【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及應(yīng)答器安裝，尤其涉及一種應(yīng)答器安裝位置測(cè)試設(shè)備。
技術(shù)介紹
1、隨著我國(guó)高速鐵路的發(fā)展，為了保證列車行駛的安全，需要進(jìn)行車-地間控制數(shù)據(jù)的傳輸，而應(yīng)答器是列車自動(dòng)控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，它的安裝具有嚴(yán)格的要求。這就需要對(duì)應(yīng)答器進(jìn)行安裝檢測(cè)、定期維護(hù)的檢測(cè)，一般采用手動(dòng)游標(biāo)卡尺的方式進(jìn)行測(cè)量，對(duì)人員的要求、測(cè)試的步驟都有很高的要求，效率低下，且容易產(chǎn)生測(cè)量誤差，形成安全隱患。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)目的是提出一種自動(dòng)、快速和準(zhǔn)確地測(cè)試出應(yīng)答器的安裝位置,測(cè)試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，測(cè)試步驟簡(jiǎn)單，效率高。
2、本技術(shù)解決技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案：一種應(yīng)答器安裝位置測(cè)試設(shè)備，包括測(cè)量桿、兩個(gè)鋼軌檔桿，兩個(gè)所述鋼軌檔桿分別設(shè)置在測(cè)量桿的兩端位置處；
3、所述測(cè)量桿上設(shè)有測(cè)量構(gòu)件可測(cè)試應(yīng)答器的安裝位置，兩個(gè)所述鋼軌檔桿分別連接鐵路兩軌道，所述測(cè)量桿作為軌道平面。
4、可選的，所述測(cè)量構(gòu)件可平行滑動(dòng)連接在測(cè)量桿上。
5、可選的，所述測(cè)量構(gòu)件包括滑動(dòng)架、多個(gè)超聲波傳感器、定位構(gòu)件，所述多個(gè)超聲波傳感器及定位構(gòu)件均連接在滑動(dòng)架上。
6、可選的，所述多個(gè)超聲波傳感器包括右距傳感器、左距傳感器、左高傳感器、右高傳感器，所述右距傳感器、右高傳感器、左高傳感器、左距傳感器按照從右至左依次連接在滑動(dòng)架頂面上。
7、可選的，所述定位構(gòu)件設(shè)置在右距傳感器與右高傳感器之間，所述定位構(gòu)件包括第一定位桿、第二定位桿，所述第一定位桿固定連接在滑動(dòng)架頂面上
8、可選的，所述第一定位桿上設(shè)有第一激光定位器，所述第二定位桿上設(shè)有第二激光定位器。
9、可選的，所述測(cè)量桿側(cè)面上還設(shè)有接口，所述接口可連接手持儀表，所述接口采用6芯接口，其中2芯供電，4芯傳輸傳感器信號(hào)。
10、可選的，所述超聲波傳感器采用最大量程400mm的超聲波傳感器。
11、本技術(shù)具有如下有益效果：
12、本技術(shù)通過測(cè)量桿及鋼軌檔桿配合在兩鋼軌上建立軌道平面，做為測(cè)試高度基準(zhǔn)，采用激光作為定位裝置，通過聯(lián)動(dòng)的超聲波傳感器自動(dòng)獲得距離數(shù)據(jù)，通過超聲波傳感器測(cè)得的數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確且測(cè)試步驟簡(jiǎn)單，極大的提升了工作效率。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種應(yīng)答器安裝位置測(cè)試設(shè)備，其特征在于，包括測(cè)量桿、兩個(gè)鋼軌檔桿，兩個(gè)所述鋼軌檔桿分別設(shè)置在測(cè)量桿的兩端位置處；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)答器安裝位置測(cè)試設(shè)備，其特征在于，所述測(cè)量構(gòu)件可平行滑動(dòng)連接在測(cè)量桿上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的應(yīng)答器安裝位置測(cè)試設(shè)備，其特征在于，所述測(cè)量構(gòu)件包括滑動(dòng)架、多個(gè)超聲波傳感器、定位構(gòu)件，所述多個(gè)超聲波傳感器及定位構(gòu)件均連接在滑動(dòng)架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的應(yīng)答器安裝位置測(cè)試設(shè)備，其特征在于，所述多個(gè)超聲波傳感器包括右距傳感器、左距傳感器、左高傳感器、右高傳感器，所述右距傳感器、右高傳感器、左高傳感器、左距傳感器按照從右至左依次連接在滑動(dòng)架頂面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的應(yīng)答器安裝位置測(cè)試設(shè)備，其特征在于，所述定位構(gòu)件設(shè)置在右距傳感器與右高傳感器之間，所述定位構(gòu)件包括第一定位桿、第二定位桿，所述第一定位桿固定連接在滑動(dòng)架頂面上，所述第二定位桿可在一定角度旋轉(zhuǎn)連接在第一定位桿的一端上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的應(yīng)答器安裝位置測(cè)試設(shè)備，其特征在于，所述第一定位桿上設(shè)有第一激光定位
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的應(yīng)答器安裝位置測(cè)試設(shè)備，其特征在于，所述測(cè)量桿側(cè)面上還設(shè)有接口，所述接口可連接手持儀表，所述接口采用6芯接口，其中2芯供電，4芯傳輸傳感器信號(hào)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的應(yīng)答器安裝位置測(cè)試設(shè)備，其特征在于，所述超聲波傳感器采用最大量程400mm的超聲波傳感器。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種應(yīng)答器安裝位置測(cè)試設(shè)備，其特征在于，包括測(cè)量桿、兩個(gè)鋼軌檔桿，兩個(gè)所述鋼軌檔桿分別設(shè)置在測(cè)量桿的兩端位置處；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)答器安裝位置測(cè)試設(shè)備，其特征在于，所述測(cè)量構(gòu)件可平行滑動(dòng)連接在測(cè)量桿上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的應(yīng)答器安裝位置測(cè)試設(shè)備，其特征在于，所述測(cè)量構(gòu)件包括滑動(dòng)架、多個(gè)超聲波傳感器、定位構(gòu)件，所述多個(gè)超聲波傳感器及定位構(gòu)件均連接在滑動(dòng)架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的應(yīng)答器安裝位置測(cè)試設(shè)備，其特征在于，所述多個(gè)超聲波傳感器包括右距傳感器、左距傳感器、左高傳感器、右高傳感器，所述右距傳感器、右高傳感器、左高傳感器、左距傳感器按照從右至左依次連接在滑動(dòng)架頂面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：宋小平，祝仁德，朱春金，葉志鵬，劉小龍，程孝昱，袁光華，杜福君，馮桂剛，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：上海仁昊電子科技有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
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