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    一種超高強度電梯用涂塑鋼絲繩制造技術

    技術編號:42050335 閱讀:18 留言:0更新日期:2024-07-16 23:30
    本技術涉及鋼絲繩領域,尤其涉及一種超高強度電梯用涂塑鋼絲繩,其包括鋼絲層和包塑層,鋼絲層包括中心繩股、分布于中心繩股外的內層繩股及分布于內層繩股外的外層繩股,中心繩股、內層繩股、外層繩股分別由若干個鍍鋅鋼絲捻制而成,包塑層采用耐磨聚合物塑料包覆于外層繩股外,并填充鋼絲層的外緣間隙。上述涂塑鋼絲繩中鋼絲表面采用鍍層工藝,用極限壓縮率達到鋼絲的超高強度等級,捻制成高強度鋼絲繩,再在表面包裹耐磨聚合物塑料,從而增強了鋼絲繩的耐磨性能和高摩擦系數,具有高疲勞壽命、優良的摩擦系數、良好的抗腐蝕能力、等效于常用鋼芯鋼絲繩的破斷力,顯著提升了電梯運行舒適性,降低了電梯運行噪音,提升了鋼絲繩的使用壽命。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及鋼絲繩領域,尤其涉及一種超高強度電梯用涂塑鋼絲繩


    技術介紹

    1、目前,電梯轎廂曳引主傳動升降機構上所采用的鋼絲繩,都是由外層股、內層股和中心股或外層股和麻芯繩芯組成,外層股一般采用西魯式或瓦林各式的線接觸結構,采用不同直徑的圓形鋼絲捻制而成。在電梯使用時,由鋼絲繩和曳引輪及導向輪和轎廂頂輪等組成升降傳動來帶動電梯轎廂升降工作。

    2、由于電梯頻繁升降使用,使得鋼絲繩外層股的鋼絲易磨損,造成斷絲和斷股,縮短鋼絲繩的使用壽命,并影響電梯安全性,增大了電梯的維護成本。


    技術實現思路

    1、基于上述問題,本技術的目的在于提供一種超高強度電梯用涂塑鋼絲繩,解決現有鋼絲繩易磨損、斷絲和斷股等問題,提高鋼絲繩的使用壽命。

    2、為達上述目的,本技術采用以下技術方案:

    3、一種超高強度電梯用涂塑鋼絲繩,其包括鋼絲層和包塑層,鋼絲層包括中心繩股、分布于中心繩股外的內層繩股及分布于內層繩股外的外層繩股,中心繩股、內層繩股、外層繩股分別由若干個鍍鋅鋼絲捻制而成,包塑層采用耐磨聚合物塑料包覆于外層繩股外,并填充鋼絲層的外緣間隙。

    4、可選地,中心繩股包括第一中心鋼絲、第一內層鋼絲、第一外層鋼絲和第一填充鋼絲,六個第一內層鋼絲均勻包捻于第一中心鋼絲外,六個第一外層鋼絲和六個第一填充鋼絲交替分布地包捻于第一內層鋼絲外。

    5、可選地,內層繩股包括第二中心鋼絲和第二外層鋼絲,六個第二外層鋼絲均勻包捻于第二中心鋼絲外。

    6、可選地,外層繩股包括第三中心鋼絲、第二內層鋼絲、第三外層鋼絲和第二填充鋼絲,六個第二內層鋼絲均勻包捻于第三中心鋼絲外,六個第三外層鋼絲和六個第二填充鋼絲交替分布地包捻于第二內層鋼絲外。

    7、可選地,內層繩股與外層繩股的數量均為八個,且內層繩股與外層繩股一一對應并捻向相反地點接觸排布。

    8、可選地,鋼絲層與包塑層的厚度比為4:1。

    9、可選地,耐磨聚合物塑料為pve、pe、xlpe、pur中任一種。

    10、綜上,本技術的有益效果為,與現有技術相比,所述超高強度電梯用涂塑鋼絲繩為了適應電梯使用要求,進行了鋼絲繩結構設計及包塑層設計,其中鋼絲表面采用鍍層工藝,用極限壓縮率達到鋼絲的超高強度等級,捻制成高強度鋼絲繩,再在鋼絲繩表面包裹耐磨聚合物塑料,從而增強了鋼絲繩的耐磨性能和高摩擦系數,具有高疲勞壽命、優良的摩擦系數、良好的抗腐蝕能力、等效于常用鋼芯鋼絲繩的破斷力,顯著提升了電梯運行舒適性,降低了電梯運行噪音,提升了鋼絲繩的使用壽命。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種超高強度電梯用涂塑鋼絲繩,其特征在于,包括鋼絲層(1)和包塑層(2),所述鋼絲層(1)包括中心繩股(11)、分布于所述中心繩股(11)外的內層繩股(12)及分布于所述內層繩股(12)外的外層繩股(13),所述中心繩股(11)、所述內層繩股(12)、所述外層繩股(13)分別由若干個鍍鋅鋼絲捻制而成,所述包塑層(2)采用耐磨聚合物塑料包覆于所述外層繩股(13)外,并填充所述鋼絲層(1)的外緣間隙。

    2.根據權利要求1所述的超高強度電梯用涂塑鋼絲繩,其特征在于,所述中心繩股(11)包括第一中心鋼絲(111)、第一內層鋼絲(112)、第一外層鋼絲(113)和第一填充鋼絲(114),六個所述第一內層鋼絲(112)均勻包捻于所述第一中心鋼絲(111)外,六個所述第一外層鋼絲(113)和六個所述第一填充鋼絲(114)交替分布地包捻于所述第一內層鋼絲(112)外。

    3.根據權利要求1所述的超高強度電梯用涂塑鋼絲繩,其特征在于,所述內層繩股(12)包括第二中心鋼絲(121)和第二外層鋼絲(122),六個所述第二外層鋼絲(122)均勻包捻于所述第二中心鋼絲(121)外

    4.根據權利要求1所述的超高強度電梯用涂塑鋼絲繩,其特征在于,所述外層繩股(13)包括第三中心鋼絲(131)、第二內層鋼絲(132)、第三外層鋼絲(133)和第二填充鋼絲(134),六個所述第二內層鋼絲(132)均勻包捻于所述第三中心鋼絲(131)外,六個所述第三外層鋼絲(133)和六個所述第二填充鋼絲(134)交替分布地包捻于所述第二內層鋼絲(132)外。

    5.根據權利要求1所述的超高強度電梯用涂塑鋼絲繩,其特征在于,所述內層繩股(12)與所述外層繩股(13)的數量均為八個,且內層繩股(12)與外層繩股(13)一一對應并捻向相反地點接觸排布。

    6.根據權利要求1所述的超高強度電梯用涂塑鋼絲繩,其特征在于,所述鋼絲層(1)與所述包塑層(2)的厚度比為4:1。

    7.根據權利要求1所述的超高強度電梯用涂塑鋼絲繩,其特征在于,所述耐磨聚合物塑料為PVE、PE、XLPE、PUR中任一種。

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    【技術特征摘要】

    1.一種超高強度電梯用涂塑鋼絲繩,其特征在于,包括鋼絲層(1)和包塑層(2),所述鋼絲層(1)包括中心繩股(11)、分布于所述中心繩股(11)外的內層繩股(12)及分布于所述內層繩股(12)外的外層繩股(13),所述中心繩股(11)、所述內層繩股(12)、所述外層繩股(13)分別由若干個鍍鋅鋼絲捻制而成,所述包塑層(2)采用耐磨聚合物塑料包覆于所述外層繩股(13)外,并填充所述鋼絲層(1)的外緣間隙。

    2.根據權利要求1所述的超高強度電梯用涂塑鋼絲繩,其特征在于,所述中心繩股(11)包括第一中心鋼絲(111)、第一內層鋼絲(112)、第一外層鋼絲(113)和第一填充鋼絲(114),六個所述第一內層鋼絲(112)均勻包捻于所述第一中心鋼絲(111)外,六個所述第一外層鋼絲(113)和六個所述第一填充鋼絲(114)交替分布地包捻于所述第一內層鋼絲(112)外。

    3.根據權利要求1所述的超高強度電梯用涂塑鋼絲繩,其特征在于,所述內層繩股(12)包括第二中心鋼絲(121)和第二外層鋼絲(1...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:張浩王超
    申請(專利權)人:無錫通用鋼繩有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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