【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)屬于起重機(jī)械，具體地說，本技術(shù)涉及一種高空摘鉤裝置。
技術(shù)介紹
1、專利號為201921542480.9，公開日為2020年6月2日公開的一份公開說明書中，公開了一種吊鉤，其屬于起重機(jī)
，包括吊鉤本體，所述吊鉤本體的上端穿設(shè)于吊鉤橫梁且相對所述吊鉤橫梁凸出，所述吊鉤本體凸出于所述吊鉤橫梁的部分的上端設(shè)有卡接部，所述吊鉤橫梁上設(shè)有卡接環(huán)，所述卡接環(huán)環(huán)繞所述吊鉤本體且與所述卡接部抵接。本技術(shù)提出的吊鉤，通過卡接環(huán)與卡接部配合將吊鉤本體安裝在吊鉤橫梁上，使得吊鉤在起吊過程中吊鉤本體與吊鉤橫梁的安裝部位能夠處于平衡的狀態(tài)，不會因為受力不均導(dǎo)致吊鉤傾斜或者歪拉斜吊，避免吊鉤因受力不均產(chǎn)生的吊鉤斷裂，提高作業(yè)中的安全性。
2、上述現(xiàn)有技術(shù)中，吊鉤本體上設(shè)有擋板部來封閉構(gòu)體部的開口，防止起吊物脫落，但是由于擋板部的存在，在高空處將吊繩摘鉤時，需要將操作人員吊起，在高空進(jìn)行摘鉤操作，這種摘鉤方式十分危險，極易發(fā)生安全事故，造成人員受傷的情況發(fā)生。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本技術(shù)旨在提供一種可以不需要操作人員在高空進(jìn)行摘鉤操作就可以完成摘鉤的高空摘鉤裝置。
2、為了實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采取的技術(shù)方案為：一種高空摘鉤裝置，包括掛鉤、設(shè)置在掛鉤上的保險防脫板和套在掛鉤上的套索，所述保險防脫板上設(shè)有保險繩，所述保險繩的端部設(shè)有拉繩。
3、所述保險防脫板和掛鉤鉸接，所述保險防脫板和掛鉤之間設(shè)有連接軸。
4、所述保險防脫板設(shè)置在掛鉤內(nèi)側(cè)，所述保險防脫板和掛
5、所述保險防脫板的兩側(cè)設(shè)有開孔板，所述保險繩穿過開孔板。
6、所述掛鉤上設(shè)有鉤環(huán)，所述保險繩穿過鉤環(huán)。
7、所述拉繩的另一端與地面接觸。
8、所述拉繩和保險繩之間設(shè)有卡扣。
9、所述套索與被吊裝物相連。
10、本技術(shù)的技術(shù)效果為：通過拉繩拉動保險繩，保險繩帶動保險防脫板轉(zhuǎn)動，使得保險防脫板不再封閉住掛鉤，隨著掛鉤的下降，掛在掛鉤上的套索可以從掛鉤上脫離，且由于拉繩的另一端位于地面上，操作人員可以直接在地面上進(jìn)行操作，避免高空操作時的危險狀況，增加施工的安全性。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點】
1.一種高空摘鉤裝置，包括掛鉤(1)、設(shè)置在掛鉤(1)上的保險防脫板(2)和套在掛鉤(1)上的套索(3)，其特征在于：所述保險防脫板(2)上設(shè)有保險繩(4)，所述保險繩(4)的端部設(shè)有拉繩(5)，所述保險防脫板(2)和掛鉤(1)鉸接，所述保險防脫板(2)和掛鉤(1)之間設(shè)有連接軸(6)，所述保險防脫板(2)設(shè)置在掛鉤(1)內(nèi)側(cè)，所述保險防脫板(2)和掛鉤(1)之間設(shè)有扭簧(7)，所述保險防脫板(2)的兩側(cè)設(shè)有開孔板(8)，所述保險繩(4)穿過開孔板(8)，所述掛鉤(1)上設(shè)有鉤環(huán)(9)，所述保險繩(4)穿過鉤環(huán)(9)，所述拉繩(5)的另一端與地面接觸，所述拉繩(5)和保險繩(4)之間設(shè)有卡扣(10)，所述套索(3)與被吊裝物相連。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種高空摘鉤裝置，包括掛鉤(1)、設(shè)置在掛鉤(1)上的保險防脫板(2)和套在掛鉤(1)上的套索(3)，其特征在于：所述保險防脫板(2)上設(shè)有保險繩(4)，所述保險繩(4)的端部設(shè)有拉繩(5)，所述保險防脫板(2)和掛鉤(1)鉸接，所述保險防脫板(2)和掛鉤(1)之間設(shè)有連接軸(6)，所述保險防脫板(2)設(shè)置在掛鉤(...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王通，史永龍，譚煒，肖福春，黃修平，武齊齊，鐘永新，張翰林，錢江，徐家寶，伍勇軍，吳選比，蔡輝，謝澤田，夏飛，汪碧清，朱潤華，王俊，姚銳，郭大亮，張帥，李科偉，
申請(專利權(quán))人：中交二航局第四工程有限公司，
類型：新型
國別省市：
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