【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于糾偏裝置，尤其涉及一種用于水工建筑物下穿燃氣管道的糾偏裝置及使用方法。
技術介紹
1、燃氣是一種燃料氣體的總稱，其能夠通過燃燒產生熱量，為供居民與企業使用，燃氣可分為各種不同的種類，主要有天然氣、液化石油氣與煤制氣等，在燃氣的運輸中需要進行鋪設燃氣管道。
2、現如今的燃氣管道在水工建筑物下進行鋪設時，燃氣管道需要長距離鋪設，此過程中極為容易出現偏離預鋪路線的情況，因此需要使用施工糾偏裝置對其進行及時改正方向，但大多數的施工糾偏裝置安裝在管道的頭部，當施工糾偏裝置進行糾偏時，容易導致其與管道的頭部發生脫落，使其無法完成糾偏作業，大大影響了后期的鋪設效果，使用效果不佳。
技術實現思路
1、本專利技術的目的在于：為了解決現如今的燃氣管道在水工建筑物下進行鋪設時，燃氣管道需要長距離鋪設，此過程中極為容易出現偏離預鋪路線的情況，因此需要使用施工糾偏裝置對其進行及時改正方向，但大多數的施工糾偏裝置安裝在管道的頭部，當施工糾偏裝置進行糾偏時，容易導致其與管道的頭部發生脫落，使其無法完成糾偏作業，大大影響了后期的鋪設效果，使用效果不佳的問題，而提出的一種用于水工建筑物下穿燃氣管道的糾偏裝置及使用方法。
2、為了實現上述目的，本專利技術采用了如下技術方案：一種用于水工建筑物下穿燃氣管道的糾偏裝置，包括糾偏裝置外殼與鉆頭模組，所述糾偏裝置外殼的內壁上設置有鉆頭模組，所述鉆頭模組上設置有動力柱，所述動力柱的外壁上固定安裝有第一驅動錐齒輪與第二驅動錐齒輪，所述糾偏裝置
3、作為一種優選的實施方式，所述加固管道組件包括第一動力錐齒輪，所述第一動力錐齒輪的底部固定安裝有傳動桿，所述傳動桿的另一端固定安裝有螺紋桿。
4、作為一種優選的實施方式，所述螺紋桿的兩端均設置有限位環，所述螺紋桿的外壁上螺紋安裝有第一螺紋環，所述第一螺紋環的一側固定安裝有外延桿，所述外延桿的另一端固定安裝有限位板，所述糾偏裝置外殼的內壁上固定安裝有固定板，所述固定板的外壁上設置有限位槽。
5、作為一種優選的實施方式，所述限位板與限位槽的內壁之間滑動連接，所述第一螺紋環的另一側固定安裝有連接桿，所述連接桿的另一端固定安裝有銜接塊，所述銜接塊的側壁上固定安裝有夾板，所述夾板的外壁上固定安裝有限位銷，所述第一動力錐齒輪與第一驅動錐齒輪之間嚙合連接。
6、作為一種優選的實施方式，所述正位組件包括第二動力錐齒輪、支撐主板與空心螺紋桿，所述第二動力錐齒輪的底部固定安裝有限位伸縮桿，所述限位伸縮桿的頂端與空心螺紋桿頂部的內壁之間固定連接，所述空心螺紋桿的外壁上螺紋安裝有位移螺紋環，所述位移螺紋環固定安裝在糾偏裝置外殼側壁設置通孔的內壁上。
7、作為一種優選的實施方式，所述空心螺紋桿頂部固定安裝有齒輪，所述支撐主板的內壁與齒輪之間轉動連接，所述支撐主板的內壁上滑動安裝有齒形條，所述齒形條的一端均固定安裝有第一延伸板與第二延伸板，所述第一延伸板和第二延伸板均與支撐主板的內壁之間滑動連接，所述第一延伸板的一側固定安裝有三角桿。
8、作為一種優選的實施方式，所述雜質外出組件包括固定桿，所述固定桿固定安裝在支撐主板的內壁上，所述固定桿的底部均固定安裝有防塵刷與防塵板。
9、作為一種優選的實施方式，所述防塵板的一端固定安裝有出料管，所述支撐主板的內壁上轉動安裝有驅動齒輪，所述固定桿的底部轉動安裝有行程螺紋桿，所述支撐主板的內壁上固定安裝有驅動齒形條，所述驅動齒形條與驅動齒輪之間嚙合連接。
10、作為一種優選的實施方式，所述驅動齒輪的底部固定安裝有第一錐齒輪，所述行程螺紋桿的一端固定安裝有第二錐齒輪，所述第一錐齒輪與第二錐齒輪之間嚙合連接，所述行程螺紋桿的外壁上螺紋安裝有第二螺紋環，所述第二螺紋環的外壁上通過連接塊固定安裝有推板。
11、本專利技術還公開了一種用于水工建筑物下穿燃氣管道的糾偏裝置使用方法，包括如下步驟：
12、s1、鉆頭模組轉動的同時動力柱也進行轉動，動力柱帶動第一驅動錐齒輪轉動，因第一驅動錐齒輪與第一動力錐齒輪之間嚙合連接，使第一驅動錐齒輪帶動第一動力錐齒輪轉動，第一動力錐齒輪帶動傳動桿轉動，傳動桿轉動的同時帶動其頂端的螺紋桿轉動，螺紋桿的外壁與第一螺紋環之間螺紋連接，螺紋桿在轉動的同時帶動第一螺紋環在其外壁上位移，第一螺紋環外壁上的外延桿設置的限位板在固定板上的滑槽的內壁上位移，第一螺紋環同時帶動了連接桿位移；
13、s2、連接桿通過銜接塊帶動夾板位移，夾板上設置的限位銷插入管道上的限位孔中，動力柱轉動的同時帶動第二驅動錐齒輪轉動，第二驅動錐齒輪與第二動力錐齒輪之間嚙合連接，第二動力錐齒輪轉動的同時帶動限位伸縮桿轉動，限位伸縮桿轉動的同時帶動其頂部的空心螺紋桿轉動，限位伸縮桿的頂部與空心螺紋桿頂部的內壁之間固定連接，又因空心螺紋桿與位移螺紋環之間螺紋連接，使空心螺紋桿轉動的同時進行位移；
14、s3、空心螺紋桿帶動支撐主板轉動，支撐主板內部的齒輪與空心螺紋桿之間固定連接，使空心螺紋桿轉動的同時帶動內部的齒輪轉動，齒輪與其兩側的齒形條之間嚙合連接，齒輪轉動的同時帶動齒形條進行位移，齒形條均帶動第一延伸板與第二延伸板進行位移，第一延伸板與第二延伸板從支撐主板內壁上位移出，將正位組件從糾偏裝置外殼內移出并展開，當第一延伸板與第二延伸板縮回時，第一延伸板與第二延伸板落至的雜質與灰塵被防塵刷進行第一道清理，一些從防塵刷縫隙中進去的灰塵或雜質會被防塵板抵擋；
15、s4、當第一延伸板與第二延伸板縮回的同時帶動驅動齒形條位移，驅動齒形條與驅動齒輪之間嚙合連接，使其帶動驅動齒輪轉動，驅動齒輪帶動第一錐齒輪轉動，第一錐齒輪與第二錐齒輪之間嚙合連接，使其帶動第二錐齒輪轉動，第二錐齒輪帶動行程螺紋桿轉動，行程螺紋桿的外壁與第二螺紋環之間螺紋連接，使其帶動第二螺紋環在其外壁上位移，第二螺紋環通過連接塊帶動推板轉動，將被防塵板抵擋住的灰塵或雜質通過出料管推出至外界。
16、綜上所述，由于采用了上述技術方案，本專利技術的有益效果是：
17、1、本專利技術中，通過設置有加固管道組件，鉆頭模組轉動的同時動力柱也進行轉動，通過加固管道組件中的傳動零件進行傳動，使夾板夾緊燃氣管道一端，通過該設計，有效實現了將燃氣管道的頭部進行夾緊，避免了施工糾偏裝置對管道進行糾偏時出現管道的頭部與其發生脫落，防止無法完成糾偏作業，使用效果好。
18、2、本專利技術中，通過設置有正位組件，動力柱轉動的同時帶動第二驅動錐齒輪轉動，其進行驅動正位組件，使正位組件能夠完全展開，通過該設計，有效實現了對糾偏裝置在安裝管道的安裝槽操作時進行定位，使糾偏裝置帶動管道頭部進行糾偏作業時更加穩固，大大提高了安全性，使用效果好。
19、3、本專利技術中，通過設置有雜質外出組件，當第一延伸板與第二延伸板縮回時，第一延伸板與第二延伸板落至的雜質與灰塵被防塵刷進行第一道本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種用于水工建筑物下穿燃氣管道的糾偏裝置，包括糾偏裝置外殼（1）與鉆頭模組（2），所述糾偏裝置外殼（1）的內壁上設置有鉆頭模組（2），其特征在于：所述鉆頭模組（2）上設置有動力柱（3），所述動力柱（3）的外壁上固定安裝有第一驅動錐齒輪（4）與第二驅動錐齒輪（5），所述糾偏裝置外殼（1）的內壁上設置有加固管道組件（6）與正位組件（7），所述正位組件（7）上設置有雜質外出組件（8）；
2.根據權利要求1所述的一種用于水工建筑物下穿燃氣管道的糾偏裝置，其特征在于，所述限位板（66）與限位槽的內壁之間滑動連接，所述第一螺紋環（68）的另一側固定安裝有連接桿（63），所述連接桿（63）的另一端固定安裝有銜接塊（64）。
3.根據權利要求2所述的一種用于水工建筑物下穿燃氣管道的糾偏裝置，其特征在于，所述銜接塊（64）的側壁上固定安裝有夾板（65），所述夾板（65）的外壁上固定安裝有限位銷，所述第一動力錐齒輪（61）與第一驅動錐齒輪（4）之間嚙合連接。
4.根據權利要求3所述的一種用于水工建筑物下穿燃氣管道的糾偏裝置，其特征在于，所述正位組件（7）包括第
5.根據權利要求4所述的一種用于水工建筑物下穿燃氣管道的糾偏裝置，其特征在于，所述空心螺紋桿（77）的外壁上螺紋安裝有位移螺紋環（76），所述位移螺紋環（76）固定安裝在糾偏裝置外殼（1）側壁設置通孔的內壁上，所述空心螺紋桿（77）頂部固定安裝有齒輪（78），所述支撐主板（72）的內壁與齒輪（78）之間轉動連接。
6.根據權利要求5所述的一種用于水工建筑物下穿燃氣管道的糾偏裝置，其特征在于，所述支撐主板（72）的內壁上滑動安裝有齒形條（79），所述齒形條（79）的一端固定安裝有第一延伸板（73）與第二延伸板（74），所述第一延伸板（73）和第二延伸板（74）均與支撐主板（72）的內壁之間滑動連接，所述第一延伸板（73）的一側固定安裝有三角桿（710）。
7.根據權利要求6所述的一種用于水工建筑物下穿燃氣管道的糾偏裝置，其特征在于，所述雜質外出組件（8）包括固定桿（81），所述固定桿（81）固定安裝在支撐主板（72）的內壁上，所述固定桿（81）的底部固定安裝有防塵刷（82）與防塵板（83）。
8.根據權利要求7所述的一種用于水工建筑物下穿燃氣管道的糾偏裝置，其特征在于，所述防塵板（83）的一端固定安裝有出料管（84），所述支撐主板（72）的內壁上轉動安裝有驅動齒輪（85），所述固定桿（81）的底部轉動安裝有行程螺紋桿（811），所述支撐主板（72）的內壁上固定安裝有驅動齒形條（86），所述驅動齒形條（86）與驅動齒輪（85）之間嚙合連接。
9.根據權利要求8所述的一種用于水工建筑物下穿燃氣管道的糾偏裝置，其特征在于，所述驅動齒輪（85）的底部固定安裝有第一錐齒輪（87），所述行程螺紋桿（811）的一端固定安裝有第二錐齒輪（88），所述第一錐齒輪（87）與第二錐齒輪（88）之間嚙合連接，所述行程螺紋桿（811）的外壁上螺紋安裝有第二螺紋環（89），所述第二螺紋環（89）的外壁上通過連接塊固定安裝有推板（810）。
10.基于權利要求9所述的一種用于水工建筑物下穿燃氣管道的糾偏裝置的使用方法，其特征在于，包括如下步驟：
...【技術特征摘要】
1.一種用于水工建筑物下穿燃氣管道的糾偏裝置，包括糾偏裝置外殼（1）與鉆頭模組（2），所述糾偏裝置外殼（1）的內壁上設置有鉆頭模組（2），其特征在于：所述鉆頭模組（2）上設置有動力柱（3），所述動力柱（3）的外壁上固定安裝有第一驅動錐齒輪（4）與第二驅動錐齒輪（5），所述糾偏裝置外殼（1）的內壁上設置有加固管道組件（6）與正位組件（7），所述正位組件（7）上設置有雜質外出組件（8）；
2.根據權利要求1所述的一種用于水工建筑物下穿燃氣管道的糾偏裝置，其特征在于，所述限位板（66）與限位槽的內壁之間滑動連接，所述第一螺紋環（68）的另一側固定安裝有連接桿（63），所述連接桿（63）的另一端固定安裝有銜接塊（64）。
3.根據權利要求2所述的一種用于水工建筑物下穿燃氣管道的糾偏裝置，其特征在于，所述銜接塊（64）的側壁上固定安裝有夾板（65），所述夾板（65）的外壁上固定安裝有限位銷，所述第一動力錐齒輪（61）與第一驅動錐齒輪（4）之間嚙合連接。
4.根據權利要求3所述的一種用于水工建筑物下穿燃氣管道的糾偏裝置，其特征在于，所述正位組件（7）包括第二動力錐齒輪（71）、支撐主板（72）與空心螺紋桿（77），所述第二動力錐齒輪（71）的底部固定安裝有限位伸縮桿（75），所述限位伸縮桿（75）的頂端與空心螺紋桿（77）頂部的內壁之間固定連接。
5.根據權利要求4所述的一種用于水工建筑物下穿燃氣管道的糾偏裝置，其特征在于，所述空心螺紋桿（77）的外壁上螺紋安裝有位移螺紋環（76），所述位移螺紋環（76）固定安裝在糾偏裝置外殼（1）側壁設置通孔的內壁上，所述空心螺紋桿（77）頂部固定安裝有齒輪（78），所述支撐主板（72）的內壁與齒輪（78）...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李佳，李瑞東，范麗娟，豆成兵，楊美桐，馮小東，鄧琪，
申請(專利權)人：山西水務工程建設監理有限公司，
類型：發明
國別省市：
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