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    用于混合塔架的風力渦輪機的自動提升的系統及其方法技術方案

    技術編號:41929286 閱讀:14 留言:0更新日期:2024-07-05 14:25
    本發明專利技術公開了一種用于自動提升風力渦輪機的系統,該風力渦輪機與它的管形塔架(1)、機艙(2)及相應葉片(3)一起安裝在過渡件(4)上。提升三角形件(12)通過可伸縮螺栓(14)來穿過過渡件(4)的柱(18)的底端,它們的連接通過液壓壓機(20)來完成,提升三角形件(12)與三個井架(17)直接接觸地上升和下降。井架(17)安裝在基座(7)上,該基座布置在地面上,并錨固在基底(6)上。纜索從絞車(25)延伸,穿過在井架(17)的頂部處的滑輪(23),并與固定滑輪組(22)和三角形件(12)的可運動滑輪組(16)連接。當全部連接時,提升三角形件(12)被沿井架(17)引導,當它上升時,與三角形件連接的柱(18)變得豎直。當柱(18)豎直時,柱使用可調節系統而與過渡件(4)和基底(6)螺紋連接,該可調節系統由接口梁(19)、可縮回螺栓(14)和壓機(20)來形成,然后裝配對角結構(16),從而完成模塊。最后,重復該處理,將所需數量的模塊添加在下部部件上。

    【技術實現步驟摘要】
    【國外來華專利技術】

    本專利技術介紹了一種與混合塔架風力渦輪機一起使用的自動提升系統。這些風力渦輪機在過渡件上開始裝配,塔架的管形上部部件添加到該過渡件上,然后添加機艙(nacelle)和葉片。隨后,利用布置在過渡件周圍的自動提升系統,組件升高,且模塊從底部引入。這樣構成的塔架專門設計成用于比160m轂形部高度hh更大的高度。


    技術介紹

    1、本專利技術的自動提升系統已經在同一申請人的專利ep3130796中介紹。在該申請中保護了三個提升系統,每個提升系統有與自動提升的塔架連接的提升平臺。三個提升系統的基座利用形成三角形的連接結構連接。它的工作方式是,從機艙開始,升高多個部分,并在底部引入模塊。所有元件都布置在確定為基本模塊的支承件上,在該基本模塊中,連續的模塊可以固定、提升和隨后螺紋連接在一起。該專利技術使用輔助柱和連接件來進行機艙和構成塔架的不同模塊的提升。這些最后的元件并不充分有效,并被改進。

    2、來自同一申請人的隨后專利ep3467304引入了重要的優點。它的說明書介紹了在進行自動提升以便通過下部部件來引入模塊以及完成裝配之前,預先裝配風力渦輪機的上部部件。詳細介紹的過渡件支承塔架的頂部、機艙和葉片。該過渡件是對在前專利中定義為基本模塊的支承件的改進。過渡件和要提升的模塊的裝配在從基底自身凸出的連接元件上進行,且提升系統錨定在基底自身中,從而避免使用在先前專利中連接三個系統的基座的三角形件。提升系統與支承整個組件的連接結構配合,并允許從底部引入模塊,從而避免了先前專利的輔助柱和連接件。

    3、作為本專利技術目的的新穎自動提升系統改進了現有技術中的現有特征,從而改善了裝配時間,并提供了更有效的提升方案。


    技術實現思路

    1、本專利技術的目的是設計一種提升系統,該提升系統由三個細長井架(mast)以及相應的絞車、滑輪系統、位于所述井架之間并與它們接觸的提升三角形件、以及支承所有上述部件的相應基座而形成。相關系統的結構和布置的簡單化。組件簡單地裝配和拆卸,以便它隨后轉移到下一個風力渦輪機。三個井架從頂部被支承在一起,以便加強該組件。

    2、本專利技術的另一目的是,與井架的壁接觸地上升和下降的提升三角形件由裝配在一起的不同零件來形成,這些零件包括引導元件和調節元件,該引導元件用于控制它們與井架的連接,該調節元件用于方便網格模塊一旦裝配好之后就水平運動,以及它在基底上的相應后續刺穿。

    3、本專利技術的另一目的是,自動提升系統有新的特征,以便既錨固模塊的柱,又在提升上部模塊的同時提升下部模塊的柱,從而構成裝配網格結構模塊的新方法,該網格模塊構成塔架的下部部件。

    4、為了實現上述目的,所述的所有部件必須模塊化,可在常規車輛中運輸,并容易裝配和拆卸。

    5、根據所述內容,產生以下優點:自動化系統完全模塊化、可運輸和電動。它設計成在強風條件(18m/s陣風和12m/s平均值)下操作,這減少了組件的不活動時間,并因此有利于節省(與不活動相比)。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.用于自動提升風力渦輪機的系統,其中,在進行自動提升以通過下部部件引入模塊以及完成裝配之前,預先裝配風力渦輪機的上部部件,所述系統具有支承在基底(6)上的過渡件(4),所述過渡件支承塔架(1)的上部部件、機艙(2)和葉片(3),所述系統具有在過渡件(4)外周的提升系統(5)以及支承所安裝的風力渦輪機的部件的連接元件,并與所述提升系統(5)直接接觸地上升和下降,其特征在于,所述系統包括:

    2.根據權利要求1所述的用于自動提升風力渦輪機的系統,其中:支承基座(7)在沒有預先處理的情況下設置在地面上,支承在木塊(8)上,由多個疊置的焊接和螺紋連接的梁(9)來形成,通過兩個上部梁(10)而支承和錨固在井架(17)的支腳上和絞車(25)上,且通過多個拉桿(11)而與基底(6)連接。

    3.根據權利要求1所述的用于自動提升風力渦輪機的系統,其中:引導元件(15)由具有固定部件的兩個U形銷、液壓千斤頂和可運動表面來形成,可運動表面優選是由特氟隆制造,所述液壓千斤頂的驅動通過運動的特氟隆表面和導軌(26)而在所述提升三角形件(12)和井架(17)之間產生連續接觸。

    4.根據權利要求1所述的用于自動提升風力渦輪機的系統,其特征在于:連接部件:接口梁(19)、可縮回螺栓(14)和壓機(20)構成沿所有方向的可調節系統,從而避免殘余應力,允許在所述提升三角形件(12)的平面中位移,以便調節柱(18),并能夠使所述柱在通過基底(6)刺穿時運動。

    5.根據權利要求1所述的用于自動提升風力渦輪機的系統,其中:絞車(25)是電氣元件,它在現場與發電機組連接,并具有相關聯的元件,例如制動系統、卷筒、索纜和儲存索纜的料斗。

    6.一種自動提升風力渦輪機的方法,所述風力渦輪機裝備有自動提升系統,所述自動提升系統與過渡件(4)一起安裝在它的相應的升高基底(6)上,其中,管形塔架部分(1)、機艙(2)和葉片(3)預先裝配,其特征在于:

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    【技術特征摘要】
    【國外來華專利技術】

    1.用于自動提升風力渦輪機的系統,其中,在進行自動提升以通過下部部件引入模塊以及完成裝配之前,預先裝配風力渦輪機的上部部件,所述系統具有支承在基底(6)上的過渡件(4),所述過渡件支承塔架(1)的上部部件、機艙(2)和葉片(3),所述系統具有在過渡件(4)外周的提升系統(5)以及支承所安裝的風力渦輪機的部件的連接元件,并與所述提升系統(5)直接接觸地上升和下降,其特征在于,所述系統包括:

    2.根據權利要求1所述的用于自動提升風力渦輪機的系統,其中:支承基座(7)在沒有預先處理的情況下設置在地面上,支承在木塊(8)上,由多個疊置的焊接和螺紋連接的梁(9)來形成,通過兩個上部梁(10)而支承和錨固在井架(17)的支腳上和絞車(25)上,且通過多個拉桿(11)而與基底(6)連接。

    3.根據權利要求1所述的用于自動提升風力渦輪機的系統,其中:引導元件(15)由具有固定部件的兩個u形銷、液壓千斤頂和可運動表面來形成...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:E·桑茲帕斯夸爾,I·阿羅塞納德拉魯阿,J·伊里亞特埃萊塔,J·J·馬蒂加斯塔爾多,
    申請(專利權)人:納布拉溫德科技有限公司,
    類型:發明
    國別省市:

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