【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及液壓絞車，特別是一種雙卷筒液壓絞車。
技術(shù)介紹
1、液壓絞車精巧耐用，廣泛運(yùn)用于海洋工程、建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖，液壓絞車分為單筒結(jié)構(gòu)和雙筒結(jié)構(gòu)。
2、經(jīng)檢索公開號(hào)為cn212832512u的中國(guó)專利，公開了一種雙卷筒驅(qū)動(dòng)的液壓絞車，包括車體，所述車體上設(shè)有絞車起吊拖運(yùn)孔、液壓支柱固定裝置、主鋼絲繩和副鋼絲繩、絞車底座、主驅(qū)動(dòng)裝置支架和副驅(qū)動(dòng)裝置支架，所述主驅(qū)動(dòng)裝置支架和副驅(qū)動(dòng)裝置支架上分別嵌合有主驅(qū)動(dòng)繩槽式卷筒和副驅(qū)動(dòng)繩槽式卷筒。
3、基于以上檢索結(jié)合現(xiàn)有技術(shù)發(fā)現(xiàn)：
4、現(xiàn)有的液壓絞車在收卷鋼絲繩時(shí)，一般都是直接對(duì)鋼絲繩進(jìn)行收卷，容易導(dǎo)致鋼絲繩只纏繞在卷筒上一處位置的情況，導(dǎo)致鋼絲繩收卷不均勻，影響后續(xù)使用。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本技術(shù)提出了一種雙卷筒液壓絞車，避免了鋼絲繩在主卷筒和副卷筒上出現(xiàn)纏繞不均勻的情況發(fā)生，達(dá)到了讓鋼絲繩收卷更為流暢整齊的效果。
2、實(shí)現(xiàn)本技術(shù)目的的技術(shù)解決方案為：一種雙卷筒液壓絞車，包括底座，底座上安裝有車輪，底座的頂部固定安裝有兩個(gè)主支架，兩個(gè)主支架之間活動(dòng)安裝有主卷筒，底座的頂部壁面左側(cè)固定安裝有兩個(gè)副支架，兩個(gè)副支架之間活動(dòng)安裝有副卷筒，主支架和副支架上均固定安裝有液壓馬達(dá)，底座的頂部壁面設(shè)置有主導(dǎo)線塊和副導(dǎo)線塊，主導(dǎo)線塊和副導(dǎo)線塊上均鑲嵌安裝有導(dǎo)線軸承，底座上開設(shè)有兩個(gè)活動(dòng)槽，兩個(gè)活動(dòng)槽的內(nèi)部活動(dòng)安裝有活動(dòng)塊，主導(dǎo)線塊和副導(dǎo)線塊分別固定安裝
3、在某些實(shí)施例中，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括有安裝軸承、驅(qū)動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)齒輪以及傳動(dòng)齒輪，安裝軸承、驅(qū)動(dòng)軸以及傳動(dòng)齒輪均有兩個(gè)，兩個(gè)安裝軸承分別鑲嵌安裝在兩個(gè)活動(dòng)槽的內(nèi)部前側(cè)，兩個(gè)驅(qū)動(dòng)軸分別位于兩個(gè)活動(dòng)槽的內(nèi)部且固定安裝在安裝軸承的內(nèi)環(huán)上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)鑲嵌安裝在底座的頂部壁面后側(cè)，驅(qū)動(dòng)齒輪鑲嵌活動(dòng)安裝在底座的內(nèi)部，驅(qū)動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端固定連接，兩個(gè)傳動(dòng)齒輪分別與兩個(gè)驅(qū)動(dòng)軸固定連接，驅(qū)動(dòng)軸為往復(fù)絲桿，兩個(gè)驅(qū)動(dòng)軸分別貫穿了兩個(gè)活動(dòng)塊與兩個(gè)活動(dòng)塊螺紋連接，驅(qū)動(dòng)齒輪分別與兩個(gè)傳動(dòng)齒輪嚙合傳動(dòng)。
4、在某些實(shí)施例中，所述底座的頂部右側(cè)中間位置固定安裝有集線塊，集線塊上上下設(shè)置鑲嵌安裝有兩個(gè)集線軸承，主卷筒和副卷筒上的鋼絲繩分別穿過(guò)兩個(gè)集線軸承的內(nèi)部。
5、在某些實(shí)施例中，所述底座的底部壁面四個(gè)角的位置均鑲嵌活動(dòng)安裝有支撐腿，支撐腿的底部壁面固定安裝有支撐腳，底座的頂部壁面對(duì)應(yīng)支撐腿的位置向下活動(dòng)安裝有調(diào)節(jié)螺栓，調(diào)節(jié)螺栓向下貫穿了支撐腿的頂部壁面與支撐腿之間螺紋連接。
6、本實(shí)用與現(xiàn)有技術(shù)相比，其顯著優(yōu)點(diǎn)是：
7、本技術(shù)通過(guò)設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，在收卷或放出鋼絲繩時(shí)啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)齒輪進(jìn)而帶動(dòng)兩個(gè)傳動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，兩個(gè)傳動(dòng)齒輪分別帶動(dòng)兩個(gè)驅(qū)動(dòng)軸在安裝軸承的內(nèi)部旋轉(zhuǎn)，而驅(qū)動(dòng)軸與活動(dòng)塊螺紋連接，進(jìn)而就會(huì)通過(guò)兩個(gè)活動(dòng)塊分別帶動(dòng)主導(dǎo)線塊和副導(dǎo)線塊在底座上往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由于主卷筒和副卷筒上的鋼絲繩分別穿過(guò)兩個(gè)導(dǎo)線軸承的內(nèi)部，進(jìn)而使得主導(dǎo)線塊和副導(dǎo)線塊的往復(fù)運(yùn)動(dòng)就會(huì)使得鋼絲繩可均勻地纏繞到主卷筒和副卷筒上，避免了鋼絲繩在主卷筒和副卷筒上出現(xiàn)纏繞不均勻的情況發(fā)生，達(dá)到了讓鋼絲繩收卷更為流暢整齊的效果；
8、解決了液壓絞車在收卷鋼絲繩時(shí)容易出現(xiàn)纏繞不均勻的問(wèn)題。
本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種雙卷筒液壓絞車，包括底座(1)，底座(1)上安裝有車輪(19)，其特征在于：所述底座(1)的頂部固定安裝有兩個(gè)主支架(2)，兩個(gè)主支架(2)之間活動(dòng)安裝有主卷筒(4)，底座(1)的頂部壁面左側(cè)固定安裝有兩個(gè)副支架(3)，兩個(gè)副支架(3)之間活動(dòng)安裝有副卷筒(5)，主支架(2)和副支架(3)上均固定安裝有液壓馬達(dá)(6)，底座(1)的頂部壁面設(shè)置有主導(dǎo)線塊(7)和副導(dǎo)線塊(8)，主導(dǎo)線塊(7)和副導(dǎo)線塊(8)上均鑲嵌安裝有導(dǎo)線軸承(9)，底座(1)上開設(shè)有兩個(gè)活動(dòng)槽(10)，兩個(gè)活動(dòng)槽(10)的內(nèi)部活動(dòng)安裝有活動(dòng)塊(13)，主導(dǎo)線塊(7)和副導(dǎo)線塊(8)分別固定安裝在兩個(gè)活動(dòng)塊(13)上，底座(1)的內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙卷筒液壓絞車，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括有安裝軸承(11)、驅(qū)動(dòng)軸(12)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(14)、驅(qū)動(dòng)齒輪(15)以及傳動(dòng)齒輪(16)，安裝軸承(11)、驅(qū)動(dòng)軸(12)以及傳動(dòng)齒輪(16)均有兩個(gè)，兩個(gè)安裝軸承(11)分別鑲嵌安裝在兩個(gè)活動(dòng)槽(10)的內(nèi)部前側(cè)，兩個(gè)驅(qū)動(dòng)軸(12)分別位于兩個(gè)活動(dòng)槽(10)的內(nèi)部且固定安
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種雙卷筒液壓絞車，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)軸(12)為往復(fù)絲桿，兩個(gè)驅(qū)動(dòng)軸(12)分別貫穿了兩個(gè)活動(dòng)塊(13)與兩個(gè)活動(dòng)塊(13)螺紋連接，驅(qū)動(dòng)齒輪(15)分別與兩個(gè)傳動(dòng)齒輪(16)嚙合傳動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙卷筒液壓絞車，其特征在于：所述底座(1)的頂部右側(cè)中間位置固定安裝有集線塊(17)，集線塊(17)上上下設(shè)置鑲嵌安裝有兩個(gè)集線軸承(18)，主卷筒(4)和副卷筒(5)上的鋼絲繩分別穿過(guò)兩個(gè)集線軸承(18)的內(nèi)部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙卷筒液壓絞車，其特征在于：所述底座(1)的底部壁面四個(gè)角的位置均鑲嵌活動(dòng)安裝有支撐腿(20)，支撐腿(20)的底部壁面固定安裝有支撐腳(21)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種雙卷筒液壓絞車，其特征在于：所述底座(1)的頂部壁面對(duì)應(yīng)支撐腿(20)的位置向下活動(dòng)安裝有調(diào)節(jié)螺栓(22)，調(diào)節(jié)螺栓(22)向下貫穿了支撐腿(20)的頂部壁面與支撐腿(20)之間螺紋連接。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種雙卷筒液壓絞車，包括底座(1)，底座(1)上安裝有車輪(19)，其特征在于：所述底座(1)的頂部固定安裝有兩個(gè)主支架(2)，兩個(gè)主支架(2)之間活動(dòng)安裝有主卷筒(4)，底座(1)的頂部壁面左側(cè)固定安裝有兩個(gè)副支架(3)，兩個(gè)副支架(3)之間活動(dòng)安裝有副卷筒(5)，主支架(2)和副支架(3)上均固定安裝有液壓馬達(dá)(6)，底座(1)的頂部壁面設(shè)置有主導(dǎo)線塊(7)和副導(dǎo)線塊(8)，主導(dǎo)線塊(7)和副導(dǎo)線塊(8)上均鑲嵌安裝有導(dǎo)線軸承(9)，底座(1)上開設(shè)有兩個(gè)活動(dòng)槽(10)，兩個(gè)活動(dòng)槽(10)的內(nèi)部活動(dòng)安裝有活動(dòng)塊(13)，主導(dǎo)線塊(7)和副導(dǎo)線塊(8)分別固定安裝在兩個(gè)活動(dòng)塊(13)上，底座(1)的內(nèi)部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙卷筒液壓絞車，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括有安裝軸承(11)、驅(qū)動(dòng)軸(12)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(14)、驅(qū)動(dòng)齒輪(15)以及傳動(dòng)齒輪(16)，安裝軸承(11)、驅(qū)動(dòng)軸(12)以及傳動(dòng)齒輪(16)均有兩個(gè)，兩個(gè)安裝軸承(11)分別鑲嵌安裝在兩個(gè)活動(dòng)槽(10)的內(nèi)部前側(cè)，兩個(gè)驅(qū)動(dòng)軸(12)分別位于兩個(gè)活動(dòng)槽(10)的內(nèi)部且固定安裝在安裝軸承(11)的內(nèi)環(huán)上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)(14)鑲嵌安裝在底座(1)的頂部...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：楊中林，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：寧波布雷維克液壓傳動(dòng)有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
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