【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及智慧路燈，具體為一種便于安裝的智慧路燈。
技術(shù)介紹
1、智慧路燈將以道路照明燈桿為基礎(chǔ)，整合公安、交通信號、通信、多功能標(biāo)識(shí)牌等為一體，實(shí)現(xiàn)多桿合一，減少路面立桿，釋放公共空間資源。
2、經(jīng)檢索，公告號為cn206164936u，名稱為一種智慧路燈，包括路燈桿、智能控制led、風(fēng)速傳感器、風(fēng)向傳感器、環(huán)境感知傳感器、wifi熱點(diǎn)、多媒體大屏、充電樁、一鍵呼叫設(shè)備、攝像頭、rfid和法蘭底座，通過研究分析發(fā)現(xiàn)，雖然在使用過程中可以能夠?qū)崿F(xiàn)環(huán)境感知、治安監(jiān)控、wifi便民、多媒體視頻播放、便民充電和應(yīng)急呼救等功能，但是，在一定程度上還存在以下缺點(diǎn)。
3、如不便于對智慧路燈進(jìn)行拆卸，當(dāng)需要對智慧路燈進(jìn)行維修或更換時(shí)，不便于對智慧路燈進(jìn)行拆卸，增加了工作人員的工作量，且不具備防撞加固的功能，無法對支撐腿進(jìn)行保護(hù)，被物體擊時(shí)容易產(chǎn)生損傷，為解決以上技術(shù)問題，為此，我們設(shè)計(jì)出一種便于安裝的智慧路燈。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的在于提供一種便于安裝的智慧路燈，具備便于對智慧路燈進(jìn)行拆卸的優(yōu)點(diǎn)，解決了當(dāng)需要對智慧路燈進(jìn)行維修或更換時(shí)，不便于對智慧路燈進(jìn)行拆卸，增加了工作人員工作量的問題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種便于安裝的智慧路燈，包括第一支撐桿，所述第一支撐桿的頂部開設(shè)有第一放置槽，第一放置槽的內(nèi)腔放置有第二支撐桿，所述第二支撐桿外圈的右側(cè)固定安裝有支撐板，所述支撐板的底部固定安裝有照明燈，所述第二支撐桿的頂部固定安裝有第
3、優(yōu)選的，所述定位桿的內(nèi)側(cè)貫穿第一支撐桿并延伸至第二支撐桿的內(nèi)部，所述支撐框相對應(yīng)的一側(cè)與第一支撐桿固定連接。
4、優(yōu)選的，所述支撐框內(nèi)腔的前側(cè)和后側(cè)均固定安裝有滑桿，所述滑桿的內(nèi)側(cè)貫穿連接板，所述連接板的外側(cè)開設(shè)有配合滑桿使用的圓孔，所述滑桿的外圈套設(shè)有復(fù)位彈簧。
5、優(yōu)選的，所述第二支撐桿正表面的頂部固定安裝有多功能標(biāo)識(shí)牌，所述第一支撐桿外圈的底部固定安裝有加固板，所述加固板的數(shù)量為四個(gè)，且呈環(huán)形陣列分布，所述加固板頂部的一側(cè)開設(shè)有定位孔，定位孔的數(shù)量為若干個(gè)，且呈均勻分布。
6、優(yōu)選的，所述加固板頂部的另一側(cè)通過轉(zhuǎn)軸活動(dòng)安裝有第四支撐桿，所述第四支撐桿遠(yuǎn)離加固板的一端與第一支撐桿通過轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接，所述加固板的另一側(cè)開設(shè)有第二放置槽，第二放置槽的內(nèi)腔固定安裝有緩沖彈簧。
7、優(yōu)選的，所述緩沖彈簧的另一側(cè)固定安裝有緩沖板，所述緩沖板的另一側(cè)固定安裝有防護(hù)框。
8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果如下：
9、1、本技術(shù)通過支撐框、定位桿、連接板、復(fù)位彈簧、第二斜板、第一斜板、旋轉(zhuǎn)螺紋桿和滑桿的配合使用，具有便于對智慧路燈進(jìn)行拆卸的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)需要對智慧路燈進(jìn)行維修或更換時(shí)，便于對智慧路燈進(jìn)行拆卸，降低了工作人員的工作量，提高了智慧路燈的實(shí)用性。
10、2、本技術(shù)通過防護(hù)框、加固板、第四支撐桿、緩沖板和緩沖彈簧的配合使用，具有防撞加固的優(yōu)點(diǎn)，可以對支撐腿進(jìn)行保護(hù)，避免被物體擊時(shí)產(chǎn)生損傷，同時(shí)提高了智慧路燈的穩(wěn)定性。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種便于安裝的智慧路燈，包括第一支撐桿（1），其特征在于：所述第一支撐桿（1）的頂部開設(shè)有第一放置槽，第一放置槽的內(nèi)腔放置有第二支撐桿（2），所述第二支撐桿（2）外圈的右側(cè)固定安裝有支撐板（5），所述支撐板（5）的底部固定安裝有照明燈（6），所述第二支撐桿（2）的頂部固定安裝有第三支撐桿（3），所述第三支撐桿（3）的頂部固定安裝有太陽能板（4），所述第一支撐桿（1）外圈的左右兩側(cè)均設(shè)置有卡接機(jī)構(gòu)（11），所述卡接機(jī)構(gòu)（11）包括支撐框（1101），所述支撐框（1101）相遠(yuǎn)離的一側(cè)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)螺紋桿（1107），所述旋轉(zhuǎn)螺紋桿（1107）相對應(yīng)的一側(cè)螺紋貫穿支撐框（1101）并通過軸承活動(dòng)安裝有第一斜板（1106），所述第一斜板（1106）的前側(cè)和后側(cè)均設(shè)置有第二斜板（1105），所述第二斜板（1105）相對應(yīng)一側(cè)的外側(cè)固定安裝有連接板（1103），所述連接板（1103）內(nèi)側(cè)的相對應(yīng)一側(cè)固定安裝有定位桿（1102）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于安裝的智慧路燈，其特征在于：所述定位桿（1102）的內(nèi)側(cè)貫穿第一支撐桿（1）并延伸至第二支撐桿（2）的內(nèi)部，所述支撐框
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于安裝的智慧路燈，其特征在于：所述支撐框（1101）內(nèi)腔的前側(cè)和后側(cè)均固定安裝有滑桿（1108），所述滑桿（1108）的內(nèi)側(cè)貫穿連接板（1103），所述連接板（1103）的外側(cè)開設(shè)有配合滑桿（1108）使用的圓孔，所述滑桿（1108）的外圈套設(shè)有復(fù)位彈簧（1104）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于安裝的智慧路燈，其特征在于：所述第二支撐桿（2）正表面的頂部固定安裝有多功能標(biāo)識(shí)牌（13），所述第一支撐桿（1）外圈的底部固定安裝有加固板（8），所述加固板（8）的數(shù)量為四個(gè)，且呈環(huán)形陣列分布，所述加固板（8）頂部的一側(cè)開設(shè)有定位孔，定位孔的數(shù)量為若干個(gè)，且呈均勻分布。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種便于安裝的智慧路燈，其特征在于：所述加固板（8）頂部的另一側(cè)通過轉(zhuǎn)軸活動(dòng)安裝有第四支撐桿（9），所述第四支撐桿（9）遠(yuǎn)離加固板（8）的一端與第一支撐桿（1）通過轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接，所述加固板（8）的另一側(cè)開設(shè)有第二放置槽，第二放置槽的內(nèi)腔固定安裝有緩沖彈簧（12）。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種便于安裝的智慧路燈，其特征在于：所述緩沖彈簧（12）的另一側(cè)固定安裝有緩沖板（10），所述緩沖板（10）的另一側(cè)固定安裝有防護(hù)框（7）。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種便于安裝的智慧路燈，包括第一支撐桿（1），其特征在于：所述第一支撐桿（1）的頂部開設(shè)有第一放置槽，第一放置槽的內(nèi)腔放置有第二支撐桿（2），所述第二支撐桿（2）外圈的右側(cè)固定安裝有支撐板（5），所述支撐板（5）的底部固定安裝有照明燈（6），所述第二支撐桿（2）的頂部固定安裝有第三支撐桿（3），所述第三支撐桿（3）的頂部固定安裝有太陽能板（4），所述第一支撐桿（1）外圈的左右兩側(cè)均設(shè)置有卡接機(jī)構(gòu)（11），所述卡接機(jī)構(gòu)（11）包括支撐框（1101），所述支撐框（1101）相遠(yuǎn)離的一側(cè)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)螺紋桿（1107），所述旋轉(zhuǎn)螺紋桿（1107）相對應(yīng)的一側(cè)螺紋貫穿支撐框（1101）并通過軸承活動(dòng)安裝有第一斜板（1106），所述第一斜板（1106）的前側(cè)和后側(cè)均設(shè)置有第二斜板（1105），所述第二斜板（1105）相對應(yīng)一側(cè)的外側(cè)固定安裝有連接板（1103），所述連接板（1103）內(nèi)側(cè)的相對應(yīng)一側(cè)固定安裝有定位桿（1102）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于安裝的智慧路燈，其特征在于：所述定位桿（1102）的內(nèi)側(cè)貫穿第一支撐桿（1）并延伸至第二支撐桿（2）的內(nèi)部，所述支撐框（1101）相對應(yīng)的一側(cè)與第一支撐桿（1）固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：吳玉清，吳濤，
申請(專利權(quán))人：云南朗世新能源有限公司，
類型：新型
國別省市：
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