【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種漂移板，具體涉及一種下沉式電動漂移板。
技術介紹
1、隨著社會的進步和科學技術的發展，人們對出行代步工具的需求也不斷變化，或快捷或輕便或時尚。近幾年，涌現出各種新穎便捷、節能環保的電動代步工具，如電動獨輪車和電動漂移板等。現有的電動漂移板一般是依靠電機輪的旋轉帶動板與人前進，其滑行狀態與普通漂移板一樣靈活；
2、現有技術中，申請號為：201420200508.1的一種電動漂移板，通過在板身內部掏空，用于放置控制器與電池，該結構設計因重心過高加上兩個輪子的距離太近，遇到小坑或者石子時非常容易翻板。
技術實現思路
1、本技術所要解決的技術問題是提供了一種下沉式電動漂移板，以解決上述
技術介紹
中提到的技術問題。
2、本技術下沉式電動漂移板是通過以下技術方案來實現的：包括板身和安裝于板身下端的輪架；板身包括一體式彎折的第一板和第二板以及第三板；第三板的高度大于第一板的高度；
3、輪架兩端分別設置有下抑部和上揚部；下抑部上裝配有輪體，上揚部上裝配有輪轂電機；輪轂電機設置于第二板一側，第三板下端；
4、輪體與輪轂電機放置于地面時；板身與地面平行設置。
5、作為優選的技術方案，第二板安裝于第一板與第三板之間。
6、作為優選的技術方案，輪體安裝于第一板前端。
7、作為優選的技術方案，第一板與輪架之間形成有收納腔，收納腔上設置有蓋板，蓋板與收納腔之間安裝連接輪轂電機的控制器；第三板上端安裝有連接輪轂電機與
8、作為優選的技術方案，第三板下端安裝有后輪支撐架；后輪支撐架與上揚部同軸固定連接。
9、作為優選的技術方案，輪體采用弧形輪設計。
10、作為優選的技術方案，輪架側面設置有連接控制器的控制開關。
11、本技術的有益效果是：將一塊板身進行多次彎折，使其形成第一板和第二板以及第三板，第二板同于抬升第三板的高度，使第三板的高度大于第一板的高度，將安裝于第一板下端的輪架兩端分別設置下抑部和上揚部，在下抑部上裝配有輪體，上揚部上裝配有輪轂電機；輪轂電機設置于第二板一側，第三板下端，輪體可以設置于第一板前端或下端；從而實現將前輪與輪轂電機之間的距離拉長，使得裝置在遇到小坑或者石子時具有更好的通過能力，減少翻板的可能性；同時使得整個系統的重量分布更加均勻，進一步改善了裝置的穩定性和操控性能。
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1.一種下沉式電動漂移板，包括板身（1）和安裝于板身（1）下端的輪架（2）；其特征在于：板身（1）包括一體式彎折的第一板（3）和第二板（4）以及第三板（5）；第三板（5）的高度大于第一板（3）的高度；
2.根據權利要求1所述的下沉式電動漂移板，其特征在于：第二板（4）安裝于第一板（3）與第三板（5）之間。
3.根據權利要求1所述的下沉式電動漂移板，其特征在于：輪體（12）安裝于第一板（3）前端。
4.根據權利要求1所述的下沉式電動漂移板，其特征在于：第一板（3）與輪架（2）之間形成有收納腔（50），收納腔（50）上設置有蓋板（51），蓋板（51）與收納腔（50）之間安裝連接輪轂電機（8）的控制器（10）；第三板（5）上端安裝有連接輪轂電機（8）與控制器（10）的電池包（9）。
5.根據權利要求1所述的下沉式電動漂移板，其特征在于：第三板（5）下端安裝有后輪支撐架（11）；后輪支撐架（11）與上揚部（7）同軸固定連接。
6.根據權利要求1所述的下沉式電動漂移板，其特征在于：輪體（12）采用弧形輪設計。
7.根據
...【技術特征摘要】
1.一種下沉式電動漂移板，包括板身（1）和安裝于板身（1）下端的輪架（2）；其特征在于：板身（1）包括一體式彎折的第一板（3）和第二板（4）以及第三板（5）；第三板（5）的高度大于第一板（3）的高度；
2.根據權利要求1所述的下沉式電動漂移板，其特征在于：第二板（4）安裝于第一板（3）與第三板（5）之間。
3.根據權利要求1所述的下沉式電動漂移板，其特征在于：輪體（12）安裝于第一板（3）前端。
4.根據權利要求1所述的下沉式電動漂移板，其特征在于：第一板（3）與輪架（2）之間形成有收納腔（50），收納腔（5...
【專利技術屬性】
技術研發人員：韓曉東，
申請(專利權)人：深圳東博士科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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