【技術實現步驟摘要】
本技術涉及修補設備，具體為管道內防腐點狀修補設備。
技術介紹
1、管道是機電設備中不可忽視的重要組成部分，為了延長管道的使用壽命，往往需要對管道進行防腐處理，但是使用一段時間之后，管道的防腐層容易發生破損，需要進行修補，因此需要用到管道防腐修補設備。
2、而現有技術中修補設備一般都是進行整圈修補，不便進行點狀修補，造成其適用涂料較多，打錨紋處理只能使用噴砂設備進行處理，其會對涂層清潔度有較大程度的影響，最終修補的附著力會大大降低，為此我們提出管道內防腐點狀修補設備。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供管道內防腐點狀修補設備，以解決上述
技術介紹
提出的問題。
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：管道內防腐點狀修補設備，包括移動車本體，所述移動車本體的一端轉動連接有支撐件，所述支撐件通過第一驅動組件實現轉動，所述支撐件的一側安裝有第一電動推桿以及第二電動推桿，并且所述第一電動推桿以及所述第二電動推桿的輸出方向相反，所述第一電動推桿的輸出端連接有第一限位塊，所述第一限位塊的一端安裝有打磨組件，所述第一限位塊的一側設置有清灰組件，所述第二電動推桿的輸出端連接有第二限位塊，所述第二限位塊的一端安裝有噴涂組件，所述第一限位塊以及所述第二限位塊均安裝有觀察組件。
3、優選的，所述打磨組件包括第一電機以及打磨件，所述第一限位塊一端的內腔安裝所述第一電機，所述第一電機的輸出端連接所述打磨件。
4、優選的，所述觀察組件包括攝像頭以及補光燈，所述
5、優選的，所述清灰組件包括第一噴頭、彈簧管以及氣泵，所述第一限位塊的一側安裝可轉動的第一噴頭，所述第一噴頭與所述彈簧管連接，所述彈簧管的另一端與所述氣泵的輸出端連接，所述第一噴頭通過第二驅動組件實現轉動。
6、優選的，所述第二驅動組件包括第一齒輪、第二齒輪以及第二電機，所述第一噴頭的外部套設所述第一齒輪，所述第一齒輪與所述第二齒輪嚙合，所述第二齒輪與所述第二電機的輸出端連接。
7、優選的，所述噴涂組件包括第二噴頭、抽吸泵、重力球件以及料箱，所述第二限位塊的一端安裝所述第二噴頭，所述第二噴頭與所述抽吸泵的輸出端連接，所述抽吸泵的輸入端連接所述重力球件，所述重力球件插入所述料箱的內部。
8、優選的，所述第一驅動組件包括第三齒輪、第四齒輪以及第三電機，所述支撐件軸桿的外部套設所述第三齒輪，所述第三齒輪與所述第四齒輪嚙合，所述第四齒輪與所述第三電機的輸出端連接。
9、與現有技術相比，本技術的有益效果是：
10、1、本技術通過第一電動推桿的伸出，可以推動第一限位塊伸出，可以使打磨組件與管道內壁接觸，利用打磨組件對管道內壁漏點周圍進行打磨，使其有一定的粗糙度，有利于后期修補的涂層附著力的提高，通過清灰組件可以對經過打磨處理的區域進行吹掃，觀察組件可以對管道內壁進行觀察，方便找到漏點，經過打磨后，運行第一驅動組件，將支撐件旋轉，通過第二電動推桿的伸出，可以推動第二限位塊，帶動噴涂組件靠近漏點處進行噴涂修復，相較于現有技術，可以對漏點處周圍進行打磨，使其有一定的粗糙度，有利于后期修補的涂層附著力的提高，另外打磨完成后可以對經過打磨處理的區域進行吹掃。
11、2、本技術通過啟動第一電機，可以帶動打磨件轉動，可以對管道內壁的漏點出進行打磨，利用補光燈可以補光，方便攝像頭拍攝清楚，便于進行觀看，可以準確找到漏點，通過氣泵將氣體泵出，通過彈簧管輸送至第一噴頭，然后噴出對漏點出進行吹掃，將產生的粉塵吹走，彈簧管可以進行伸縮，不會在第一限位塊伸出時影響與氣泵的連接，通過啟動第二電機，可以帶動第二齒輪轉動，使與其嚙合的第一齒輪轉動，帶動第一噴頭轉動，對第一噴頭的角度進行調整，第一噴頭裝有多個噴嘴，可以從多個方向將氣體噴出，從而有助于提高吹掃效果。
12、3、本技術料箱內部裝有防腐涂料，通過啟動抽吸泵，配合重力球件，將涂料從料箱中泵出，然后利用第二噴頭噴出，重力球件由重力球以及軟管組成，由于支撐件是需要旋轉的，固定的吸料口在轉換了角度以后不一定能吸到涂料，重力球件可以始終浸入涂料底部，不會出現吸不到料的現象，通過啟動第三電機，帶動第四齒輪轉動，使與其嚙合的第三齒輪轉動，即可帶動支撐件轉動，調節打磨組件以及噴涂組件的位置，使漏點經過打磨吹掃之后再進行噴涂防腐。
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1.管道內防腐點狀修補設備，包括移動車本體(1)，其特征在于：所述移動車本體(1)的一端轉動連接有支撐件(2)，所述支撐件(2)通過第一驅動組件實現轉動，所述支撐件(2)的一側安裝有第一電動推桿(3)以及第二電動推桿(4)，并且所述第一電動推桿(3)以及所述第二電動推桿(4)的輸出方向相反，所述第一電動推桿(3)的輸出端連接有第一限位塊(5)，所述第一限位塊(5)的一端安裝有打磨組件，所述第一限位塊(5)的一側設置有清灰組件，所述第二電動推桿(4)的輸出端連接有第二限位塊(6)，所述第二限位塊(6)的一端安裝有噴涂組件，所述第一限位塊(5)以及所述第二限位塊(6)均安裝有觀察組件。
2.根據權利要求1所述的管道內防腐點狀修補設備，其特征在于：所述打磨組件包括第一電機(7)以及打磨件(8)，所述第一限位塊(5)一端的內腔安裝所述第一電機(7)，所述第一電機(7)的輸出端連接所述打磨件(8)。
3.根據權利要求1所述的管道內防腐點狀修補設備，其特征在于：所述觀察組件包括攝像頭(9)以及補光燈(10)，所述第一限位塊(5)的一端安裝所述攝像頭(9)以及所述補光燈
4.根據權利要求1所述的管道內防腐點狀修補設備，其特征在于：所述清灰組件包括第一噴頭(11)、彈簧管(19)以及氣泵(20)，所述第一限位塊(5)的一側安裝可轉動的第一噴頭(11)，所述第一噴頭(11)與所述彈簧管(19)連接，所述彈簧管(19)的另一端與所述氣泵(20)的輸出端連接，所述第一噴頭(11)通過第二驅動組件實現轉動。
5.根據權利要求4所述的管道內防腐點狀修補設備，其特征在于：所述第二驅動組件包括第一齒輪(12)、第二齒輪(13)以及第二電機(14)，所述第一噴頭(11)的外部套設所述第一齒輪(12)，所述第一齒輪(12)與所述第二齒輪(13)嚙合，所述第二齒輪(13)與所述第二電機(14)的輸出端連接。
6.根據權利要求1所述的管道內防腐點狀修補設備，其特征在于：所述噴涂組件包括第二噴頭(15)、抽吸泵(16)、重力球件(17)以及料箱(18)，所述第二限位塊(6)的一端安裝所述第二噴頭(15)，所述第二噴頭(15)與所述抽吸泵(16)的輸出端連接，所述抽吸泵(16)的輸入端連接所述重力球件(17)，所述重力球件(17)插入所述料箱(18)的內部。
7.根據權利要求1所述的管道內防腐點狀修補設備，其特征在于：所述第一驅動組件包括第三齒輪(21)、第四齒輪(22)以及第三電機(23)，所述支撐件(2)軸桿的外部套設所述第三齒輪(21)，所述第三齒輪(21)與所述第四齒輪(22)嚙合，所述第四齒輪(22)與所述第三電機(23)的輸出端連接。
...【技術特征摘要】
1.管道內防腐點狀修補設備，包括移動車本體(1)，其特征在于：所述移動車本體(1)的一端轉動連接有支撐件(2)，所述支撐件(2)通過第一驅動組件實現轉動，所述支撐件(2)的一側安裝有第一電動推桿(3)以及第二電動推桿(4)，并且所述第一電動推桿(3)以及所述第二電動推桿(4)的輸出方向相反，所述第一電動推桿(3)的輸出端連接有第一限位塊(5)，所述第一限位塊(5)的一端安裝有打磨組件，所述第一限位塊(5)的一側設置有清灰組件，所述第二電動推桿(4)的輸出端連接有第二限位塊(6)，所述第二限位塊(6)的一端安裝有噴涂組件，所述第一限位塊(5)以及所述第二限位塊(6)均安裝有觀察組件。
2.根據權利要求1所述的管道內防腐點狀修補設備，其特征在于：所述打磨組件包括第一電機(7)以及打磨件(8)，所述第一限位塊(5)一端的內腔安裝所述第一電機(7)，所述第一電機(7)的輸出端連接所述打磨件(8)。
3.根據權利要求1所述的管道內防腐點狀修補設備，其特征在于：所述觀察組件包括攝像頭(9)以及補光燈(10)，所述第一限位塊(5)的一端安裝所述攝像頭(9)以及所述補光燈(10)。
4.根據權利要求1所述的管道內防腐點狀修補設備，其特征在于：所述清灰組件包括第一噴頭(11)、彈簧管(19)以及氣泵(20)，所述第一限位塊(5)...
【專利技術屬性】
技術研發人員：方軍鋒，王志強，陳文明，江鵬森，粟鷹，
申請(專利權)人：上海泰梧科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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