一種輪轂蓋組件制造技術

本技術公開了一種輪轂蓋組件，包括通氣塞和金屬材料制成的輪轂蓋，輪轂蓋內部形成潤滑腔體，輪轂蓋向軸心方向延伸設置導熱部；所述通氣塞中設置溫度傳感器；所述導熱部采用導熱材料制成，所述溫度傳感器的探頭與所述導熱部接觸。本技術所述的輪轂蓋組件，在輪轂蓋上增設導熱部，并將通氣塞上的溫度傳感器探頭與導熱部接觸，使溫度傳感器更快地感知車軸溫度變化，改善了感溫延遲和準確率低的缺陷。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及汽車領域，尤其涉及一種輪轂蓋組件。

技術介紹

1、輪轂蓋組件是一種安裝于汽車輪轂外軸承上的蓋體，其主要作用是為了防止輪轂中的潤滑劑從軸承處甩出，以及防止外部的雜物進入到輪轂內。

2、正常情況下，車輛長時間剎車會導致車軸溫度過高。非正常情況下，如軸承損壞等可能導致車軸溫度急劇升高，嚴重影響行車安全。為此，輪轂蓋組件檢測溫度的功能非常必要。

3、如圖1所示，cn113784851a方案中提出的輪轂蓋組件設置有通氣塞20，通氣塞20內可設置傳感器檢測車軸溫度。為了提高結構強度和導熱散熱性能，油封閉殼24通常選用金屬材料。而油指示窗60需要設置成透明的，以便透過它能觀測輪轂蓋腔內潤滑油，因此油指示窗60不能為金屬，一般選用塑料材質，導熱較差。并且油指示窗60與油封閉殼24非一體成型，進一步削弱導熱性能。此外，輪轂蓋內的潤滑油液位通常不會觸及通氣塞20，通氣塞20內的傳感器不能借助潤滑油檢測車軸溫度。綜上所述，上述方案中傳感器不能準確或及時的檢測車軸溫度。

技術實現思路

1、為了解決現有技術的輪轂蓋組件由于溫度傳感器不能接觸導熱部件，也無法借助潤滑油檢測車軸溫度，導致溫度傳感器不能準確或及時的檢測車軸溫度的技術問題，本技術提供了一種輪轂蓋組件來解決上述問題。

2、本技術解決其技術問題所采用的技術方案是：一種輪轂蓋組件，包括通氣塞和金屬材料制成的輪轂蓋，輪轂蓋內部形成潤滑腔體，輪轂蓋向軸心方向延伸設置導熱部；所述通氣塞中設置溫度傳感器；所述導熱部采用導熱材料制成，所述溫度傳感器的探頭與所述導熱部接觸。

3、進一步的，所述導熱部部分遮蓋所述潤滑腔體。

4、進一步的，所述溫度傳感器的探頭位于通氣塞的軸心處。

5、進一步的，所述導熱部采用金屬材料制成。

6、進一步的，所述導熱部與輪轂蓋一體制作成型。

7、進一步的，所述導熱部為由輪轂蓋的軸心向輪轂蓋的內壁延伸的一個或者多個桿體，所述桿體在軸心處相連。

8、進一步的，所述導熱部在軸心開設有通孔。

9、進一步的，所述溫度傳感器的探頭向導熱部方向延伸凸出。

10、進一步的，所述輪轂蓋的外端面設置有密封槽，所述導熱部沿軸向位于密封槽的內側。

11、進一步的，所述輪轂蓋組件還包括壓蓋、油標蓋和密封圈，所述密封圈和油標蓋依次放置于密封槽內，所述壓蓋位于油標蓋外端，并與輪轂蓋的外端面固定；所述通氣塞由壓蓋中心穿過壓蓋與油標蓋連接。

12、本技術的有益效果是：

13、（1）本技術所述的輪轂蓋組件，在輪轂蓋上增設導熱部，并將通氣塞上的溫度傳感器探頭與導熱部接觸，使溫度傳感器更快地感知車軸溫度變化，改善了感溫延遲和準確率低的缺陷。

14、（2）本技術將溫度傳感器的探頭設置在通氣塞的軸心處，在車輪旋轉時，探頭受離心力影響小且能夠更好的接近熱源，提高感溫精度和速度。

本文檔來自技高網...

【技術保護點】

1.一種輪轂蓋組件，其特征在于，包括：

2.根據權利要求1所述的輪轂蓋組件，其特征在于：所述導熱部(4)部分遮蓋所述潤滑腔體(3)。

3.根據權利要求1所述的輪轂蓋組件，其特征在于：所述溫度傳感器(5)的探頭(7)位于通氣塞(1)的軸心處。

4.根據權利要求2所述的輪轂蓋組件，其特征在于：所述導熱部(4)采用金屬材料制成。

5.根據權利要求4所述的輪轂蓋組件，其特征在于：所述導熱部(4)與輪轂蓋(2)一體制作成型。

6.根據權利要求1所述的輪轂蓋組件，其特征在于：所述導熱部(4)為由輪轂蓋(2)的軸心向輪轂蓋(2)的內壁延伸的一個或者多個桿體(401)，所述桿體(401)在軸心處相連。

7.根據權利要求3所述的輪轂蓋組件，其特征在于：所述導熱部(4)在軸心開設有通孔(402)。

8.根據權利要求1所述的輪轂蓋組件，其特征在于：所述溫度傳感器(5)的探頭(7)向導熱部(4)方向延伸凸出。

9.根據權利要求8所述的輪轂蓋組件，其特征在于：所述輪轂蓋(2)的外端面設置有密封槽(201)，所述導熱部(4)沿軸向位于密封槽(201)的內側。

10.根據權利要求9所述的輪轂蓋組件，其特征在于：所述輪轂蓋組件還包括壓蓋(8)、油標蓋(9)和密封圈(10)，所述密封圈(10)和油標蓋(9)依次放置于密封槽(201)內，所述壓蓋(8)位于油標蓋(9)外端，并與輪轂蓋(2)的外端面固定；所述通氣塞(1)由壓蓋(8)中心穿過壓蓋(8)與油標蓋(9)連接。

...

【技術特征摘要】

1.一種輪轂蓋組件，其特征在于，包括：

2.根據權利要求1所述的輪轂蓋組件，其特征在于：所述導熱部(4)部分遮蓋所述潤滑腔體(3)。

3.根據權利要求1所述的輪轂蓋組件，其特征在于：所述溫度傳感器(5)的探頭(7)位于通氣塞(1)的軸心處。

4.根據權利要求2所述的輪轂蓋組件，其特征在于：所述導熱部(4)采用金屬材料制成。

5.根據權利要求4所述的輪轂蓋組件，其特征在于：所述導熱部(4)與輪轂蓋(2)一體制作成型。

6.根據權利要求1所述的輪轂蓋組件，其特征在于：所述導熱部(4)為由輪轂蓋(2)的軸心向輪轂蓋(2)的內壁延伸的一個或者多個桿體(401)，所述桿體(401)在軸心處相連。

7.根據權利要...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳文杰，殷立威，丁維超，王海鴦，
申請(專利權)人：江蘇雷利電機股份有限公司，
類型：新型
國別省市：