【技術實現步驟摘要】
本技術涉及遮陽板加工領域，具體涉及遮陽板成型模具。
技術介紹
1、汽車天窗遮陽板一般安裝于汽車天窗機構處，起到隔熱、隔音與美化的作用。在越來越追求高性能、環保型、節能型、輕量化、個性化的時代，汽車的內飾與汽車的外形一樣，成為人們選購汽車的一個重要因素，對汽車內飾件的要求也越來越高。在現有技術中，常常使用多個蒸汽噴頭進行對模腔中的原料粒子進行加熱，使得原料粒子發泡粘合后形成遮陽板，但是傳統的蒸汽噴頭由于受熱不均等問題加工出來的遮陽板表面會形成圓形的點斑狀結構，摸上去凹凸不平，看上去較為不美觀，往往需要后期再次進行打磨加工，同時生產效率也較低，因此需要一種遮陽板產品表面質量高生產效率高的遮陽板成型模具。
技術實現思路
1、本技術意在提供遮陽板成型模具，以提供一種產品表面質量高生產效率高的遮陽板成型模具。
2、為達到上述目的，本技術采用如下技術方案：遮陽板成型模具，包括動模板、定模板、導向桿、蒸汽發生部和模型部，模型部包括下模和可蓋合在下模上的上模，上模和下模分別形成上模腔和下模腔，動模板上陣列有若干上模，定模板上陣列有與上模數量相同的下模，動模板和定模板通過導向桿連接，動模板與導向桿滑動連接，上模和下模表面均勻分布有多個能與蒸汽發生部連通的蒸汽孔。
3、本方案的有益效果為：
4、1.本技術方案中動模板與定模板通過導向桿滑動連接，動模板上陣列有若干上模，定模板上陣列有與上模數量相同的下模，上模和下模分別形成上模腔和下模腔，上模蓋合在下模上形成模腔，在模
5、2.多個上模和下模的設置更容易適應批量生產需求，通過一次加熱和成型過程，可以獲得多個遮陽板，減少了生產周期和能耗，提升了生產效率。
6、優選的，作為一種改進，動模板遠離定模板的一側固定連接有第一密封板，定模板遠離動模板的一側也固定連接有第二密封板，第一密封板和動模板之間形成密封室，第二密封板和定模板之間也形成密封室，密封室均與蒸汽發生部連通，第一密封板與動模板、第二密封板與定模板之間均固定設有多根支撐條。
7、有益效果為：第一密封板和動模板之間以及第二密封板和定模板之間形成了密封室，使得高溫蒸汽能夠在密封室中流動，使蒸汽能夠從密封室中進入上模腔和下模腔中，一方面有助于確保蒸汽的均勻分配，從而提高了各個模具的加熱效果，提高了加熱的效率和產品質量；另一方面使得多個模腔能夠同時被供應，提升生產效率。通過設置支撐條能夠對增強密封室的結構剛性，有助于保證密封室在多次往復運動中保持結構強度，進而確保密封效果，以及有效穩定模具在運行過程中的性能。
8、優選的，作為一種改進，還包括多根送料管，每根送料管穿過密封室與對應下模腔連通。
9、有益效果為：送料管可以向對應的下模腔定量提供遮陽板的原料粒子，確保了每個模腔中都能放入適量原料，有助于保證產品的一致性和質量，多根送料管的設置使得可以同時向多個下模腔供料，提高了生產線的產能和效率。
10、優選的，作為一種改進，下模和上模的背面設有加強筋，加強筋為井字狀。
11、有益效果為：因為下模和上模上均布開設有很多的蒸汽孔，因此模板本身的結構強度較弱，在使用和成型過程中往往容易變形，通過設置井字狀的加強筋能夠有效增加模具的整體結構強度，使得模具在使用中承受更大的機械載荷，減少變形和破損的風險，另一方面可以有效地分散和吸收模具在使用中受到的應力，降低了模具的疲勞破壞風險，從而延長了模具的使用壽命。井字狀的加強筋占地面積小，使得上模和下模還有足夠的面積開設蒸汽孔。
12、優選的，作為一種改進，定模板上開有與下模板數量相同的容納孔，下模板側面一體成型有多個連接塊，下模板通過連接塊與定模板螺栓固定連接。
13、有益效果為：定模板上的容納孔能夠確保在安裝時下模板能夠準確對齊容納孔，而連接塊和螺栓的使用可以提高連接的穩定性，同時易于組裝和拆卸。
14、優選的，作為一種改進，動模板上設有與上模板數量相同的開孔，開孔上設有多根支撐梁，支撐梁與上模板的背面相抵，上模通過螺栓固定在動模板上。
15、有益效果為：支撐梁能夠吸收和減輕在模具操作過程中產生的振動和沖擊，有助于維持模具的穩定性，減小機械負荷，提高模具壽命。
16、優選的，作為一種改進，下模的加強筋處以及動模板的支撐梁處均與多根支撐條相抵。
17、有益效果為：通過上述設置通過設置多個支撐條與加強筋、支撐梁相抵，使得支撐條能夠對上述位置進行支撐，確保在成型過程中上模和下模的形狀不會發生明顯變化，進而保證產品的均一性。
18、優選的，作為一種改進，蒸汽孔的直徑范圍為0.1mm-0.2mm。
19、有益效果為：通過上述設置，蒸汽孔的直徑非常小，能夠使得高溫蒸汽能夠進入的同時產品表面不會有明顯的凹凸不平的顆粒，提升產品的表面質量，減少后續修整步驟。
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1.遮陽板成型模具，其特征在于：包括動模板、定模板、導向桿、蒸汽發生部和模型部，模型部包括下模和可蓋合在下模上的上模，上模和下模分別形成上模腔和下模腔，動模板上陣列有若干上模，定模板上陣列有與上模數量相同的下模，動模板和定模板通過導向桿連接，動模板與導向桿滑動連接，上模和下模表面均勻分布有多個能與蒸汽發生部連通的蒸汽孔。
2.根據權利要求1所述的遮陽板成型模具，其特征在于：動模板遠離定模板的一側固定連接有第一密封板，定模板遠離動模板的一側也固定連接有第二密封板，第一密封板和動模板之間形成密封室，第二密封板和定模板之間也形成密封室，密封室均與蒸汽發生部連通，第一密封板與動模板、第二密封板與定模板之間均固定設有多根支撐條。
3.根據權利要求2所述的遮陽板成型模具，其特征在于：還包括多根送料管，每根送料管穿過密封室與對應下模腔連通。
4.根據權利要求3所述的遮陽板成型模具，其特征在于：模和上模的背面設有加強筋，加強筋為井字狀。
5.根據權利要求4所述的遮陽板成型模具，其特征在于：定模板上開有與下模板數量相同的容納孔，下模板側面一體成型有多
6.根據權利要求5所述的遮陽板成型模具，其特征在于：動模板上設有與上模板數量相同的開孔，開孔上設有多根支撐梁，支撐梁與上模板的背面相抵，上模通過螺栓固定在動模板上。
7.根據權利要求6所述的遮陽板成型模具，其特征在于：下模的加強筋處以及動模板的支撐梁處均與多根支撐條相抵。
8.根據權利要求7所述的遮陽板成型模具，其特征在于：蒸汽孔的直徑范圍為0.1mm-0.2mm。
...【技術特征摘要】
1.遮陽板成型模具，其特征在于：包括動模板、定模板、導向桿、蒸汽發生部和模型部，模型部包括下模和可蓋合在下模上的上模，上模和下模分別形成上模腔和下模腔，動模板上陣列有若干上模，定模板上陣列有與上模數量相同的下模，動模板和定模板通過導向桿連接，動模板與導向桿滑動連接，上模和下模表面均勻分布有多個能與蒸汽發生部連通的蒸汽孔。
2.根據權利要求1所述的遮陽板成型模具，其特征在于：動模板遠離定模板的一側固定連接有第一密封板，定模板遠離動模板的一側也固定連接有第二密封板，第一密封板和動模板之間形成密封室，第二密封板和定模板之間也形成密封室，密封室均與蒸汽發生部連通，第一密封板與動模板、第二密封板與定模板之間均固定設有多根支撐條。
3.根據權利要求2所述的遮陽板成型模具，其特征在于：還包括多根送料管，每...
【專利技術屬性】
技術研發人員：崔福君，
申請(專利權)人：重慶昶雄汽車零部件有限公司，
類型：新型
國別省市：
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