機油熱交換器換熱器管防堵輔助裝置制造方法及圖紙

本技術涉及一種機油熱交換器換熱器管防堵輔助裝置。目前，當換熱器管長期使用后，換熱器管內積累了過多的污垢或雜物時，影響導熱效果。導致傳熱效率下降。一種機油熱交換器換熱器管防堵輔助裝置，其組成包括：管板（1），隔板（2）和換熱器管（3），換熱器管的兩端分別與管板固定連接，換熱器管的管壁與一組隔板連接，換熱器管內安裝有輔助插管（4），輔助插管插入在換熱器管內，輔助插管的端部固定連接有環(huán)形結構的卡套（5），所述的卡套由一個大徑圓環(huán)（5?1）和一個小徑圓環(huán)（5?2）組成，卡套上的大徑圓環(huán)設置在管板的外側，管板上設置有螺栓桿（6），螺栓桿通過螺母連接有限位板。本技術應用于機油熱交換器領域。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

本技術涉及一種機油熱交換器換熱器管防堵輔助裝置。

技術介紹

1、目前，?機油熱交換器的冷卻水在換熱器管內流動，機油在換熱器管外流動，通過管壁進行熱交換，冷卻水由柴油機低溫水系統(tǒng)提供。當換熱器管長期使用后，換熱器管內積累了過多的污垢或雜物時，影響導熱效果。導致傳熱效率下降，而換熱器管與管板之間通過焊接固定，因此，在對換熱器管清理時無法將換熱器管從管板上取下，因此，在對管內雜質清理時，在換熱器管內投放鹽酸，緩蝕阻垢劑和殺菌滅藻劑記憶粘泥剝離劑等化學藥劑進行清洗積垢，采取上述方法，會腐蝕換熱器，降低設備的使用壽命，存在安全隱患，其次，化學清洗方法運行成本高，污染環(huán)境。

技術實現(xiàn)思路

1、本技術的目的是提供一種機油熱交換器換熱器管防堵輔助裝置。

2、上述的目的通過以下的技術方案實現(xiàn)：

3、一種機油熱交換器換熱器管防堵輔助裝置，其組成包括：管板，一組隔板和一組換熱器管，所述的換熱器管的兩端分別與所述的管板固定連接，所述的換熱器管的管壁與一組隔板連接，所述的換熱器管內安裝有輔助插管，所述的輔助插管插入在換熱器管內，且輔助插管的外壁與所述的換熱器管的內壁貼合，所述的輔助插管的端部固定連接有環(huán)形結構的卡套，所述的卡套由一個大徑圓環(huán)和一個小徑圓環(huán)組成，所述的卡套上的大徑圓環(huán)設置在管板的外側，管板上設置有螺栓桿，螺栓桿通過螺母連接有限位板，限位板上開設有一組圓孔，且圓孔插入在卡套上的小徑圓環(huán)中，卡套和管板間設有密封膠墊，密封膠墊上開設有一組插孔，且插孔插入在輔助插管中，所述的密封膠墊設在卡套與管板間。

4、所述的機油熱交換器換熱器管防堵輔助裝置，所述的輔助插管的尾部為螺紋外螺紋結構，且通過外螺紋結構與內螺筒連接，所述的內螺紋筒通過螺紋結構與加長插管連接。

5、所述的機油熱交換器換熱器管防堵輔助裝置，所述的加長插管與所述的輔助插管的內管徑和外管徑相同。

6、所述的機油熱交換器換熱器管防堵輔助裝置，所述的內螺紋筒的兩側與輔助插管和加長插管之間連接有密封膠圈。

7、本技術的有益效果：

8、1.本技術在換熱器管的內部插入有輔助插管，且輔助插管與換熱器管之間采用可拆卸結構，使冷卻水在輔助插管內進行流通，從而不需要對換熱氣管進行清洗，清洗時只需要將輔助插管從換熱器管中抽出即可對輔助插管進行清洗，清洗后的輔助插管涂抹導熱硅脂后插入到換熱器管內即可，同時輔助插管通過內螺紋筒與加長插管之間連接，從而能夠將加長后的輔助插管進行拆解，拆解后的輔助插管通過反沖洗對管壁進行清洗后即可。

9、2.本技術輔助插管上的卡套設置在換熱器管的外部，通過設置卡套能夠對輔助插管起到擋板的作用，將限位板上的螺栓桿插孔插入到螺栓桿中，限位板上的圓孔依次插入到卡套上的小徑圓環(huán)中，在螺栓桿上旋入有螺母，將限位板固定在管板上，通過上述結構能夠對輔助插管起到限位的作用，防止輔助插管從換熱器管中滑出，通過設置上述結構，能夠將輔助插管從換熱器管中取出，便于對輔助插管的內管壁進行清洗。

10、3.本技術卡套與管板間設有密封膠墊，防止冷卻水進入到輔助插管與換熱器管之間。

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【技術保護點】

1.一種機油熱交換器換熱器管防堵輔助裝置，其組成包括：管板，一組隔板和一組換熱器管，所述的換熱器管的兩端分別與所述的管板固定連接，所述的換熱器管的管壁與一組隔板連接，其特征是：所述的換熱器管內安裝有輔助插管，所述的輔助插管插入在換熱器管內，且輔助插管的外壁與所述的換熱器管的內壁貼合，所述的輔助插管的端部固定連接有環(huán)形結構的卡套，所述的卡套由一個大徑圓環(huán)和一個小徑圓環(huán)組成，所述的卡套上的大徑圓環(huán)設置在管板的外側，管板上設置有螺栓桿，螺栓桿通過螺母連接有限位板，限位板上開設有一組圓孔，且圓孔插入在卡套上的小徑圓環(huán)中，卡套和管板間設有密封膠墊，密封膠墊上開設有一組插孔，且插孔插入在輔助插管中，所述的密封膠墊設在卡套與管板間。

2.根據權利要求1所述的機油熱交換器換熱器管防堵輔助裝置，其特征是：所述的輔助插管的尾部為螺紋外螺紋結構，且通過外螺紋結構與內螺紋筒連接，所述的內螺紋筒通過螺紋結構與加長插管連接。

3.根據權利要求2所述的機油熱交換器換熱器管防堵輔助裝置，其特征是：所述的加長插管與所述的輔助插管的內管徑和外管徑相同。

4.根據權利要求3所述的機油熱交換器換熱器管防堵輔助裝置，其特征是：所述的內螺紋筒的兩側與輔助插管和加長插管之間連接有密封膠圈。

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【技術特征摘要】

1.一種機油熱交換器換熱器管防堵輔助裝置，其組成包括：管板，一組隔板和一組換熱器管，所述的換熱器管的兩端分別與所述的管板固定連接，所述的換熱器管的管壁與一組隔板連接，其特征是：所述的換熱器管內安裝有輔助插管，所述的輔助插管插入在換熱器管內，且輔助插管的外壁與所述的換熱器管的內壁貼合，所述的輔助插管的端部固定連接有環(huán)形結構的卡套，所述的卡套由一個大徑圓環(huán)和一個小徑圓環(huán)組成，所述的卡套上的大徑圓環(huán)設置在管板的外側，管板上設置有螺栓桿，螺栓桿通過螺母連接有限位板，限位板上開設有一組圓孔，且圓孔插入在卡套上的小徑圓環(huán)中，卡套和管板間設有密封膠墊，密封...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：李文權，陳猛，全鳳武，于泳，潘延龍，周立，修輝，任文宇，
申請(專利權)人：中國鐵路哈爾濱局集團有限公司哈爾濱機務段，
類型：新型
國別省市：