一種適用于橋梁防撞的AIS智能預警終端制造技術

本技術公開了一種適用于橋梁防撞的AIS智能預警終端，包括主體，所述主體頂端的一側安裝有天線，所述主體頂端的四個拐角處均安裝有插接塊，所述主體的頂端設置有防塵結構，所述主體兩側的兩端均設置有支撐結構，所述支撐結構包括支撐塊，所述支撐塊的內部均設置有螺紋孔，且螺紋孔的內部均安裝有螺紋桿，所述螺紋桿的頂端均安裝有轉動塊。本技術通過設置有支撐結構，螺紋桿和螺紋孔的相互配合，可以達到調節螺紋桿的位置的目的，螺紋桿可對整體進行支撐，將主體的底端支撐于脫離地面，在移動的過程中，人們手部便于施加力量，且在放置面不夠平穩時，通過調節螺紋桿的位置，可將主體支撐于水平位置。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及橋梁防撞，特別涉及一種適用于橋梁防撞的ais智能預警終端。

技術介紹

1、隨著社會的不斷進步，科學技術水平的不斷提高，日常生活中所使用到的機器不斷增多，為了提高車輛在橋梁行駛的安全性，會在橋梁上安裝橋梁防撞設備，防撞設備接收到信號后，會將接收到的信號傳輸到ais智能預警終端設備上，用于信息的輸入以及處理結果的輸出等；

2、適用于橋梁防撞的ais智能預警終端在使用的過程中，通常都是放置在需要使用的位置，ais智能預警終端設備自身具有一定的重量，終端設備的底端貼合放置面且自身重力過大的話，人們移動該設備時手部難以將其搬動，有改進空間。

技術實現思路

1、本技術的目的是提供一種適用于橋梁防撞的ais智能預警終端，用以解決上述
技術介紹
中提出的問題。

2、為了解決上述技術問題，本技術提供如下技術方案：一種適用于橋梁防撞的ais智能預警終端，包括主體，所述主體頂端的一側安裝有天線，所述主體頂端的四個拐角處均安裝有插接塊，所述主體的頂端設置有防塵結構，所述主體兩側的兩端均設置有支撐結構，所述支撐結構包括支撐塊，所述支撐塊的內部均設置有螺紋孔，且螺紋孔的內部均安裝有螺紋桿，所述螺紋桿的頂端均安裝有轉動塊。

3、優選的，所述防塵結構包括拆裝板，所述拆裝板安裝在主體的頂端，所述拆裝板的內部安裝有防塵網，所述拆裝板四個拐角處的兩側均安裝有伸縮彈簧，且伸縮彈簧的一側均安裝有卡塊。

4、優選的，所述插接塊的兩側均設置有凹槽，所述插接塊兩側凹槽的內徑大于卡塊的外徑，所述插接塊兩側的凹槽和卡塊構成卡接結構。

5、優選的，所述拆裝板底端的四個拐角處均設置有預留孔，所述拆裝板底端四個拐角處的預留孔構成插接結構。

6、優選的，所述螺紋孔的內部設置有內螺紋，所述螺紋桿的外部設置有外螺紋。

7、優選的，所述螺紋孔內部的內螺紋和螺紋桿外部的外螺紋相互適配，所述螺紋孔內部的內螺紋和螺紋桿外部的外螺紋構成螺紋連接。

8、本技術提供的一種適用于橋梁防撞的ais智能預警終端，其優點在于：

9、通過設置有支撐結構，螺紋桿和螺紋孔的相互配合，可以達到調節螺紋桿的位置的目的，螺紋桿可對整體進行支撐，將主體的底端支撐于脫離地面，在移動的過程中，人們手部便于施加力量，且在放置面不夠平穩時，通過調節螺紋桿的位置，可將主體支撐于水平位置；

10、通過設置有防塵結構，主體的頂端設置有預留槽，主體可通過頂端的預留槽進行通風散熱，且防塵網會對主體進行防塵，在伸縮彈簧、卡塊和插接塊的相互配合下，可將拆裝板拆卸進行清理，防止灰塵堵塞防塵網影響散熱效果。

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【技術保護點】

1.一種適用于橋梁防撞的AIS智能預警終端，包括主體(3)，其特征在于：所述主體(3)頂端的一側安裝有天線(4)，所述主體(3)頂端的四個拐角處均安裝有插接塊(5)，所述主體(3)的頂端設置有防塵結構(2)，所述主體(3)兩側的兩端均設置有支撐結構(1)，所述支撐結構(1)包括支撐塊(101)，所述支撐塊(101)的內部均設置有螺紋孔(102)，且螺紋孔(102)的內部均安裝有螺紋桿(103)，所述螺紋桿(103)的頂端均安裝有轉動塊(104)。

2.根據權利要求1所述的一種適用于橋梁防撞的AIS智能預警終端，其特征在于：所述防塵結構(2)包括拆裝板(202)，所述拆裝板(202)安裝在主體(3)的頂端，所述拆裝板(202)的內部安裝有防塵網(201)，所述拆裝板(202)四個拐角處的兩側均安裝有伸縮彈簧(203)，且伸縮彈簧(203)的一側均安裝有卡塊(204)。

3.根據權利要求2所述的一種適用于橋梁防撞的AIS智能預警終端，其特征在于：所述插接塊(5)的兩側均設置有凹槽，所述插接塊(5)兩側凹槽的內徑大于卡塊(204)的外徑，所述插接塊(5)兩側的凹槽和卡塊(204)構成卡接結構。

4.根據權利要求2所述的一種適用于橋梁防撞的AIS智能預警終端，其特征在于：所述拆裝板(202)底端的四個拐角處均設置有預留孔，所述拆裝板(202)底端四個拐角處的預留孔構成插接結構。

5.根據權利要求1所述的一種適用于橋梁防撞的AIS智能預警終端，其特征在于：所述螺紋孔(102)的內部設置有內螺紋，所述螺紋桿(103)的外部設置有外螺紋。

6.根據權利要求1所述的一種適用于橋梁防撞的AIS智能預警終端，其特征在于：所述螺紋孔(102)內部的內螺紋和螺紋桿(103)外部的外螺紋相互適配，所述螺紋孔(102)內部的內螺紋和螺紋桿(103)外部的外螺紋構成螺紋連接。

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【技術特征摘要】

1.一種適用于橋梁防撞的ais智能預警終端，包括主體(3)，其特征在于：所述主體(3)頂端的一側安裝有天線(4)，所述主體(3)頂端的四個拐角處均安裝有插接塊(5)，所述主體(3)的頂端設置有防塵結構(2)，所述主體(3)兩側的兩端均設置有支撐結構(1)，所述支撐結構(1)包括支撐塊(101)，所述支撐塊(101)的內部均設置有螺紋孔(102)，且螺紋孔(102)的內部均安裝有螺紋桿(103)，所述螺紋桿(103)的頂端均安裝有轉動塊(104)。

2.根據權利要求1所述的一種適用于橋梁防撞的ais智能預警終端，其特征在于：所述防塵結構(2)包括拆裝板(202)，所述拆裝板(202)安裝在主體(3)的頂端，所述拆裝板(202)的內部安裝有防塵網(201)，所述拆裝板(202)四個拐角處的兩側均安裝有伸縮彈簧(203)，且伸縮彈簧(203)的一側均安裝有卡塊(204)。

3.根據權利要...

【專利技術屬性】
技術研發人員：袁瀚超，汪海濤，蘇國才，
申請(專利權)人：江蘇全創電子科技有限公司，
類型：新型
國別省市：