【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本技術涉及開閉所，具體涉及一種箱式開閉所推拉門的防卡滯結構。
技術介紹
1、隨著電力輸、配、變網(wǎng)的全面改造與發(fā)展，各地的開閉所大量增加，開閉所位于電力系統(tǒng)中變電站的下一級，是將高壓電力分別向周圍的用電單位供電的電力設施，它不僅是配電網(wǎng)底層最基本的單元，更是電力由高壓向低壓輸送的關鍵環(huán)節(jié)之一，在開閉所推拉門進過長期的使用容易生銹滑動時會發(fā)生卡滯的情況，因此需要安裝防卡滯結構。
2、經(jīng)檢索，公開號為cn212162513u的一種箱式開閉所，具體公開了一種箱式開閉所，包括開閉所主體、通風網(wǎng)、風扇、透氣網(wǎng)和隔熱層，所述開閉所主體內設置有配電柜，所述開閉所主體的內壁設置有隔熱層，本技術，防水架和固定板相互配合，對開閉所起到遮擋作用。
3、上述專利中提出的開閉所中并沒有對推拉門的滑動機構做出改進，從而會導致在開閉所長期使用的過程中滑動機構內部因雨水砂石的進入，造成滑槽生銹等情況的發(fā)生，從而會給推拉門的推拉帶來阻力，使拉推門使用的靈活性下降。
4、因此，專利技術一種箱式開閉所推拉門的防卡滯結構來解決上述問題很有必要。
技術實現(xiàn)思路
1、本技術的目的在于提供一種箱式開閉所推拉門的防卡滯結構，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
2、為了實現(xiàn)上述目的，本技術提供如下技術方案：一種箱式開閉所推拉門的防卡滯結構，包括安裝底板、膨脹螺栓、滑動機構和安裝機構，所述滑動機構包括橫梁、滑槽、定位槽、防塵板、定位塊、滑塊、卡槽、液壓缸和安裝塊，所述安裝底板的下端焊接有橫
3、優(yōu)選的，所述防塵板與橫梁之間活動連接，所述定位槽與定位塊之間配合使用。
4、優(yōu)選的，所述液壓缸與滑塊之間構成伸縮結構，所述液壓缸設置有“兩組”。
5、優(yōu)選的，所述安裝機構包括卡塊、阻尼復位桿、限位塊和螺桿，所述卡槽的內部活動連接有卡塊，所述卡塊的兩側均固定安裝有阻尼復位桿，所述阻尼復位桿的另一端固定安裝有限位塊，所述卡塊的下端貫穿有螺桿。
6、優(yōu)選的，所述卡塊與卡槽之間構成卡合連接，所述卡槽為“凸”字型結構設置。
7、優(yōu)選的，所述限位塊與阻尼復位桿之間構成伸縮結構，所述阻尼復位桿以卡塊的中軸線對稱設置。
8、在上述技術方案中，本技術提供的技術效果和優(yōu)點：
9、1、通過橫梁、滑槽、定位槽、防塵板、定位塊、滑塊、卡槽、液壓缸和安裝塊的設置，橫梁通過膨脹螺栓與開閉所的頂端進行固定，有效提升橫梁的安裝效率，定位槽和定位塊的設置可以將防塵板與橫梁之間固定，防塵板能夠對灰塵起到一部分的遮擋，防止灰塵吸附在滑槽內部，長期積累下來容易影響滑塊滑動的靈活性，滑槽配合滑塊滑動的過程中，滑塊一端固定的液壓缸推動滑塊在滑槽內部進行滑動，在動力的推動下使滑塊滑動起來推力更強以及滑動速度更快更加靈活，安裝塊可以將液壓缸安裝在門框的內部，在需要滑動推拉門的時候，液壓缸推動滑動前進，減少人力消耗，使該滑動機構推力更強，以至于阻力更小；
10、2、通過卡塊、阻尼復位桿、限位塊和螺桿的設置，卡塊下端貫穿的螺桿可以將卡塊與推拉門的上端進行貫穿，將其固定，其次手動捏住卡塊兩側設置的限位塊，將卡塊插入卡槽中，然后阻尼復位桿帶動限位塊復位回彈，從而限位塊卡在卡槽內部，便可以快速的將推拉門與門框之間安裝，提升推拉門的安裝速度。
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1.一種箱式開閉所推拉門的防卡滯結構，包括安裝底板(1)、膨脹螺栓(2)、滑動機構(3)和安裝機構(4)，其特征在于：所述滑動機構(3)包括橫梁(301)、滑槽(302)、定位槽(303)、防塵板(304)、定位塊(305)、滑塊(306)、卡槽(307)、液壓缸(308)和安裝塊(309)，所述安裝底板(1)的下端焊接有橫梁(301)，所述橫梁(301)的一側表面開設有滑槽(302)，所述橫梁(301)的四周均設置有定位槽(303)，所述定位槽(303)的下端設置有防塵板(304)，所述防塵板(304)的一側固定安裝有定位塊(305)，所述滑槽(302)的內壁活動連接有滑塊(306)，所述滑塊(306)的下端表面開設有卡槽(307)，所述滑塊(306)的一側固定安裝有液壓缸(308)，所述液壓缸(308)的另一端固定安裝有安裝塊(309)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種箱式開閉所推拉門的防卡滯結構，其特征在于：所述防塵板(304)與橫梁(301)之間活動連接，所述定位槽(303)與定位塊(305)之間配合使用。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種箱式開閉所推拉
4.根據(jù)權利要求1所述的一種箱式開閉所推拉門的防卡滯結構，其特征在于：所述安裝機構(4)包括卡塊(401)、阻尼復位桿(402)、限位塊(403)和螺桿(404)，所述卡槽(307)的內部活動連接有卡塊(401)，所述卡塊(401)的兩側均固定安裝有阻尼復位桿(402)，所述阻尼復位桿(402)的另一端固定安裝有限位塊(403)，所述卡塊(401)的下端貫穿有螺桿(404)。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種箱式開閉所推拉門的防卡滯結構，其特征在于：所述卡塊(401)與卡槽(307)之間構成卡合連接，所述卡槽(307)為“凸”字型結構設置。
6.根據(jù)權利要求4所述的一種箱式開閉所推拉門的防卡滯結構，其特征在于：所述限位塊(403)與阻尼復位桿(402)之間構成伸縮結構，所述阻尼復位桿(402)以卡塊(401)的中軸線對稱設置。
...【技術特征摘要】
1.一種箱式開閉所推拉門的防卡滯結構，包括安裝底板(1)、膨脹螺栓(2)、滑動機構(3)和安裝機構(4)，其特征在于：所述滑動機構(3)包括橫梁(301)、滑槽(302)、定位槽(303)、防塵板(304)、定位塊(305)、滑塊(306)、卡槽(307)、液壓缸(308)和安裝塊(309)，所述安裝底板(1)的下端焊接有橫梁(301)，所述橫梁(301)的一側表面開設有滑槽(302)，所述橫梁(301)的四周均設置有定位槽(303)，所述定位槽(303)的下端設置有防塵板(304)，所述防塵板(304)的一側固定安裝有定位塊(305)，所述滑槽(302)的內壁活動連接有滑塊(306)，所述滑塊(306)的下端表面開設有卡槽(307)，所述滑塊(306)的一側固定安裝有液壓缸(308)，所述液壓缸(308)的另一端固定安裝有安裝塊(309)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種箱式開閉所推拉門的防卡滯結構，其特征在于：所述防塵板(304)與橫梁(301)之間活動連接，所述定位槽(303)與定位塊(305)之間配合使用。
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：鄧新華，陳曉潞，
申請(專利權)人：德申電氣科技有限責任公司，
類型：新型
國別省市：
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