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    一種無線時鐘彈簧制造技術

    技術編號:41808303 閱讀:26 留言:0更新日期:2024-06-24 20:27
    本技術公開了一種無線時鐘彈簧,包括依次串接的上殼、上板、中殼、下板、下殼和固定圈,上板底面設有電源正軌道、電源負軌道、紅外信號發射器,上板頂面設有主控芯片一,紅外信號發射器與主控芯片一電性連接,下板頂面設有紅外接收器、電源正彈簧針、電源負彈簧針,電源正彈簧針與電源正軌道相抵接、電源負彈簧針與電源負軌道相抵接;下板底面設有主控芯片二、LIN芯片,紅外接收器與主控芯片二電性連接;上殼設有與主控芯片一相連接的上插接口,下殼上設有與主控芯片二、LIN芯片相連接的下插接口。本技術通過紅外信號,替代時鐘彈簧內部的扁平線通信,通過無接觸式的傳輸方式,解決傳輸問題。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及車輛的電氣連接件,具體涉及一種無線時鐘彈簧


    技術介紹

    1、時鐘彈簧作為選擇連接件,它內部連接輸入端與輸出端的是長度一定的柔性扁平電纜,這決定了它的旋轉范圍是有限的,而且在裝車之前必須將其調到可工作區的中間位置,中間位置稱作時鐘彈簧的中位,將時鐘彈簧調整到中位的工作稱為對中。

    2、專利技術人在實現本技術的過程中發現:

    3、授權公告為cn?218632732?u專利提供了一種商用車時鐘彈簧總成,通過在端蓋、殼體、底蓋之間的環形腔體內設置滾輪支架、滾輪組,利用滾輪的限位結構防止扁平電纜在使用過程中出現錯位、卡死等現象,可以增加對中的準確度,延長時鐘彈簧的使用壽命,提高使用的安全性;通過在端蓋設置觀察窗口,在滾輪組中設置標記滾輪,可以通過觀察窗口觀察滾輪以判斷對中是否完成,使用方便,可以提高效率。

    4、但是,時鐘彈簧裝配時、特別是后期維修時一旦沒有對中,或者轉向柱的限位沒有控制在時鐘彈簧的轉動極限下,都會導致時鐘彈簧損壞,進而導致方向盤上的按鍵、喇叭功能失效,影響產品的使用壽命、用戶體驗及市場滿意度。


    技術實現思路

    1、為了提高時鐘彈簧的品質、延長使用壽命,本技術提供了一種無線時鐘彈簧,不需要專業人員即可實現安裝維護。

    2、為此,本技術的技術方案為:一種無線時鐘彈簧,包括環形的上殼、下殼和固定圈,上殼和下殼通過固定圈與上殼內孔卡接形成串接結構,其特征在于:還包括上板與下板,上板可拆卸安裝于上殼的內側,下板可拆卸安裝于下殼的內側,</p>

    3、上板的底面設有電源正軌道和電源負軌道,同一圓周上均布有多個紅外信號發射器,上板的頂面設有用于采集多功能按鍵信號的主控芯片一,紅外信號發射器與主控芯片一電性連接,主控芯片一將按鍵信號采集后轉換成紅外編碼通過紅外信號發射器發射給下板;

    4、下板的頂面設有紅外接收器,與電源正軌道相對應的圓周上均布有電源正彈簧針、與電源負軌道相對應的圓周上均布有電源負彈簧針,電源正彈簧針之間通過線路相連通,電源負彈簧針之間通過線路相連通,電源正彈簧針與電源正軌道相抵接、電源負彈簧針與電源負軌道相抵接,實現時鐘彈簧的上板和下板之間電源導通;下板的底面設有電性連接的主控芯片二、lin芯片,紅外接收器與主控芯片二電性連接;

    5、上殼設有與主控芯片一相連接的上插接口,下殼上設有與主控芯片二、lin芯片相連接的下插接口。

    6、對上述技術方案的進一步改進在于:還包括中殼,中殼與下殼相卡接、與上殼可轉動配合連接,中殼外周均布有凸起的時鐘彈簧安裝部。設置中殼的目的一是方便根據安裝部位作相應調整,二是通過中殼過渡連接以保證各單件的強度、從而增加整體強度。

    7、對上述技術方案的進一步改進在于:上板和下板上均設有穩壓芯片,穩壓芯片可將24v電源轉換為12v和5v,其中:5v電源用于為主控芯片一、主控芯片二提供工作電源,12v電源用于為lin芯片提供工作電源。可根據需要使用不同的工作電源。

    8、對上述技術方案的進一步改進在于:上殼與上板可拆卸連接,具體連接結構為,上殼底部同一圓周上均布有多個豎直向下的安裝柱,安裝柱端部設有螺釘孔,上板設有對應的定位孔,并通過螺釘連接。設置安裝柱,為主控芯片一、穩壓芯片的安裝提供空間,避免干涉。

    9、對上述技術方案的進一步改進在于:下殼與下板可拆卸連接,具體連接結構為,下殼內側同一圓周上設有多個豎直向上的安裝柱,安裝柱端部設有螺釘孔,下板設有對應的定位孔,并通過螺釘連接。設置安裝柱,為主控芯片二、lin芯片、穩壓芯片的安裝提供空間,避免干涉。

    10、對上述技術方案的進一步改進在于:上插接口設于上殼的頂部,上殼的頂部還設有撥動連接柱,下插接口凸設于下殼的外周面上、中殼上設有相對應的端蓋,固定圈的外周面上設有凸出的撥塊,撥塊上設有對稱的撥動槽。設置撥動連接柱、撥塊通過撥動實現相應的功能。

    11、有益效果:與現有技術相比,本技術通過紅外信號,替代時鐘彈簧內部的扁平線通信,通過無接觸式的傳輸方式,解決傳輸問題;本技術降低了組裝和維修人員的技術門檻,有效解決了人為因素導致的時鐘彈簧損壞,以及后端市場維修時導致的時鐘彈簧損壞問題,且徹底解決了內部扁平線線拉斷的情況。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種無線時鐘彈簧,包括環形的上殼、下殼和固定圈,上殼和下殼通過固定圈與上殼內孔卡接形成串接結構,其特征在于:還包括上板與下板,上板可拆卸安裝于上殼的內側,下板可拆卸安裝于下殼的內側,

    2.根據權利要求1所述一種無線時鐘彈簧,其特征在于:還包括中殼,中殼與下殼相卡接、與上殼可轉動配合連接,中殼外周均布有凸起的時鐘彈簧安裝部。

    3.根據權利要求1或2所述一種無線時鐘彈簧,其特征在于:上板和下板上均設有穩壓芯片,穩壓芯片可將24V電源轉換為12V和5V,其中:5V電源用于為主控芯片一、主控芯片二提供工作電源,12V電源用于為LIN芯片提供工作電源。

    4.根據權利要求3所述一種無線時鐘彈簧,其特征在于:上殼與上板可拆卸連接,具體連接結構為,上殼底部同一圓周上均布有多個豎直向下的安裝柱,安裝柱端部設有螺釘孔,上板設有對應的定位孔,并通過螺釘連接。

    5.根據權利要求1或2或4所述一種無線時鐘彈簧,其特征在于:下殼與下板可拆卸連接,具體連接結構為,下殼內側同一圓周上設有多個豎直向上的安裝柱,安裝柱端部設有螺釘孔,下板設有對應的定位孔,并通過螺釘連接。

    6.根據權利要求5所述一種無線時鐘彈簧,其特征在于:上插接口設于上殼的頂部,上殼的頂部還設有撥動連接柱,下插接口凸設于下殼的外周面上、中殼上設有相對應的端蓋,固定圈的外周面上設有凸出的撥塊,撥塊上設有對稱的撥動槽。

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    【技術特征摘要】

    1.一種無線時鐘彈簧,包括環形的上殼、下殼和固定圈,上殼和下殼通過固定圈與上殼內孔卡接形成串接結構,其特征在于:還包括上板與下板,上板可拆卸安裝于上殼的內側,下板可拆卸安裝于下殼的內側,

    2.根據權利要求1所述一種無線時鐘彈簧,其特征在于:還包括中殼,中殼與下殼相卡接、與上殼可轉動配合連接,中殼外周均布有凸起的時鐘彈簧安裝部。

    3.根據權利要求1或2所述一種無線時鐘彈簧,其特征在于:上板和下板上均設有穩壓芯片,穩壓芯片可將24v電源轉換為12v和5v,其中:5v電源用于為主控芯片一、主控芯片二提供工作電源,12v電源用于為lin芯片提供工作電源。

    4.根據權利要求3所述一種...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王權郭關峰李年勇張媚婷
    申請(專利權)人:湖北雙鷗汽車飾件有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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