一種筒倉環式給煤機內、外卸煤車圓盤密封結構制造技術

一種筒倉環式給煤機內、外卸煤車圓盤密封結構，涉及環式給煤機卸煤車領域。為解決現有筒倉環式給煤機內、外卸煤車圓盤撒、漏煤現象嚴重，加重設備耗損及損壞，生產現場環境惡化，進而存在防火隱患，導致安全性降低的問題。所述給煤機外圈擋煤鋼板筒外壁下部沿圓周方向均勻的設有多個L型連接桿，且后骨架基礎鋼板的端面中部設有連接筒，每個L型連接桿的底端均設有后骨架基礎鋼板，且L型連接桿的底端插入到后骨架基礎鋼板的連接筒，后骨架基礎鋼板端面的兩端分別設有一個腰孔，且圈擋板通過螺栓螺母組件與后骨架基礎鋼板上的腰孔固定連接；所述的卸煤車圓盤鋼板上沿圓周方向邊緣處均勻的設有多個活動圈擋板。本技術適用于給煤機卸煤車領域。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及環式給煤機卸煤車領域，具體涉及一種筒倉環式給煤機內、外卸煤車圓盤密封結構。

技術介紹

1、目前，筒倉環式給煤機內、外卸煤車卸煤圓盤采用固定膠皮密封，由于膠皮磨損嚴重，撒、漏煤現象嚴重，現場污染嚴重，不僅人員清理勞動量大，而且加重設備耗損及損壞，還存在一定的防火隱患。

技術實現思路

1、本技術為解決現有的筒倉環式給煤機內、外卸煤車卸煤圓盤撒、漏煤現象嚴重，加重設備耗損及損壞，生產現場環境惡化，進而存在防火隱患，導致安全性降低的問題，而提出一種筒倉環式給煤機內、外卸煤車圓盤密封結構。

2、本技術的一種筒倉環式給煤機內、外卸煤車圓盤密封結構，其組成包括后骨架基礎鋼板2、活動圈擋板3、l型連接桿4和圈擋板5；

3、所述的給煤機外圈擋煤鋼板筒1的外壁下部沿圓周方向均勻的設有n個l型連接桿4，n為正整數，且后骨架基礎鋼板2的端面兩端分別設有一個連接筒，每兩個l型連接桿4的底端均與一個后骨架基礎鋼板2連接，且l型連接桿4的底端插入到后骨架基礎鋼板2的連接筒，后骨架基礎鋼板2端面的兩端分別設有一個腰孔，且圈擋板5通過螺栓螺母組件與后骨架基礎鋼板2上的腰孔固定連接；所述的卸煤車圓盤鋼板上沿圓周方向邊緣處均勻的設有多個活動圈擋板3；進一步的，所述的后骨架基礎鋼板2的長度為400mm，高為90mm；

4、進一步的，所述的圈擋板5的兩端分別加工有傾斜面；

5、進一步的，所述的圈擋板5上傾斜面與水平面之間的夾角為30°；

6、進一步的，所述的圈擋板5采用高分子聚合擋板；

7、進一步的，所述的l型連接桿4的數量n，10≤n≤400；

8、進一步的，所述的圈擋板5的端部插入到每兩個活動圈擋板3之間的間隙中；

9、進一步的，在使用時，采用給煤機外圈擋煤鋼板筒1的外壁下部沿圓周方向均勻的設有多個l型連接桿4，且后骨架基礎鋼板2的端面中部設有連接筒，每個l型連接桿4的底端均設有后骨架基礎鋼板2，且l型連接桿4的底端插入到后骨架基礎鋼板2的連接筒，后骨架基礎鋼板2端面的兩端分別設有一個腰孔，且圈擋板5通過螺栓螺母組件與后骨架基礎鋼板2上的腰孔固定連接；所述的卸煤車圓盤鋼板上沿圓周方向邊緣處均勻的設有多個活動圈擋板3，圈擋板5的端部插入到每兩個活動圈擋板3之間的間隙中；此圈擋板5可隨卸煤圓盤平面上下起伏，不會與卸煤圓盤平面形成間隙。從內圈原有的密封膠溜子間隙蹦漏出的燃煤，可被活動圈擋板3擋住，不會撒落到圓盤外的驅動齒銷及地面上；從而避免了筒倉環式給煤機內、外卸煤車卸煤圓盤撒、漏煤的現象發生，維護簡便，制作成本低；消減防火隱患，運行環境內設備可靠性提高，延長了設備的使用壽命，進而提高了安全性。

10、本技術與現有技術相比具有以下有益效果：

11、本技術克服了現有技術的缺點，采用給煤機外圈擋煤鋼板筒的外壁下部沿圓周方向均勻的設有多個l型連接桿，且后骨架基礎鋼板的端面中部設有連接筒，每個l型連接桿的底端均設有后骨架基礎鋼板，且l型連接桿的底端插入到后骨架基礎鋼板的連接筒，后骨架基礎鋼板端面的兩端分別設有一個腰孔，且圈擋板通過螺栓螺母組件與后骨架基礎鋼板上的腰孔固定連接；所述的卸煤車圓盤鋼板上沿圓周方向邊緣處均勻的設有多個活動圈擋板，圈擋板的端部插入到每兩個活動圈擋板之間的間隙中；此圈擋板可隨卸煤圓盤平面上下起伏，不會與卸煤圓盤平面形成間隙。從內圈原有的密封膠溜子間隙蹦漏出的燃煤，可被活動圈擋板擋住，不會撒落到圓盤外的驅動齒銷及地面上；從而避免了筒倉環式給煤機內、外卸煤車卸煤圓盤撒、漏煤的現象發生，維護簡便，制作成本低；消減防火隱患，運行環境內設備可靠性提高，延長了設備的使用壽命，進而提高了安全性。

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【技術保護點】

1.一種筒倉環式給煤機內、外卸煤車圓盤密封結構，其特征在于：它包括后骨架基礎鋼板(2)、活動圈擋板(3)、L型連接桿(4)和圈擋板(5)；

2.根據權利要求1所述的一種筒倉環式給煤機內、外卸煤車圓盤密封結構，其特征在于：所述的后骨架基礎鋼板(2)的長度為400mm，高為90mm。

3.根據權利要求1所述的一種筒倉環式給煤機內、外卸煤車圓盤密封結構，其特征在于：所述的圈擋板(5)的兩端分別加工有傾斜面。

4.根據權利要求3所述的一種筒倉環式給煤機內、外卸煤車圓盤密封結構，其特征在于：所述的圈擋板(5)上傾斜面與水平面之間的夾角為30°。

5.根據權利要求4所述的一種筒倉環式給煤機內、外卸煤車圓盤密封結構，其特征在于：所述的圈擋板(5)采用高分子聚合擋板。

6.根據權利要求1所述的一種筒倉環式給煤機內、外卸煤車圓盤密封結構，其特征在于：所述的L型連接桿(4)的數量n，10≤n≤400。

7.根據權利要求1所述的一種筒倉環式給煤機內、外卸煤車圓盤密封結構，其特征在于：所述的圈擋板(5)的端部插入到每兩個活動圈擋板(3)之間的間隙中。

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【技術特征摘要】

1.一種筒倉環式給煤機內、外卸煤車圓盤密封結構，其特征在于：它包括后骨架基礎鋼板(2)、活動圈擋板(3)、l型連接桿(4)和圈擋板(5)；

2.根據權利要求1所述的一種筒倉環式給煤機內、外卸煤車圓盤密封結構，其特征在于：所述的后骨架基礎鋼板(2)的長度為400mm，高為90mm。

3.根據權利要求1所述的一種筒倉環式給煤機內、外卸煤車圓盤密封結構，其特征在于：所述的圈擋板(5)的兩端分別加工有傾斜面。

4.根據權利要求3所述的一種筒倉環式給煤機內、外卸煤車圓盤密封結...

【專利技術屬性】
技術研發人員：孫釗，孫海濤，吳國軼，
申請(專利權)人：哈爾濱熱電有限責任公司，
類型：新型
國別省市：