插頭連接器制造技術

本技術為一種插頭連接器，包括外導體及絕緣體；外導體內部具有容置槽，外導體的二端分別包括有對接側及組裝側，外導體包括對接環部、延伸段及彈片，對接環部位于對接側，延伸段及彈片與對接環部為一體，延伸段自對接環部一側朝組裝側方向延伸，彈片自延伸段的末端轉折且并排于延伸段的側邊；絕緣體設置于容置槽。對接環部的整體為管狀結構而減少反折的結構，降低生產難度。

【技術實現步驟摘要】

本技術是有關于一種連接器，特別是指一種插頭連接器。

技術介紹

1、車輛內的資料傳輸資料量多、速率要求高，車輛內通過插頭連接器與插頭連接器連接、傳輸資料，例如在車輛的自主運行期間或在使用輔助系統期間，需要即時地將來多個照相機、各感測器和導航設備等進行大量資料傳輸。

2、一般插頭連接器具有外導體，外導體具有外導體基體和對接環部，對接環部位在外導體基體的介界面側端；外導體基體上具有朝前延伸的多個彈片，各彈片為懸空狀并由外導體基體的后面向前面的對接環部方向延伸，對接環部上具有反折結構以保護彈片，此結構復雜，生產工藝難度高。

技術實現思路

1、依據一些實施例，提出一種插頭連接器，包括外導體及絕緣體；外導體內部具有容置槽，外導體的二端分別包括有對接側及組裝側，外導體包括對接環部、延伸段及彈片，對接環部位于對接側，延伸段及彈片與對接環部為一體，延伸段自對接環部一側的側端朝組裝側方向延伸，彈片自延伸段的末端轉折且并排于延伸段的側邊；絕緣體設置于容置槽。

2、優選地，彈片包括有朝向對接環部彎折的導引部、及相鄰于導引部的接觸凸部。

3、優選地，外導體具有形成在延伸段及彈片周圍的孔洞。

4、優選地，外導體包括多個延伸段及多個彈片，各延伸段自對接環部二側的側端朝組裝側方向延伸，各彈片分別自各延伸段末端的兩側轉折且并排于各延伸段的兩側。

5、優選地，絕緣體具有多個抵靠部，抵靠于各彈片的一端。

6、優選地，外導體具有細縫，位于對接環部一側、以及延伸段的中央處。

7、優選地，插頭連接器更包括多個端子，絕緣體包括供各端子組裝的多個端子槽。

8、優選地，插頭連接器更包括尾套，對接于外導體內且套接絕緣體。

9、優選地，外導體包括扣接部，尾套包括卡扣部，扣接部與卡扣部相卡掣。

10、綜上所述，依據一些實施例，對接環部的整體為管狀結構而減少反折的結構，降低生產難度。此外，優選地，外導體上下側的至多四個彈片的數量下，亦可達到穩固的接觸插座連接器的效果。

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【技術保護點】

1.一種插頭連接器，其特征在于:

2.根據權利要求1所述的插頭連接器，其特征在于:所述彈片包括有朝向所述對接環部彎折的一導引部、及相鄰于所述導引部的一接觸凸部。

3.根據權利要求1所述的插頭連接器，其特征在于:所述外導體具有形成在所述延伸段及所述彈片周圍的一孔洞。

4.根據權利要求1所述的插頭連接器，其特征在于:所述外導體包括多個延伸段及多個彈片，各所述延伸段自所述對接環部二側的側端朝所述組裝側方向延伸，各所述彈片分別自各所述延伸段末端的兩側轉折且并排于各所述延伸段的兩側。

5.根據權利要求4所述的插頭連接器，其特征在于:所述絕緣體具有多個抵靠部，抵靠于各所述彈片的一端。

6.根據權利要求1所述的插頭連接器，其特征在于:所述外導體具有一細縫，位于所述對接環部一側、以及所述延伸段的中央處。

7.根據權利要求1所述的插頭連接器，其特征在于:更包括多個端子，所述絕緣體包括供各所述端子組裝的多個端子槽。

8.根據權利要求7所述的插頭連接器，其特征在于:更包括一尾套，對接于所述外導體內且套接所述絕緣體。p>

9.根據權利要求8所述的插頭連接器，其特征在于:所述外導體包括一扣接部，所述尾套包括一卡扣部，所述扣接部與所述卡扣部相卡掣。

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【技術特征摘要】

1.一種插頭連接器，其特征在于:

2.根據權利要求1所述的插頭連接器，其特征在于:所述彈片包括有朝向所述對接環部彎折的一導引部、及相鄰于所述導引部的一接觸凸部。

3.根據權利要求1所述的插頭連接器，其特征在于:所述外導體具有形成在所述延伸段及所述彈片周圍的一孔洞。

4.根據權利要求1所述的插頭連接器，其特征在于:所述外導體包括多個延伸段及多個彈片，各所述延伸段自所述對接環部二側的側端朝所述組裝側方向延伸，各所述彈片分別自各所述延伸段末端的兩側轉折且并排于各所述延伸段的兩側。

5.根據權利要求4所述的插頭連接器，...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張明勇，劉信甫，鄭兆軒，
申請(專利權)人：連展科技深圳有限公司，
類型：新型
國別省市：