【技術實現步驟摘要】
本技術涉及鋼材生產，尤其涉及一種防脫軌運卷小車。
技術介紹
1、熱軋板連鑄連軋現用運卷小車的功能是把卷曲機的下線的熱卷水平旋轉180°后運到步進梁上。一般的運卷小車兩軌道用的車輪各不相同，一種是截面為平面的是無沿輪，另一種則是兩側帶凸沿的車輪，這樣可以給小車單邊導向，預防脫軌，這是通用的方法，但其防脫軌的防范能力有限，在熱卷外形狀態異常，意外碰到步進梁導板時，會導致運卷小車脫軌甚至翻卷，嚴重影響生產節奏，加大維護強度；另外，卷曲區域異常存在手工吊車上運卷小車的場景，20余噸的鋼卷稍有磕碰也會導致運卷小車車輪脫軌，脫軌后需要人工配合吊車協助方可復位，勢必影響正常生產。
2、鑒于此，有必要提出一種防脫軌運卷小車以解決上述缺陷。
技術實現思路
1、本技術的主要目的在于提供一種防脫軌運卷小車，旨在解決現有運卷小車因防脫軌能力差導致小車脫軌而易翻卷的問題。
2、為實現上述目的，本技術提供了一種防脫軌運卷小車，包括車身、軌道、輪軸、帶沿車輪、無沿車輪、定位輪和限位槽，所述輪軸安裝于所述車身上，所述帶沿車輪和所述無沿車輪分別安裝在所述輪軸的兩端，所述限位槽沿所述軌道的長度方向設置，且所述限位槽的槽口朝向所述車身設置，所述定位輪軸向安裝于所述帶沿車輪的端部且徑向限位于所述限位槽內并可沿所述限位槽滾動。
3、優選地，所述定位輪遠離所述無沿車輪的一端軸向安裝有壓板，所述壓板可拆卸地安裝在所述輪軸的端部且緊壓在所述定位輪上。
4、優選地，所述壓板通過螺釘安
5、優選地，所述限位槽與所述定位輪間隙配合。
6、優選地，所述限位槽上開設有裝配孔，所述裝配孔的開設位置正對所述壓板。
7、優選地，所述限位槽通過一固定支架固定在所述軌道的側邊。
8、優選地，所述固定支架為沿所述限位槽長度方向間隔排布的多個，各個所述固定支架包括底板、與所述底板垂直固定連接的立板以及兩端分別連接所述底板和所述立板的支撐板，所述限位槽安裝所述立板上。
9、優選地，所述立板通過螺釘安裝在所述立板上。
10、與現有技術相比，本技術所提供的一種防脫軌運卷小車具有如下的有益效果：
11、本技術所提供的防脫軌運卷小車通過在所述帶沿車輪的外側設置所述定位輪，并將所述定位輪限制在所述限位槽內，所述定位輪可以沿著所述限位槽滾動，所述限位槽限制了所述定位輪的徑向移動，從而限制了所述帶沿車輪的徑向移動，因此，所述帶沿車輪限制了車輪橫向水平脫軌，所述限位槽與所述定位輪配合限制了車輪垂直方向上的脫軌，這樣把脫軌的上下左右的自由度都限制了，從而達到避免車輪脫軌的目的。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種防脫軌運卷小車，其特征在于，包括車身、軌道、輪軸、帶沿車輪、無沿車輪、定位輪和限位槽，所述輪軸安裝于所述車身上，所述帶沿車輪和所述無沿車輪分別安裝在所述輪軸的兩端，所述限位槽沿所述軌道的長度方向設置，且所述限位槽的槽口朝向所述車身設置，所述定位輪軸向安裝于所述帶沿車輪的端部且徑向限位于所述限位槽內并可沿所述限位槽滾動。
2.根據權利要求1所述的防脫軌運卷小車，其特征在于，所述定位輪遠離所述無沿車輪的一端軸向安裝有壓板，所述壓板可拆卸地安裝在所述輪軸的端部且緊壓在所述定位輪上。
3.根據權利要求2所述的防脫軌運卷小車，其特征在于，所述壓板通過螺釘安裝在所述輪軸的端部。
4.根據權利要求1所述的防脫軌運卷小車，其特征在于，所述限位槽與所述定位輪間隙配合。
5.根據權利要求2所述的防脫軌運卷小車，其特征在于，所述限位槽上開設有裝配孔，所述裝配孔的開設位置正對所述壓板。
6.根據權利要求1所述的防脫軌運卷小車，其特征在于，所述限位槽通過一固定支架固定在所述軌道的側邊。
7.根據權利要求6所述的防脫軌運卷小車，
8.根據權利要求7所述的防脫軌運卷小車，其特征在于，所述立板通過螺釘安裝在所述立板上。
...【技術特征摘要】
1.一種防脫軌運卷小車，其特征在于，包括車身、軌道、輪軸、帶沿車輪、無沿車輪、定位輪和限位槽，所述輪軸安裝于所述車身上，所述帶沿車輪和所述無沿車輪分別安裝在所述輪軸的兩端，所述限位槽沿所述軌道的長度方向設置，且所述限位槽的槽口朝向所述車身設置，所述定位輪軸向安裝于所述帶沿車輪的端部且徑向限位于所述限位槽內并可沿所述限位槽滾動。
2.根據權利要求1所述的防脫軌運卷小車，其特征在于，所述定位輪遠離所述無沿車輪的一端軸向安裝有壓板，所述壓板可拆卸地安裝在所述輪軸的端部且緊壓在所述定位輪上。
3.根據權利要求2所述的防脫軌運卷小車，其特征在于，所述壓板通過螺釘安裝在所述輪軸的端部。
4.根據權利要求1所述...
【專利技術屬性】
技術研發人員：賀夢軍，向往，王慎德，呂慶華，謝森林，安軍，徐鴻偉，彭雪斌，
申請(專利權)人：湖南華菱漣源鋼鐵有限公司，
類型：新型
國別省市：
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