箱組件，其特征在于，所述支撐架(130)設有卡接部(132)以適于可拆卸地卡接所述隔板(150)，所述隔板(150)適于將所述擱物板組件(140)遮蔽。
8.根據權利要求7所述的車輛行李箱組件，其特征在于，所述側飾板結構(110)的容置部(111)和所述支撐架(130)的卡接部(132)在縱向方向(X)上間隔開。
9.根據權利要求6所述的車輛行李箱組件，其特征在于，所述支撐架(130)設有與所述側飾板結構(110)的容置部(111)對應的避讓部(131)，所述避讓部(131)不與所述擱物板組件(140)相干涉。
10.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括根據權利要求5至9中任一項所述的車輛行李箱組件。
...【技術特征摘要】
1.一種車輛行李箱的側飾板結構，其特征在于，所述側飾板結構(110)包括基底層(112)和復合至所述基底層(112)的裝飾表層(113)，所述裝飾表層(113)由軟質材料制成；其中，所述側飾板結構(110)設有容置部(111)，所述容置部(111)鄰近行李箱底部布置，用以容置擱物板組件(140)。
2.根據權利要求1所述的車輛行李箱的側飾板結構，其特征在于，所述容置部(111)構造為從所述裝飾表層(113)凹進的凹陷部。
3.根據權利要求2所述的車輛行李箱的側飾板結構，其特征在于，所述凹陷部與所述擱物板組件(140)的端部輪廓適配。
4.根據權利要求1所述的車輛行李箱的側飾板結構，其特征在于，所述軟質材料包括無紡布、簇絨面料、平絨面料中的任意一種。
5.一種車輛行李箱組件，其特征在于，所述車輛行李箱組件包括擱物板組件(140)，以及根據權利要求1至4中任一項所述的車輛行李箱的側飾板結構(110)，所述擱物板組件(140)適于收納在所述側飾板結構(110)的容置部(111)中。
6.根...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李同清，馬君學，F·多納迪厄，F·巴塔拉，耿璟亮，
申請(專利權)人：標致雪鐵龍汽車股份有限公司，
類型：發明
國別省市：
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