【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及位移測試設(shè)備，尤其涉及一種橋梁荷載試驗中的位移測試裝置。
技術(shù)介紹
1、橋梁荷載是指橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計所應(yīng)考慮的各種可能出現(xiàn)的荷載的統(tǒng)稱，包括恒載、活載和其他荷載。
2、經(jīng)檢索，公告號為cn214582924u的專利公開了一種橋梁荷載試驗中的位移測試裝置，包括：梁體、鋼絲、上部鋼板、彈簧、重物、數(shù)顯百分表和下部鋼板；在所述上部鋼板和所述下部鋼板之間設(shè)置所述數(shù)顯百分表；其中，所述數(shù)顯百分表的底部通過磁力表座與所述下部鋼板固定；所述數(shù)顯百分表頂部通過可自由伸縮的測量桿，設(shè)置有測量頭，所述測量頭與所述上部鋼板的底面接觸。本技術(shù)提供的橋梁荷載試驗中的位移測試裝置具有以下優(yōu)點：本技術(shù)提供的橋梁荷載試驗中的位移測試裝置，采用位移測試裝置的推廣利用，可以替代現(xiàn)有位移測試方法，測試理念清晰、理論依據(jù)充分、現(xiàn)場操作方便、精度高、經(jīng)濟效益好。
3、但上述專利在使用時，還存在以下問題：
4、上述專利中，在進行橋梁荷載試驗位移檢測時，還需要荷載車、荷載設(shè)備等其他外部設(shè)備的輔助來完成對橋梁負荷的增加，使用起來不夠方便。
5、針對上述問題，本技術(shù)文件提出了一種橋梁荷載試驗中的位移測試裝置。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在部分檢測裝置需要外部設(shè)備為橋梁提供負荷壓力，使用不夠方便等缺點，而提出的一種橋梁荷載試驗中的位移測試裝置。
2、為了實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用了如下技術(shù)方案：
3、一種橋梁荷載試驗中的位移測試裝置
4、底板，所述底板的頂部固定安裝有兩個支撐板，兩個所述支撐板之間滑動連接有同一個升降箱，所述升降箱與橋梁的下梁相連接，所述升降箱與底板之間設(shè)置有數(shù)顯百分表，所述數(shù)顯百分表可對升降箱的位移距離進行測量顯示，兩個所述支撐板的一側(cè)均固定安裝有儲物筒，兩個所述儲物筒內(nèi)均存放有多個配重球，多個配重球可添加至升降箱中，完成對橋梁荷載的檢測；
5、兩組送料組件，兩組所述送料組件用于將多個配重球依次添加入升降箱中，便于試驗數(shù)據(jù)的記錄。
6、在一種可能的設(shè)計中，所述送料組件包括滑動貫穿儲物筒的送料座，所述送料座的一側(cè)固定安裝有固定板，所述儲物筒的一側(cè)固定安裝有氣缸，所述氣缸的活塞桿一端與固定板的一側(cè)固定連接，所述送料座的頂部靠近固定板的一端開設(shè)有取料孔，所述送料座、取料孔均與配重球相配合。
7、在一種可能的設(shè)計中，所述升降箱的頂部固定安裝有固定提手，所述固定提手的頂部通過固定環(huán)固定連接有鋼絲，所述升降箱通過鋼絲與橋梁的下梁相連接。
8、在一種可能的設(shè)計中，所述升降箱的兩側(cè)均開設(shè)有出料口，兩個所述出料口均與配重球相配合，兩個所述出料口的一端均設(shè)置有卡合塞。
9、在一種可能的設(shè)計中，所述升降箱的底部固定安裝有兩個緩沖彈簧，兩個所述緩沖彈簧的另一端均與底板的頂部固定連接，兩個所述緩沖彈簧的內(nèi)部均設(shè)置有限位柱，所述限位柱固定安裝于底板的頂部。
10、在一種可能的設(shè)計中，所述底板靠近兩端的位置處均螺紋貫穿有固定螺釘。
11、本申請中，使用時，用戶可將裝置移動到需要進行檢測的橋梁下方，并通過固定螺釘對裝置進行固定，接著通過鋼絲將橋梁的下梁與升降箱進行連接，保持鋼絲為緊繃狀態(tài)，此時升降箱保持靜止，且數(shù)顯百分表的測量頭具有足夠的回縮限度，確認此時數(shù)顯百分表的讀數(shù)，進行記錄；接著用戶可依次啟動氣缸，在靜止狀態(tài)下，儲物筒中最下方的配重球會落在取料孔中，當氣缸帶動送料座推出后，取料孔中的配重球被推至升降箱的上方并掉落進升降箱中，此時送料座的其它部位會對儲物筒中的其它配重球進行遮擋，當送料座再次收回時，隨著取料孔再次進入儲物筒內(nèi)，可接著使最下方的配重球進入取料孔中，方便下一次運送；隨著兩側(cè)的配重球的不斷添加，升降箱中的重量不斷增加，與其連接的橋梁下梁受到的重力負荷也不斷增大，并產(chǎn)生下降位移；當升降箱中的檢測重量已達到檢測標準后，可再次讀取數(shù)顯百分表的讀數(shù)，觀察并計算兩側(cè)讀數(shù)差，并判斷橋梁在一定重量負荷下的位移是否符合標準，完成對橋梁荷載試驗的位移檢測。
12、本技術(shù)中，所述一種橋梁荷載試驗中的位移測試裝置，通過送料組件，可依次定量地完成向升降箱中運送重物，輸送效果好，重物添加的重量可控，便于檢測工作的進行；
13、本技術(shù)中，該檢測裝置可通過自身攜帶的配重球?qū)ι迪溥M行重量的添加，便于為待檢測橋梁提供壓力，且通過送料組件，可依次定量地完成向升降箱中運送重物，輸送效果好，配重球規(guī)格統(tǒng)一，使得重物添加的重量可控，便于對不同的橋梁進行檢測，有利于檢測工作的進行。
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1.一種橋梁荷載試驗中的位移測試裝置，包括，其特征在于，
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁荷載試驗中的位移測試裝置，其特征在于，所述送料組件包括滑動貫穿儲物筒(4)的送料座(8)，所述送料座(8)的一側(cè)固定安裝有固定板(15)，所述儲物筒(4)的一側(cè)固定安裝有氣缸(16)，所述氣缸(16)的活塞桿一端與固定板(15)的一側(cè)固定連接，所述送料座(8)的頂部靠近固定板(15)的一端開設(shè)有取料孔(14)，所述送料座(8)、取料孔(14)均與配重球(9)相配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種橋梁荷載試驗中的位移測試裝置，其特征在于，所述升降箱(3)的頂部固定安裝有固定提手(10)，所述固定提手(10)的頂部通過固定環(huán)固定連接有鋼絲(11)，所述升降箱(3)通過鋼絲(11)與橋梁的下梁相連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種橋梁荷載試驗中的位移測試裝置，其特征在于，所述升降箱(3)的兩側(cè)均開設(shè)有出料口(12)，兩個所述出料口(12)均與配重球(9)相配合，兩個所述出料口(12)的一端均設(shè)置有卡合塞(13)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種橋梁荷載
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁荷載試驗中的位移測試裝置，其特征在于，所述底板(1)靠近兩端的位置處均螺紋貫穿有固定螺釘(6)。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種橋梁荷載試驗中的位移測試裝置，包括，其特征在于，
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋梁荷載試驗中的位移測試裝置，其特征在于，所述送料組件包括滑動貫穿儲物筒(4)的送料座(8)，所述送料座(8)的一側(cè)固定安裝有固定板(15)，所述儲物筒(4)的一側(cè)固定安裝有氣缸(16)，所述氣缸(16)的活塞桿一端與固定板(15)的一側(cè)固定連接，所述送料座(8)的頂部靠近固定板(15)的一端開設(shè)有取料孔(14)，所述送料座(8)、取料孔(14)均與配重球(9)相配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種橋梁荷載試驗中的位移測試裝置，其特征在于，所述升降箱(3)的頂部固定安裝有固定提手(10)，所述固定提手(10)的頂部通過固定環(huán)固定連接有鋼絲(11)，所述升降箱(3)通...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：朱理武，張偉，王永波，吳昌彪，何冬保，
申請(專利權(quán))人：深圳市土木檢測有限公司，
類型：新型
國別省市：
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