【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及遙控車組件領(lǐng)域，具體為一種控制遙控車轉(zhuǎn)向模塊。
技術(shù)介紹
1、遙控車即可以通過無線電遙控器遠距離控制的模型汽車。一般可分為:玩具、車模(r/c)、警用等幾類。根據(jù)車體的外型又可分為:房車(平跑車)、越野車、大腳車、拉力車、貨柜車等。
2、現(xiàn)有的遙控車轉(zhuǎn)向模塊的組裝方式較為復(fù)雜，當(dāng)組裝完成后供兒童玩時，大多是處于整車狀態(tài)，難以拆裝使兒童了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)，降低益智效果和動手效果，故本技術(shù)提供一種控制遙控車轉(zhuǎn)向模塊。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的在于提供一種控制遙控車轉(zhuǎn)向模塊，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的上述問題。
2、為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種控制遙控車轉(zhuǎn)向模塊，包括上殼體和下殼體，所述上殼體下側(cè)通過螺栓連接有下殼體，所述下殼體中通過螺栓連接有馬達，所述下殼體后側(cè)轉(zhuǎn)動連接有扇牙，所述扇牙靠近馬達的一側(cè)呈弧形，所述上殼體和下殼體之間的左右兩側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)向軸，所述轉(zhuǎn)向軸外壁設(shè)置有連接板，左右兩側(cè)的所述連接板之間通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有連桿，所述連桿上側(cè)固定連接有驅(qū)動桿，所述扇牙上開設(shè)有u形孔，所述驅(qū)動桿穿過u形孔并與u形孔內(nèi)壁接觸，所述馬達和扇牙之間安裝有傳動機構(gòu)，所述上殼體和下殼體之間的前側(cè)均勻開設(shè)有連接孔，左右兩側(cè)的所述轉(zhuǎn)向軸相互遠離的一側(cè)均設(shè)置有連接軸。
3、優(yōu)選的，所述下殼體上設(shè)置有安裝槽，所述馬達安裝于安裝槽中。
4、優(yōu)選的，所述下殼體后側(cè)固定連接有固定軸，所述扇牙后側(cè)與固定軸轉(zhuǎn)動連接。
5、優(yōu)選
6、優(yōu)選的，所述上殼體和下殼體之間的左右兩側(cè)均固定連接有固定塊，所述轉(zhuǎn)向軸位于上下兩側(cè)的固定塊之間并與固定塊之間通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接。
7、優(yōu)選的，所述下殼體前側(cè)設(shè)置有凸塊，所述上殼體前側(cè)開設(shè)有與凸塊相適配的凹槽，所述凸塊插入凹槽中。
8、優(yōu)選的，所述上殼體和下殼體之間可拆卸連接有車架，所述車架、上殼體、下殼體之間可拆卸連接有連接架。
9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：
10、1)本技術(shù)的遙控車轉(zhuǎn)向模塊的安裝和拆卸十分方便，通過馬達驅(qū)動扇牙轉(zhuǎn)動，當(dāng)扇牙轉(zhuǎn)動時，由于u形孔和驅(qū)動桿的配合，從而會推動驅(qū)動桿，進而作用于連桿，使轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動，達到轉(zhuǎn)向效果，整體結(jié)構(gòu)的安裝和拆卸十分方便，便于兒童自行拆卸組裝，提高益智效果和動手效果；
11、2)轉(zhuǎn)向模塊和車架之間通過連接架連接，通過連接不同的連接孔，便于對整體的遙控車長短進行調(diào)節(jié)，拼搭出不同造型的遙控車。
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1.一種控制遙控車轉(zhuǎn)向模塊，包括上殼體(2)和下殼體(1)，其特征在于：所述上殼體(2)下側(cè)通過螺栓連接有下殼體(1)，所述下殼體(1)中通過螺栓連接有馬達(10)，所述下殼體(1)后側(cè)轉(zhuǎn)動連接有扇牙(12)，所述扇牙(12)靠近馬達(10)的一側(cè)呈弧形，所述上殼體(2)和下殼體(1)之間的左右兩側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)向軸(4)，所述轉(zhuǎn)向軸(4)外壁設(shè)置有連接板(14)，左右兩側(cè)的所述連接板(14)之間通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有連桿(13)，所述連桿(13)上側(cè)固定連接有驅(qū)動桿(16)，所述扇牙(12)上開設(shè)有U形孔(15)，所述驅(qū)動桿(16)穿過U形孔(15)并與U形孔(15)內(nèi)壁接觸，所述馬達(10)和扇牙(12)之間安裝有傳動機構(gòu)，所述上殼體(2)和下殼體(1)之間的前側(cè)均勻開設(shè)有連接孔(6)，左右兩側(cè)的所述轉(zhuǎn)向軸(4)相互遠離的一側(cè)均設(shè)置有連接軸(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種控制遙控車轉(zhuǎn)向模塊，其特征在于：所述下殼體(1)上設(shè)置有安裝槽(9)，所述馬達(10)安裝于安裝槽(9)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種控制遙控車轉(zhuǎn)向模塊，其特征在于：所述下殼體(
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種控制遙控車轉(zhuǎn)向模塊，其特征在于：所述傳動機構(gòu)包括齒輪(17)和齒條(18)，所述馬達(10)輸出軸安裝有齒輪(17)，所述扇牙(12)靠近馬達(10)的一側(cè)的弧形面設(shè)置有齒條(18)，所述齒輪(17)和齒條(18)相互嚙合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種控制遙控車轉(zhuǎn)向模塊，其特征在于：所述上殼體(2)和下殼體(1)之間的左右兩側(cè)均固定連接有固定塊(3)，所述轉(zhuǎn)向軸(4)位于上下兩側(cè)的固定塊(3)之間并與固定塊(3)之間通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種控制遙控車轉(zhuǎn)向模塊，其特征在于：所述下殼體(1)前側(cè)設(shè)置有凸塊(7)，所述上殼體(2)前側(cè)開設(shè)有與凸塊(7)相適配的凹槽(8)，所述凸塊(7)插入凹槽(8)中。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種控制遙控車轉(zhuǎn)向模塊，其特征在于：所述上殼體(2)和下殼體(1)之間可拆卸連接有車架(20)，所述車架(20)、上殼體(2)、下殼體(1)之間可拆卸連接有連接架(19)。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種控制遙控車轉(zhuǎn)向模塊，包括上殼體(2)和下殼體(1)，其特征在于：所述上殼體(2)下側(cè)通過螺栓連接有下殼體(1)，所述下殼體(1)中通過螺栓連接有馬達(10)，所述下殼體(1)后側(cè)轉(zhuǎn)動連接有扇牙(12)，所述扇牙(12)靠近馬達(10)的一側(cè)呈弧形，所述上殼體(2)和下殼體(1)之間的左右兩側(cè)均轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)向軸(4)，所述轉(zhuǎn)向軸(4)外壁設(shè)置有連接板(14)，左右兩側(cè)的所述連接板(14)之間通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有連桿(13)，所述連桿(13)上側(cè)固定連接有驅(qū)動桿(16)，所述扇牙(12)上開設(shè)有u形孔(15)，所述驅(qū)動桿(16)穿過u形孔(15)并與u形孔(15)內(nèi)壁接觸，所述馬達(10)和扇牙(12)之間安裝有傳動機構(gòu)，所述上殼體(2)和下殼體(1)之間的前側(cè)均勻開設(shè)有連接孔(6)，左右兩側(cè)的所述轉(zhuǎn)向軸(4)相互遠離的一側(cè)均設(shè)置有連接軸(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種控制遙控車轉(zhuǎn)向模塊，其特征在于：所述下殼體(1)上設(shè)置有安裝槽(9)，所述馬達(10)安裝于安裝槽(9)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種控制遙控車轉(zhuǎn)向模塊，其特征在于：所述下殼...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳凱峰，
申請(專利權(quán))人：汕頭市集爾創(chuàng)電子玩具有限公司，
類型：新型
國別省市：
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