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    一種汽車雷達支架防錯焊裝置制造方法及圖紙

    技術編號:42164444 閱讀:14 留言:0更新日期:2024-07-27 00:13
    本技術涉及一種汽車雷達支架防錯焊裝置,包括機架組件、支架定位組件、焊接組件和激光定位組件;所述支架定位組件安裝在所述機架組件上,所述機架組件兩側均設置有所述焊接組件且所述焊接組件焊接端靠近所述支架定位組件上端部,所述激光定位組件安裝在所述機架組件上且所述激光定位組件定位端靠近所述支架定位組件上端部。本技術能防止操作人員放錯零部件,提高汽車雷達安裝支架焊接生產效率。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及汽車零部件生產,尤其是涉及一種汽車雷達支架防錯焊裝置


    技術介紹

    1、汽車雷達是一種汽車或其他地面機動車輛的雷達,主要利于駕駛人員發現障礙物、預測碰撞、自適應巡航控制等。

    2、為了便于安裝汽車雷達,汽車零部件生產商會在汽車保險杠上焊接雷達安裝支架,隨著汽車越來越智能化所使用的雷達數量和類型也逐漸增多,不同的雷達需要配備不同的安裝支架。但目前大多數雷達安裝支架結構差異不大,操作人員將雷達支架焊接在保險杠或與其他零部件焊接成型時容易因外形相似而放錯,造成保險杠或其他零部件焊接錯誤,后續需要打磨返焊,費時費力。

    3、因此,本領域技術人員致力于開發一種汽車雷達支架防錯焊裝置,防止操作人員放錯零部件,提高汽車雷達安裝支架焊接生產效率。


    技術實現思路

    1、本技術所要解決的技術問題是提供一種汽車雷達支架防錯焊裝置,防止操作人員放錯零部件,提高汽車雷達安裝支架焊接生產效率。

    2、本技術解決上述技術問題的技術方案如下:一種汽車雷達支架防錯焊裝置,包括機架組件、支架定位組件、焊接組件和激光定位組件;

    3、所述支架定位組件安裝在所述機架組件上,所述機架組件兩側均設置有所述焊接組件且所述焊接組件焊接端靠近所述支架定位組件上端部,所述激光定位組件安裝在所述機架組件上且所述激光定位組件定位端靠近所述支架定位組件上端部。

    4、本技術的有益效果是:安裝在機架組件上的激光定位組件用于檢測雷達支架特定部位,當激光雷達檢測通過后才能進一步焊接,從而避免操作人員放錯零部件,進而提高汽車雷達安裝支架焊接生產效率。

    5、在上述技術方案的基礎上,本技術還可以做如下改進。

    6、進一步,所述激光定位組件包括激光定位頭,所述激光定位頭上端部靠近所述支架定位組件上端部,所述激光定位頭通過安裝支架安裝在所述機架組件上。

    7、采用上述進一步方案的有益效果是激光定位頭用于檢測雷達支架特定部分,從而避免操作人員放錯。

    8、進一步,所述安裝支架包括第一支架,所述激光定位頭安裝在所述第一支架端部,所述第一支架另一端依次連接有第二支架、第三支架和第四支架,所述第四支架與所述機架組件固定連接。

    9、采用上述進一步方案的有益效果是通過多個安裝支架將激光定位頭安裝在機架組件上,利于安裝和調試。

    10、進一步,所述焊接組件包括焊接板,所述焊接板上端設置有多個間隔設置的焊接針。

    11、采用上述進一步方案的有益效果是焊接針用于焊接雷達支架。

    12、進一步,所述焊接針呈錐形。

    13、采用上述進一步方案的有益效果是利于將雷達支架焊接穩固。

    14、進一步,相鄰兩個所述焊接針之間的間距為3mm至5mm。

    15、采用上述進一步方案的有益效果是利于將雷達支架焊接穩固。

    16、進一步,所述支架定位組件包括第一定位凸臺,所述第一定位凸臺上依次設置有第二定位凸臺和第三定位凸臺,所述第三定位凸臺上端部呈圓弧形。

    17、采用上述進一步方案的有益效果是支架定位組件用于將雷達支架定位,利于后續焊接成型。

    18、進一步,所述機架組件包括機架橫梁,所述支架定位組件安裝在所述機架橫梁中部,所述機架橫梁兩端通過安裝柱安裝在焊接機上。

    19、采用上述進一步方案的有益效果是機架橫梁利于安裝支架定位組件。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種汽車雷達支架防錯焊裝置,其特征在于:包括機架組件(1)、支架定位組件(2)、焊接組件(3)和激光定位組件(4);

    2.根據權利要求1所述的汽車雷達支架防錯焊裝置,其特征在于:所述激光定位組件(4)包括激光定位頭(5),所述激光定位頭(5)上端部靠近所述支架定位組件(2)上端部,所述激光定位頭(5)通過安裝支架安裝在所述機架組件(1)上。

    3.根據權利要求2所述的汽車雷達支架防錯焊裝置,其特征在于:所述安裝支架包括第一支架(6),所述激光定位頭(5)安裝在所述第一支架(6)端部,所述第一支架(6)另一端依次連接有第二支架(7)、第三支架(8)和第四支架(9),所述第四支架(9)與所述機架組件(1)固定連接。

    4.根據權利要求1所述的汽車雷達支架防錯焊裝置,其特征在于:所述焊接組件(3)包括焊接板(10),所述焊接板(10)上端設置有多個間隔設置的焊接針(11)。

    5.根據權利要求4所述的汽車雷達支架防錯焊裝置,其特征在于:所述焊接針(11)呈錐形。

    6.根據權利要求4所述的汽車雷達支架防錯焊裝置,其特征在于:相鄰兩個所述焊接針(11)之間的間距為3mm至5mm。

    7.根據權利要求1所述的汽車雷達支架防錯焊裝置,其特征在于:所述支架定位組件(2)包括第一定位凸臺(12),所述第一定位凸臺(12)上依次設置有第二定位凸臺(13)和第三定位凸臺(14),所述第三定位凸臺(14)上端部呈圓弧形。

    8.根據權利要求1所述的汽車雷達支架防錯焊裝置,其特征在于:所述機架組件(1)包括機架橫梁(15),所述支架定位組件(2)安裝在所述機架橫梁(15)中部,所述機架橫梁(15)兩端通過安裝柱(16)安裝在焊接機上。

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    【技術特征摘要】

    1.一種汽車雷達支架防錯焊裝置,其特征在于:包括機架組件(1)、支架定位組件(2)、焊接組件(3)和激光定位組件(4);

    2.根據權利要求1所述的汽車雷達支架防錯焊裝置,其特征在于:所述激光定位組件(4)包括激光定位頭(5),所述激光定位頭(5)上端部靠近所述支架定位組件(2)上端部,所述激光定位頭(5)通過安裝支架安裝在所述機架組件(1)上。

    3.根據權利要求2所述的汽車雷達支架防錯焊裝置,其特征在于:所述安裝支架包括第一支架(6),所述激光定位頭(5)安裝在所述第一支架(6)端部,所述第一支架(6)另一端依次連接有第二支架(7)、第三支架(8)和第四支架(9),所述第四支架(9)與所述機架組件(1)固定連接。

    4.根據權利要求1所述的汽車雷達支架防錯焊裝置,其特征在于:所述焊接組件(3)包括焊接板(10),...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:申彬許卓霖廖培
    申請(專利權)人:重慶渝湘智成汽車配件有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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