【技術實現步驟摘要】
本技術涉及滑板車，尤其是涉及一種蹦床滑板車。
技術介紹
1、蹦床是一項運動員利用蹦床的反彈在空中表現雜技技巧的競技運動。極限滑板車于2003年開始發展，經過將近20年的發展這項運動已經在歐美有了一定的規模，隨著蹦床公園的興起，部分極限滑板車運動愛好者將滑板車的輪子等組件拆下后將極限滑板車運動和蹦床運動結合起來，但是這種蹦床滑板車平穩性差，因此在蹦床上容易出現傾倒的情況，同時運動方式比較單一。
技術實現思路
1、本技術的目的在于克服上述技術不足，提出一種蹦床滑板車，解決
技術介紹
中的技術問題。
2、為達到上述技術目的，本技術的技術方案提供一種蹦床滑板車，包括車架板，車架板前端頂部安裝有連接桿，連接桿上端安裝有車頭管，車頭管內通過軸承轉動安裝有車前叉，車前叉下端安裝有車輪，車輪最底點與車架板底面在同一平面內，車前叉上端安裝有豎管，豎管上端安裝有把手。
3、進一步，車架板前端頂部安裝有上蓋板，連接桿安裝在上蓋板頂部，車架板前端底部安裝有下蓋板，上蓋板和下蓋板通過第一螺栓分別安裝在車架板前端頂部和底部。
4、進一步，車架板前端頂部設有與上蓋板相匹配的第一凹槽，上蓋板設在第一凹槽內部，車架板前端底部設有與下蓋板相配合的第二凹槽，下蓋板設在第二凹槽內部。
5、進一步，車前叉包括立柱和設在立柱下端的兩根叉腿，立柱通過軸承轉動安裝在車頭管內部，立柱上端與豎管連接，車輪通過第二螺栓安裝在兩根叉腿之間。
6、進一步，車頭管內下端和上端均設有臺階
7、進一步，豎管下端側壁設有缺口且套設在套管上，套管上套設有c形管夾，管夾兩端通過第四螺栓連接。
8、進一步，車頭管與管夾之間固定有防塵蓋。
9、進一步，把手包括橫桿，橫桿中部設有連接塊，連接塊設有豎管上端內部且通過第五螺栓固定在豎管上端內部。
10、進一步，橫桿兩端均套設有握套。
11、本技術的有益效果包括：
12、1、通過在蹦床滑板車上增加車輪可使整個蹦床滑板車更加平穩，在蹦床上不容易出現傾倒的情況，同時蹦床滑板車在上下跳動時車輪可單獨支撐在蹦床上，使蹦床滑板車的運動方式更加靈活；
13、2、車架板前端頂部安裝有上蓋板，連接桿安裝在上蓋板頂部，車架板前端底部安裝有下蓋板，上蓋板和下蓋板通過第一螺栓分別安裝在車架板前端頂部和底部，可方便對車架板與連接桿之間進行拆裝，從而可方便攜帶蹦床滑板車。
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1.一種蹦床滑板車，其特征在于，包括車架板(10)，所述車架板(10)前端頂部安裝有連接桿(20)，所述連接桿(20)上端安裝有車頭管(30)，所述車頭管(30)內通過軸承(40)轉動安裝有車前叉(50)，所述車前叉(50)下端安裝有車輪(60)，所述車輪(60)最底點與車架板(10)底面在同一平面內，所述車前叉(50)上端安裝有豎管(70)，所述豎管(70)上端安裝有把手(80)。
2.根據權利要求1所述的一種蹦床滑板車，其特征在于，所述車架板(10)前端頂部安裝有上蓋板(90)，所述連接桿(20)安裝在上蓋板(90)頂部，所述車架板(10)前端底部安裝有下蓋板(100)，所述上蓋板(90)和下蓋板(100)通過第一螺栓(110)分別安裝在車架板(10)前端頂部和底部。
3.根據權利要求2所述的一種蹦床滑板車，其特征在于，所述車架板(10)前端頂部設有與上蓋板(90)相匹配的第一凹槽(11)，所述上蓋板(90)設在第一凹槽(11)內部，所述車架板(10)前端底部設有與下蓋板(100)相配合的第二凹槽(12)，所述下蓋板(100)設在第二凹槽(12)內部。
4.根據權利要求1所述的一種蹦床滑板車，其特征在于，所述車前叉(50)包括立柱(51)和設在立柱(51)下端的兩根叉腿(52)，所述立柱(51)通過軸承(40)轉動安裝在車頭管(30)內部，所述立柱(51)上端與豎管(70)連接，所述車輪(60)通過第二螺栓(120)安裝在兩根叉腿(52)之間。
5.根據權利要求4所述的一種蹦床滑板車，其特征在于，所述車頭管(30)內下端和上端均設有臺階，所述立柱(51)外壁下端設有臺階，所述軸承(40)為兩個，其中一個所述軸承(40)固定在車頭管(30)內下端的臺階和立柱(51)外壁下端的臺階之間，另一個所述軸承(40)固定在車頭管(30)上端的臺階與壓縮環(130)之間，所述壓縮環(130)頂部設有套管(140)，所述套管(140)頂部設有安裝蓋(150)，所述安裝蓋(150)通過第三螺栓(160)安裝在立柱(51)頂部。
6.根據權利要求5所述的一種蹦床滑板車，其特征在于，所述豎管(70)下端側壁設有缺口(71)且套設在套管(140)上，所述套管(140)上套設有C形管夾(170)，所述管夾(170)兩端通過第四螺栓(180)連接。
7.根據權利要求6所述的一種蹦床滑板車，其特征在于，所述車頭管(30)與管夾(170)之間固定有防塵蓋(190)。
8.根據權利要求1所述的一種蹦床滑板車，其特征在于，所述把手(80)包括橫桿(81)，所述橫桿(81)中部設有連接塊(82)，所述連接塊(82)設有豎管(70)上端內部且通過第五螺栓(200)固定在豎管(70)上端內部。
9.根據權利要求8所述的一種蹦床滑板車，其特征在于，所述橫桿(81)兩端均套設有握套(83)。
...【技術特征摘要】
1.一種蹦床滑板車，其特征在于，包括車架板(10)，所述車架板(10)前端頂部安裝有連接桿(20)，所述連接桿(20)上端安裝有車頭管(30)，所述車頭管(30)內通過軸承(40)轉動安裝有車前叉(50)，所述車前叉(50)下端安裝有車輪(60)，所述車輪(60)最底點與車架板(10)底面在同一平面內，所述車前叉(50)上端安裝有豎管(70)，所述豎管(70)上端安裝有把手(80)。
2.根據權利要求1所述的一種蹦床滑板車，其特征在于，所述車架板(10)前端頂部安裝有上蓋板(90)，所述連接桿(20)安裝在上蓋板(90)頂部，所述車架板(10)前端底部安裝有下蓋板(100)，所述上蓋板(90)和下蓋板(100)通過第一螺栓(110)分別安裝在車架板(10)前端頂部和底部。
3.根據權利要求2所述的一種蹦床滑板車，其特征在于，所述車架板(10)前端頂部設有與上蓋板(90)相匹配的第一凹槽(11)，所述上蓋板(90)設在第一凹槽(11)內部，所述車架板(10)前端底部設有與下蓋板(100)相配合的第二凹槽(12)，所述下蓋板(100)設在第二凹槽(12)內部。
4.根據權利要求1所述的一種蹦床滑板車，其特征在于，所述車前叉(50)包括立柱(51)和設在立柱(51)下端的兩根叉腿(52)，所述立柱(51)通過軸承(40)轉動安裝在車頭管(30)內部，所述立柱(51)上端與豎管(70)連接，所述車...
【專利技術屬性】
技術研發人員：周益增，
申請(專利權)人：東莞市活力精密金屬科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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