【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)屬于車床送料，更具體地說，特別涉及一種汽車零部件加工用車床自動送料裝置。
技術(shù)介紹
1、汽車零件加工是構(gòu)成汽車零件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車零件加工的產(chǎn)品，汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。汽車零配件的種類較多，其中軸類零件占比較大，在對軸類零件加工的過程中，需要對軸類零件進行送料。
2、基于上述，本專利技術(shù)人發(fā)現(xiàn)存在以下問題：現(xiàn)在的軸類零件送料裝置無法適配不同長度的軸類零件進行調(diào)整，同時送料裝置缺乏定量出料機構(gòu)，從而降低了送料裝置的實用性。
3、于是，有鑒于此，針對現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)及缺失予以研究改良，提供一種汽車零部件加工用車床自動送料裝置，以期達到更具有更加實用價值性的目的。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、為了解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)提供一種汽車零部件加工用車床自動送料裝置，以解決現(xiàn)在的
技術(shù)介紹
中的問題。
2、本技術(shù)汽車零部件加工用車床自動送料裝置的目的與功效，由以下具體技術(shù)手段所達成：
3、一種汽車零部件加工用車床自動送料裝置，包括調(diào)節(jié)機構(gòu)和出料機構(gòu)，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括安裝座，所述安裝座頂部開設(shè)有移動槽，且所述安裝座內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有雙向絲桿，所述雙向絲桿上安裝有一對安裝塊，一對所述安裝塊的頂部均固定安裝有u型架，一對所述u型架內(nèi)部均轉(zhuǎn)動連接有絲杠，一對所述絲杠上均安裝有滑套，一對所述滑套正面均安裝有卡箍，一對所述卡箍一側(cè)均安裝有放置板，所述出料機構(gòu)包括一對支撐架，一對所述支撐架設(shè)置于移動座一側(cè)，且一對所述支撐
4、進一步的，所述放置板呈半圓形，一對所述卡箍中心處均開設(shè)有放置槽，所述放置槽上均等距離嵌設(shè)有若干擋塊，若干所述擋塊均呈環(huán)狀分布。
5、進一步的，所述安裝座兩側(cè)內(nèi)壁均開設(shè)有滑槽，一對所述滑槽遠離中心處均滑動連接有一對滑塊，一對所述滑塊一側(cè)分別與安裝塊外部兩側(cè)固定連接。
6、進一步的，所述安裝座外部一側(cè)安裝有第一電機，所述第一電機輸出端貫穿安裝座一側(cè)并與雙向絲桿一端傳動連接。
7、進一步的，一對所述u型架頂部均安裝有第二電機，一對所述第二電機輸出端分別貫穿u型架頂部并與絲杠一端傳動連接。
8、進一步的，所述放置箱兩側(cè)內(nèi)壁之間安裝有分隔板，且所述放置箱底部一側(cè)呈傾斜樣式，所述分隔板的底部與放置箱的底部有一定間隔。
9、進一步的，所述放置箱底部開設(shè)有出口，且所述放置箱另一側(cè)靠近出口處活動插設(shè)有移動板。
10、進一步的，所述放置箱內(nèi)壁一側(cè)固定插設(shè)有氣缸，所述氣缸活動端與移動板一端固定連接。
11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)具有如下有益效果：
12、1、該種汽車零部件加工用車床自動送料裝置，通過第一電機、雙向絲桿、安裝塊、滑塊、u型架、第二電機、螺紋桿、滑套、卡箍、擋塊和放置板的配合使用，由于滑塊和滑槽滑動連接，通過第一電機，當其工作時會使雙向絲桿轉(zhuǎn)動，使一對u型架在安裝塊與雙向絲桿的轉(zhuǎn)動作用下和滑塊與滑槽的滑動限位作用下實現(xiàn)對向移動，進而方便根據(jù)軸類零件的長度調(diào)整一對放置板的距離，當滑套向上移動時，方便一對放置板在儲料箱出料口接料，而后當滑套下移時，則方便將接料的軸類零件下移，通過若干擋塊，對零件兩端限制，避免脫落，而后松開卡箍的下端，方便車床送料；
13、2、該種汽車零部件加工用車床自動送料裝置，通過支撐架、儲料箱、進料口、出料口、放置箱、導流板、移動板、氣缸和分隔板的配合使用，通過分隔板，將放置箱內(nèi)部一分為二，由于放置箱的底部設(shè)置成傾斜樣式，當軸類零件從進料口進料后最先進料的軸類零件會在放置箱底部的傾斜作用下移動至移動板頂部，第二進料的軸類零件會落至傾斜處，而后的軸類零件會逐一堆積在放置箱一側(cè)，通過氣缸，當氣缸工作時，會使移動板移動，從而使移動板上的物料下落從出料口出料；本技術(shù)，結(jié)構(gòu)簡單合理，設(shè)計新穎，操作簡單便捷，能有效根據(jù)軸類零件的長度進行調(diào)節(jié)從而實現(xiàn)送料目的，具有較高的實用價值。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護點】
1.一種汽車零部件加工用車床自動送料裝置，其特征在于：包括調(diào)節(jié)機構(gòu)(100)和出料機構(gòu)(200)，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)(100)包括安裝座(1001)，所述安裝座(1001)頂部開設(shè)有移動槽，且所述安裝座(1001)內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有雙向絲桿(1003)，所述雙向絲桿(1003)上安裝有一對安裝塊(1004)，一對所述安裝塊(1004)的頂部均固定安裝有U型架(1006)，一對所述U型架(1006)內(nèi)部均轉(zhuǎn)動連接有絲杠(1008)，一對所述絲杠(1008)上均安裝有滑套(1009)，一對所述滑套(1009)正面均安裝有卡箍(1010)，一對所述卡箍(1010)一側(cè)均安裝有放置板(1012)，所述出料機構(gòu)(200)包括一對支撐架(2001)，一對所述支撐架(2001)設(shè)置于移動座一側(cè)，且一對所述支撐架(2001)的一側(cè)安裝有儲料箱(2002)，所述儲料箱(2002)頂部開設(shè)有進料口(2003)，且所述儲料箱(2002)底部開設(shè)有出料口(2004)，所述儲料箱(2002)內(nèi)部靠近出料口(2004)處安裝有放置箱(2005)，所述儲料箱(2002)內(nèi)部靠近放置箱(2005)底部安裝有導流板(200
2.如權(quán)利要求1所述汽車零部件加工用車床自動送料裝置，其特征在于：所述放置板(1012)呈半圓形，一對所述卡箍(1010)中心處均開設(shè)有放置槽，所述放置槽上均等距離嵌設(shè)有若干擋塊(1011)，若干所述擋塊(1011)均呈環(huán)狀分布。
3.如權(quán)利要求1所述汽車零部件加工用車床自動送料裝置，其特征在于：所述安裝座(1001)兩側(cè)內(nèi)壁均開設(shè)有滑槽，一對所述滑槽遠離中心處均滑動連接有一對滑塊(1005)，一對所述滑塊(1005)一側(cè)分別與安裝塊(1004)外部兩側(cè)固定連接。
4.如權(quán)利要求3所述汽車零部件加工用車床自動送料裝置，其特征在于：所述安裝座(1001)外部一側(cè)安裝有第一電機(1002)，所述第一電機(1002)輸出端貫穿安裝座(1001)一側(cè)并與雙向絲桿(1003)一端傳動連接。
5.如權(quán)利要求1所述汽車零部件加工用車床自動送料裝置，其特征在于：一對所述U型架(1006)頂部均安裝有第二電機(1007)，一對所述第二電機(1007)輸出端分別貫穿U型架(1006)頂部并與絲杠(1008)一端傳動連接。
6.如權(quán)利要求1所述汽車零部件加工用車床自動送料裝置，其特征在于：所述放置箱(2005)兩側(cè)內(nèi)壁之間安裝有分隔板(2009)，且所述放置箱(2005)底部一側(cè)呈傾斜樣式，所述分隔板(2009)的底部與放置箱(2005)的底部有一定間隔。
7.如權(quán)利要求6所述汽車零部件加工用車床自動送料裝置，其特征在于：所述放置箱(2005)底部開設(shè)有出口，且所述放置箱(2005)另一側(cè)靠近出口處活動插設(shè)有移動板(2007)。
8.如權(quán)利要求7所述汽車零部件加工用車床自動送料裝置，其特征在于：所述放置箱(2005)內(nèi)壁一側(cè)固定插設(shè)有氣缸(2008)，所述氣缸(2008)活動端與移動板(2007)一端固定連接。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種汽車零部件加工用車床自動送料裝置，其特征在于：包括調(diào)節(jié)機構(gòu)(100)和出料機構(gòu)(200)，所述調(diào)節(jié)機構(gòu)(100)包括安裝座(1001)，所述安裝座(1001)頂部開設(shè)有移動槽，且所述安裝座(1001)內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有雙向絲桿(1003)，所述雙向絲桿(1003)上安裝有一對安裝塊(1004)，一對所述安裝塊(1004)的頂部均固定安裝有u型架(1006)，一對所述u型架(1006)內(nèi)部均轉(zhuǎn)動連接有絲杠(1008)，一對所述絲杠(1008)上均安裝有滑套(1009)，一對所述滑套(1009)正面均安裝有卡箍(1010)，一對所述卡箍(1010)一側(cè)均安裝有放置板(1012)，所述出料機構(gòu)(200)包括一對支撐架(2001)，一對所述支撐架(2001)設(shè)置于移動座一側(cè)，且一對所述支撐架(2001)的一側(cè)安裝有儲料箱(2002)，所述儲料箱(2002)頂部開設(shè)有進料口(2003)，且所述儲料箱(2002)底部開設(shè)有出料口(2004)，所述儲料箱(2002)內(nèi)部靠近出料口(2004)處安裝有放置箱(2005)，所述儲料箱(2002)內(nèi)部靠近放置箱(2005)底部安裝有導流板(2006)。
2.如權(quán)利要求1所述汽車零部件加工用車床自動送料裝置，其特征在于：所述放置板(1012)呈半圓形，一對所述卡箍(1010)中心處均開設(shè)有放置槽，所述放置槽上均等距離嵌設(shè)有若干擋塊(1011)，若干所述擋塊(1011)均呈環(huán)狀分布。
3.如權(quán)利要求1所述汽車零部件加工用車床自...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：朱寶成，李偉，董嘉琦，
申請(專利權(quán))人：長春市寶成偉業(yè)汽車零部件有限公司，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。