【技術實現步驟摘要】
本技術屬于數控加工，具體涉及一種數控加工車床。
技術介紹
1、現有的數控車床通常使用卡盤夾緊工件，但僅使用卡盤夾緊工件，工件單側受力，工件的位置易發生偏斜，影響后續工序進行。
技術實現思路
1、本技術針對現有數控車床僅采用卡盤夾緊工件導致的工件位置偏移問題，提供一種數控加工車床。
2、一種數控加工車床，包括車床本體、卡盤機構與推料機構，所述卡盤機構、推料機構分別安裝于車床本體上，且卡盤機構與推料機構相對布置；
3、所述推料機構包括基座與推緊部，所述基座與車床本體移動連接，基座可朝靠近卡盤機構或遠離卡盤機構的方向線性移動；所述推緊部與基座連接。
4、可選的，所述推緊部包括推頭、推桿與彈簧，所述基座為管體，所述推桿的第一端與推頭連接，推桿的第二端伸入基座內，并沿基座的軸向朝遠離卡盤的方向延伸；所述彈簧套設于推桿外，所述彈簧的第二端伸入基座內，并與管體遠離所述卡盤機構的一端連接，彈簧的第一端伸出基座與推頭抵接。
5、可選的，所述推頭為法蘭軸，所述推桿為第一螺栓，法蘭軸的軸體伸入彈簧內與第一螺栓連接。
6、可選的，所述推緊部還包括與第一螺栓配合的第一螺母，所述第一螺栓遠離卡盤的一端自基座內延伸至基座外，與第一螺母連接。
7、可選的，還包括第一驅動機構，所述第一驅動機構包括氣壓回轉器、主軸連接套與固定貼片，所述卡盤遠離推料機構的一側設有氣管接頭，所述氣管接頭通過所述主軸連接套與氣壓回轉器連接；所述氣壓回轉器通過固定貼片與
8、可選的，還包括防護門，所述車床本體中部設有第一腔室，所述卡盤機構與推料機構設置與第一腔室內；所述防護門可移動的設置于第一腔室外，用于閉合所述第一腔室，所述防護門通過第二驅動機構與車床本體連接，第二驅動結構驅動所述防護門移動。
9、可選的，所述第二驅動機構包括第一氣缸，所述第一氣缸包括缸體和活塞桿，所述活塞桿遠離缸體的一端與車床本體的頂部連接，所述缸體遠離活塞桿的一端與防護門連接。
10、有益效果：通過設置推料機構對卡盤機構夾緊被加工工件進行進一步定位，提供推力確保被加工工件位置不會發生偏斜。
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1.一種數控加工車床，其特征在于，包括車床本體(1)、卡盤機構(3)與推料機構(4)，所述卡盤機構(3)、推料機構(4)分別安裝于車床本體(1)上，且卡盤機構(3)與推料機構(4)相對布置；
2.根據權利要求1所述的一種數控加工車床，其特征在于，所述推緊部包括推頭(41)、推桿與彈簧(44)，所述基座(45)為管體，所述推桿的第一端與推頭(41)連接，推桿的第二端伸入基座(45)內，并沿基座(45)的軸向朝遠離卡盤的方向延伸；所述彈簧(44)套設于推桿外，所述彈簧(44)的第二端伸入基座(45)內，并與管體遠離所述卡盤機構(3)的一端連接，彈簧(44)的第一端伸出基座(45)與推頭(41)抵接。
3.根據權利要求2所述的一種數控加工車床，其特征在于，所述推頭(41)為法蘭軸，所述推桿為第一螺栓(42)，法蘭軸的軸體伸入彈簧(44)內與第一螺栓(42)連接。
4.根據權利要求3所述的一種數控加工車床，其特征在于，所述推緊部還包括與第一螺栓(42)配合的第一螺母(43)，所述第一螺栓(42)遠離卡盤的一端自基座(45)內延伸至基座(45)外，與第一
5.根據權利要求1所述的一種數控加工車床，其特征在于，還包括第一驅動機構，所述第一驅動機構包括氣壓回轉器(51)、主軸連接套(52)與固定貼片(53)，所述卡盤遠離推料機構(4)的一側設有氣管接頭，所述氣管接頭通過所述主軸連接套(52)與氣壓回轉器(51)連接；所述氣壓回轉器(51)通過固定貼片(53)與車床本體(1)連接；所述卡盤機構(3)為氣動卡盤。
6.根據權利要求1所述的一種數控加工車床，其特征在于，還包括防護門(2)，所述車床本體(1)中部設有第一腔室(11)，所述卡盤機構(3)與推料機構(4)設置于第一腔室(11)內；所述防護門(2)可移動的設置于第一腔室(11)外，用于閉合所述第一腔室(11)，所述防護門(2)通過第二驅動機構與車床本體(1)連接，第二驅動結構驅動所述防護門(2)移動。
7.根據權利要求6所述的一種數控加工車床，其特征在于，所述第二驅動機構包括第一氣缸，所述第一氣缸包括缸體(62)和活塞桿(61)，所述活塞桿(61)遠離缸體(62)的一端與車床本體(1)的頂部連接，所述缸體(62)遠離活塞桿(61)的一端與防護門(2)連接。
...【技術特征摘要】
1.一種數控加工車床，其特征在于，包括車床本體(1)、卡盤機構(3)與推料機構(4)，所述卡盤機構(3)、推料機構(4)分別安裝于車床本體(1)上，且卡盤機構(3)與推料機構(4)相對布置；
2.根據權利要求1所述的一種數控加工車床，其特征在于，所述推緊部包括推頭(41)、推桿與彈簧(44)，所述基座(45)為管體，所述推桿的第一端與推頭(41)連接，推桿的第二端伸入基座(45)內，并沿基座(45)的軸向朝遠離卡盤的方向延伸；所述彈簧(44)套設于推桿外，所述彈簧(44)的第二端伸入基座(45)內，并與管體遠離所述卡盤機構(3)的一端連接，彈簧(44)的第一端伸出基座(45)與推頭(41)抵接。
3.根據權利要求2所述的一種數控加工車床，其特征在于，所述推頭(41)為法蘭軸，所述推桿為第一螺栓(42)，法蘭軸的軸體伸入彈簧(44)內與第一螺栓(42)連接。
4.根據權利要求3所述的一種數控加工車床，其特征在于，所述推緊部還包括與第一螺栓(42)配合的第一螺母(43)，所述第一螺栓(42)遠離卡盤的一端自基座(45)內延伸至基座(45)外，與第一螺母(43)連接...
【專利技術屬性】
技術研發人員：蔡葳，蔡松明，莫奕舉，何正文，姚偉津，黃建民，
申請(專利權)人：深圳華中數控有限公司，
類型：新型
國別省市：
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