【技術實現步驟摘要】
本技術屬于火化車間設備，具體為一種火化車間空氣凈化處理設備。
技術介紹
1、火化車間空氣置換處理設備是指通過各種機械將火化車間內部空氣傳輸至外界，再將外界的空氣傳輸至火化車間內部；
2、但現有的空氣置換處理設備在使用過程中存在以下不足：1、空氣置換主要通過排風扇將車間內空氣排出，空氣置換效果差、溫度無法調節；2、火化車間內的空氣溫度高、干燥，且空氣質量較差，含多種對人體有害的物質。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種火化車間空氣凈化處理設備，可對火化車間進行降溫和增加濕度，且可收集火化車間內的有害物質。
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：包括底座，所述底座的左端固定連接有固定座，所述固定座的內部安裝有電機，所述底座的左端上下兩側均固定連接有連接板，兩個所述連接板的另一端固定連接有凈化筒，所述電機的輸出端穿過凈化筒的左端并固定連接有抽風扇；
3、所述抽風扇的左端設有與凈化筒的內部固定連接的濾網。
4、為了對有害物質進行收集，作為本技術的一種火化車間空氣凈化處理設備優選的，所述凈化筒的左端固定連接有呈錐形的收集口。
5、為了對有害物質進行收集，作為本技術的一種火化車間空氣凈化處理設備優選的，所述凈化筒的底端開設有出料口，所述出料口的內部設有收集筒。
6、為了擋住收集筒，作為本技術的一種火化車間空氣凈化處理設備優選的，所述凈化筒的底端前后兩側均固定連接有豎板，兩個所述豎板之間通過扭簧活動連接有擋板。
7、為了便于進行噴水，作為本技術的一種火化車間空氣凈化處理設備優選的，所述凈化筒的上端固定連接有水箱，所述水箱的左端安裝有多個均勻分布的噴頭。
8、為了防止有害物質飛濺，作為本技術的一種火化車間空氣凈化處理設備優選的，所述水箱的內部設有推板，所述推板的右端固定連接有位于水箱外部的活動桿，所述水箱的外壁右端上側安裝有電推桿，所述電推桿的輸出端通過連接塊與活動桿的右端外壁固定連接。
9、與現有技術相比，本技術的有益效果如下：
10、本技術使用時，啟動電機，電機的輸出端帶動抽風扇轉動產生吸力，將火化車間內的有害物質吸收至凈化筒的內部，通過濾網將其阻擋，將濾網的孔徑設為小于有害物質的大小，以防止有害物質阻塞抽風扇，待吸收完畢后，啟動電推桿帶動連接塊左右移動，從而帶動活動桿的右端左右移動，進而帶動推板左右移動，將水箱內的水或消毒液推至噴頭處噴出，從而對火花車間進行降溫或消毒。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種火化車間空氣凈化處理設備，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的左端固定連接有固定座(2)，所述固定座(2)的內部安裝有電機(3)，所述底座(1)的左端上下兩側均固定連接有連接板(4)，兩個所述連接板(4)的另一端固定連接有凈化筒(5)，所述電機(3)的輸出端穿過凈化筒(5)的左端并固定連接有抽風扇(6)；
2.根據權利要求1所述的火化車間空氣凈化處理設備，其特征在于：所述凈化筒(5)的左端固定連接有呈錐形的收集口(8)。
3.根據權利要求1所述的火化車間空氣凈化處理設備，其特征在于：所述凈化筒(5)的底端開設有出料口(9)，所述出料口(9)的內部設有收集筒(10)。
4.根據權利要求1所述的火化車間空氣凈化處理設備，其特征在于：所述凈化筒(5)的底端前后兩側均固定連接有豎板(11)，兩個所述豎板(11)之間通過扭簧活動連接有擋板(12)。
5.根據權利要求1所述的火化車間空氣凈化處理設備，其特征在于：所述凈化筒(5)的上端固定連接有水箱(13)，所述水箱(13)的左端安裝有多個均勻分布的噴頭(14)。
6
...【技術特征摘要】
1.一種火化車間空氣凈化處理設備，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的左端固定連接有固定座(2)，所述固定座(2)的內部安裝有電機(3)，所述底座(1)的左端上下兩側均固定連接有連接板(4)，兩個所述連接板(4)的另一端固定連接有凈化筒(5)，所述電機(3)的輸出端穿過凈化筒(5)的左端并固定連接有抽風扇(6)；
2.根據權利要求1所述的火化車間空氣凈化處理設備，其特征在于：所述凈化筒(5)的左端固定連接有呈錐形的收集口(8)。
3.根據權利要求1所述的火化車間空氣凈化處理設備，其特征在于：所述凈化筒(5)的底端開設有出料口(9)，所述出料口(9)的內部設有收集筒(10)。
4.根據權利要求1所述...
【專利技術屬性】
技術研發人員：孫慶馳，于魯豫，孫軍暉，
申請(專利權)人：威海航泰環保設備有限公司，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。