【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及空過(guò)導(dǎo)管，具體為一種摩根五代高速線材軋機(jī)粗軋機(jī)組空過(guò)導(dǎo)管。
技術(shù)介紹
1、摩根五代高速線材軋機(jī)粗軋機(jī)組出口及活套進(jìn)出口使用空過(guò)管，結(jié)構(gòu)為前端帶有喇叭口形狀，后部為直線段，一般直線段為封閉結(jié)構(gòu)。在有些架次由于軋機(jī)軋輥冷卻水或軋件除塵水被軋件帶到空過(guò)管，沿空過(guò)管流出，影響熱金屬檢測(cè)儀或溫度檢測(cè)儀的檢測(cè)，造成堆鋼事故或溫度檢測(cè)不準(zhǔn)等問題，解決此類問題，一種方法是可以通過(guò)減少軋輥冷卻水或除塵水，另一種是增加反吹噴頭或側(cè)吹風(fēng)，通過(guò)反吹風(fēng)吹掃軋件帶出的冷卻水，從而要用到一種摩根五代高速線材軋機(jī)粗軋機(jī)組空過(guò)導(dǎo)管。
2、現(xiàn)有解決堆鋼事故或溫度檢測(cè)不準(zhǔn)等問題的方式存在影響軋輥軋槽表面冷卻效果和除塵效果以及受空間和位置的影響，同時(shí)維護(hù)困難、造成生產(chǎn)成本增加的問題，為此，我們提出一種摩根五代高速線材軋機(jī)粗軋機(jī)組空過(guò)導(dǎo)管。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的在于提供一種摩根五代高速線材軋機(jī)粗軋機(jī)組空過(guò)導(dǎo)管，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出由于現(xiàn)有解決堆鋼事故或溫度檢測(cè)不準(zhǔn)等問題的方式存在影響軋輥軋槽表面冷卻效果和除塵效果以及受空間和位置的影響，同時(shí)維護(hù)困難、造成生產(chǎn)成本增加的問題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種摩根五代高速線材軋機(jī)粗軋機(jī)組空過(guò)導(dǎo)管，包括：
3、底座，所述底座的上方連接有定位塊，且定位塊的內(nèi)側(cè)安裝有連接管，所述連接管與定位塊連接處的兩端均安裝有固定螺栓；
4、第一空過(guò)管，其安裝在所述連接管的一側(cè)，所述連接管的另一側(cè)安裝有第二空
5、優(yōu)選的，所述連接管還設(shè)有：
6、插接板，其連接在所述連接管的兩側(cè)，所述第一空過(guò)管和第二空過(guò)管靠近連接管的一端均開設(shè)有插接槽，所述插接板與插接槽的尺寸相匹配。
7、優(yōu)選的，所述第一空過(guò)管還設(shè)有：
8、限位滑塊，其分別連接在所述第一空過(guò)管和第二空過(guò)管下方的中部，所述限位滑塊與底座的連接處設(shè)置有導(dǎo)向滑槽，所述第一空過(guò)管和第二空過(guò)管通過(guò)限位滑塊和導(dǎo)向滑槽與底座滑動(dòng)卡合連接。
9、優(yōu)選的，所述連接管與定位塊的尺寸相匹配，且連接管通過(guò)固定螺栓與定位塊相連接。
10、優(yōu)選的，所述第一空過(guò)管、喇叭口、第二空過(guò)管以及連接管的中心點(diǎn)處于同一水平線上。
11、優(yōu)選的，所述海綿擦與固定圈粘合連接，所述流水槽之間均勻分布。
12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)提供了一種摩根五代高速線材軋機(jī)粗軋機(jī)組空過(guò)導(dǎo)管，具備以下有益效果：
13、本技術(shù)通過(guò)海綿擦能對(duì)軋件外壁進(jìn)行擦拭，從而能去除其表面的留水，流水槽能夠保證空過(guò)管內(nèi)有軋件帶來(lái)的軋輥冷卻水或除塵水時(shí)流走，從而保證出口端基本沒有冷卻水，避免了現(xiàn)有解決堆鋼事故或溫度檢測(cè)不準(zhǔn)等問題的方式存在影響軋輥軋槽表面冷卻效果和除塵效果以及受空間和位置的影響，同時(shí)維護(hù)困難、造成生產(chǎn)成本增加的問題。
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1.一種摩根五代高速線材軋機(jī)粗軋機(jī)組空過(guò)導(dǎo)管，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩根五代高速線材軋機(jī)粗軋機(jī)組空過(guò)導(dǎo)管，其特征在于，所述連接管(4)還設(shè)有：
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩根五代高速線材軋機(jī)粗軋機(jī)組空過(guò)導(dǎo)管，其特征在于，所述第一空過(guò)管(2)還設(shè)有：
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩根五代高速線材軋機(jī)粗軋機(jī)組空過(guò)導(dǎo)管，其特征在于，所述連接管(4)與定位塊(6)的尺寸相匹配，且連接管(4)通過(guò)固定螺栓(7)與定位塊(6)相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩根五代高速線材軋機(jī)粗軋機(jī)組空過(guò)導(dǎo)管，其特征在于，所述第一空過(guò)管(2)、喇叭口(5)、第二空過(guò)管(3)以及連接管(4)的中心點(diǎn)處于同一水平線上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩根五代高速線材軋機(jī)粗軋機(jī)組空過(guò)導(dǎo)管，其特征在于，所述海綿擦(14)與固定圈(13)粘合連接，所述流水槽(8)之間均勻分布。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種摩根五代高速線材軋機(jī)粗軋機(jī)組空過(guò)導(dǎo)管，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩根五代高速線材軋機(jī)粗軋機(jī)組空過(guò)導(dǎo)管，其特征在于，所述連接管(4)還設(shè)有：
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩根五代高速線材軋機(jī)粗軋機(jī)組空過(guò)導(dǎo)管，其特征在于，所述第一空過(guò)管(2)還設(shè)有：
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩根五代高速線材軋機(jī)粗軋機(jī)組空過(guò)導(dǎo)管，其特征在于，所述連接管(4)與定位塊(6)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：項(xiàng)躍，宮潤(rùn)鵬，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：包頭鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
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