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    一種繞包機(jī)用放線架制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):42152087 閱讀:13 留言:0更新日期:2024-07-27 00:05
    本技術(shù)公開(kāi)了一種繞包機(jī)用放線架,涉及繞包機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。本技術(shù)包括底板,底板頂部滑動(dòng)配合有兩支撐板,支撐板一側(cè)開(kāi)有導(dǎo)向槽,升降板滑動(dòng)連接于相鄰導(dǎo)向槽內(nèi),升降板一端設(shè)有固定機(jī)構(gòu);固定機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸與升降板轉(zhuǎn)動(dòng)連接,轉(zhuǎn)軸一端固定連接有殼體,殼體外轉(zhuǎn)動(dòng)連接有若干呈圓周陣列分布的第一螺紋桿,殼體內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)任意第一螺紋桿旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)組件,第一螺紋桿另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于中空柱內(nèi),中空柱與殼體固定連接;中空柱上套設(shè)有滑動(dòng)套筒,滑動(dòng)套筒一端固定連接有限位板。本技術(shù)通過(guò)旋轉(zhuǎn)第二螺桿調(diào)節(jié)兩支撐板的間距,并在升降板、升降機(jī)構(gòu)、固定機(jī)構(gòu)的配合下,實(shí)現(xiàn)對(duì)不同直徑的線筒進(jìn)行固定。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)屬于繞包機(jī),特別是涉及一種繞包機(jī)用放線架。


    技術(shù)介紹

    1、在電線電纜生產(chǎn)過(guò)程中,需對(duì)電線電纜的芯線進(jìn)行一次或多次繞包,這就需要用到繞包機(jī),將包帶(云母帶、棉紙帶、鋁箔、聚酯薄膜等)通過(guò)轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn),繞包在芯線上。

    2、經(jīng)檢索,現(xiàn)有中國(guó)專利授權(quán)公告號(hào)cn210182147u公開(kāi)了一種繞包機(jī)的放線架,包括支架,支架兩側(cè)設(shè)有側(cè)板,支架一側(cè)的側(cè)板上設(shè)有傳動(dòng)定位軸和滾子軸承,傳動(dòng)定位軸貫穿側(cè)板并與滾子軸承的內(nèi)圈連接,傳動(dòng)定位軸內(nèi)端為圓錐臺(tái)狀的定位凸臺(tái),支架相對(duì)一側(cè)的側(cè)板上對(duì)應(yīng)設(shè)有第二定位軸,第二定位軸穿設(shè)在側(cè)板上并可相對(duì)側(cè)板沿第二定位軸的軸向移動(dòng)。該方案在使用時(shí),難以進(jìn)行調(diào)節(jié),在對(duì)線筒的定位安裝過(guò)程中,無(wú)法滿足對(duì)不同直徑的線筒進(jìn)行固定的需要,因此不便于實(shí)際使用。


    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    1、本技術(shù)的目的在于提供一種繞包機(jī)用放線架,通過(guò)旋轉(zhuǎn)第二螺桿調(diào)節(jié)兩支撐板的間距,并在升降板、升降機(jī)構(gòu)、固定機(jī)構(gòu)的配合下,解決了現(xiàn)有的在對(duì)線筒的定位安裝過(guò)程中,難以進(jìn)行調(diào)節(jié),無(wú)法滿足對(duì)不同直徑的線筒進(jìn)行固定的問(wèn)題。

    2、為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本技術(shù)是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:

    3、本技術(shù)為一種繞包機(jī)用放線架,包括底板,所述底板頂部固定連接有升降機(jī)構(gòu),所述升降機(jī)構(gòu)兩端均滑動(dòng)配合有升降板,所述底板頂部滑動(dòng)配合有兩支撐板,所述支撐板一側(cè)開(kāi)有導(dǎo)向槽,所述升降板滑動(dòng)連接于相鄰導(dǎo)向槽內(nèi),所述升降板一端設(shè)有固定機(jī)構(gòu);所述固定機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸與升降板轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述轉(zhuǎn)軸一端圓周陣列固定連接有若干弧形板,所述弧形板一端固定連接有殼體,所述殼體外轉(zhuǎn)動(dòng)連接有若干呈圓周陣列分布的第一螺紋桿,所述第一螺紋桿一端貫穿至殼體內(nèi),所述殼體內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)任意第一螺紋桿旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)組件,所述第一螺紋桿另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于中空柱內(nèi),所述中空柱與殼體固定連接;所述第一螺紋桿上螺紋連接有套環(huán),所述中空柱上套設(shè)有滑動(dòng)套筒,所述滑動(dòng)套筒一端固定連接有限位板,所述滑動(dòng)套筒另一端固定連接有限位塊,所述限位塊一端貫穿中空柱且與套環(huán)固定連接,所述中空柱上開(kāi)有與限位塊滑動(dòng)配合的限位槽。

    4、作為本技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述底板頂部開(kāi)有滑動(dòng)槽道,所述支撐板底部滑動(dòng)連接于滑動(dòng)槽道內(nèi),所述滑動(dòng)槽道內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二螺紋桿,所述第二螺紋桿外圓面對(duì)稱設(shè)有旋向相反的螺紋,所述支撐板與第二螺紋桿螺紋連接。

    5、作為本技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述驅(qū)動(dòng)組件包括固定板,所述固定板固定連接于弧形板內(nèi)側(cè),所述固定板底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接軸,所述連接軸頂部貫穿固定板且與第一電機(jī)輸出端固定連接,所述連接軸底部固定連接有第一錐齒輪,所述第一錐齒輪上嚙合有若干呈圓周陣列分布的第二錐齒輪,所述第二錐齒輪與相鄰第一螺紋桿固定連接。

    6、作為本技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述導(dǎo)向槽內(nèi)固定連接有豎桿,所述豎桿一端貫穿升降板且相互滑動(dòng)配合。

    7、作為本技術(shù)的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述升降機(jī)構(gòu)包括橫桿,所述橫桿兩端分別貫穿相鄰升降板且相互滑動(dòng)配合,所述橫桿固定連接于氣缸伸縮端,所述氣缸固定連接與底板頂部。

    8、本技術(shù)具有以下有益效果:

    9、1、本技術(shù)通過(guò)旋轉(zhuǎn)第二螺桿調(diào)節(jié)兩支撐板的間距,使得兩升降板可以相互靠近,進(jìn)而帶動(dòng)兩固定機(jī)構(gòu)同步朝向線筒兩端靠近,使得滑動(dòng)套筒抵接在線筒端部,接著通過(guò)驅(qū)動(dòng)組件帶動(dòng)第一螺紋桿旋轉(zhuǎn),使得若干滑動(dòng)套筒同步滑動(dòng),帶動(dòng)限位板將線筒兩端邊沿處進(jìn)行夾持固定,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)不同直徑的線筒進(jìn)行固定的目的。

    10、2、本技術(shù)通過(guò)升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)升降板在導(dǎo)向槽內(nèi)滑動(dòng),使得升降板可以同步帶動(dòng)兩固定機(jī)構(gòu)進(jìn)行上下移動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)固定后的線筒進(jìn)行高度調(diào)節(jié)的目的,從而便于后期對(duì)線筒進(jìn)行安裝和拆卸。

    本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    1.一種繞包機(jī)用放線架,包括底板(1),其特征在于:

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種繞包機(jī)用放線架,其特征在于,所述底板(1)頂部開(kāi)有滑動(dòng)槽道(101),所述支撐板(4)底部滑動(dòng)連接于滑動(dòng)槽道(101)內(nèi),所述滑動(dòng)槽道(101)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二螺紋桿(16),所述第二螺紋桿(16)外圓面對(duì)稱設(shè)有旋向相反的螺紋,所述支撐板(4)與第二螺紋桿(16)螺紋連接。

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種繞包機(jī)用放線架,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)組件(10)包括固定板(17),所述固定板(17)固定連接于弧形板(7)內(nèi)側(cè),所述固定板(17)底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接軸(18),所述連接軸(18)頂部貫穿固定板(17)且與第一電機(jī)(19)輸出端固定連接,所述連接軸(18)底部固定連接有第一錐齒輪(20),所述第一錐齒輪(20)上嚙合有若干呈圓周陣列分布的第二錐齒輪(21),所述第二錐齒輪(21)與相鄰第一螺紋桿(9)固定連接。

    4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種繞包機(jī)用放線架,其特征在于,所述導(dǎo)向槽(401)內(nèi)固定連接有豎桿(22),所述豎桿(22)一端貫穿升降板(3)且相互滑動(dòng)配合。</p>

    5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種繞包機(jī)用放線架,其特征在于,所述升降機(jī)構(gòu)(2)包括橫桿(23),所述橫桿(23)兩端分別貫穿相鄰升降板(3)且相互滑動(dòng)配合,所述橫桿(23)固定連接于氣缸(24)伸縮端,所述氣缸(24)固定連接于底板(1)頂部。

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    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種繞包機(jī)用放線架,包括底板(1),其特征在于:

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種繞包機(jī)用放線架,其特征在于,所述底板(1)頂部開(kāi)有滑動(dòng)槽道(101),所述支撐板(4)底部滑動(dòng)連接于滑動(dòng)槽道(101)內(nèi),所述滑動(dòng)槽道(101)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二螺紋桿(16),所述第二螺紋桿(16)外圓面對(duì)稱設(shè)有旋向相反的螺紋,所述支撐板(4)與第二螺紋桿(16)螺紋連接。

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種繞包機(jī)用放線架,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)組件(10)包括固定板(17),所述固定板(17)固定連接于弧形板(7)內(nèi)側(cè),所述固定板(17)底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接軸(18),所述連接軸(18)頂部貫穿固定板(17)且與第一電機(jī)...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:習(xí)建輝,胡忠平胡幫勇,
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:常州市漢東電工機(jī)械有限公司,
    類型:新型
    國(guó)別省市:

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