【技術實現步驟摘要】
本申請涉及行車記錄儀，具體而言，涉及一種具有過溫保護的電池充電電路以及行車記錄儀。
技術介紹
1、在相關
中，行車記錄儀包括充電電池，當汽車電源關閉后，可由充電電池對行車記錄儀進行供電，以便行車記錄儀在汽車電源關閉后繼續對汽車周圍環境進行記錄。但是在炎熱環境例如夏天，對充電電池進行充電時，充電電池容易處于高溫狀態，導致充電電池出現鼓包、爆炸以及短路等情況，影響充電電池的正常使用。
技術實現思路
1、本申請實施例提供了一種具有過溫保護的電池充電電路以及行車記錄儀，旨在保護電池的使用壽命。
2、第一方面，本申請實施例提供了一種具有過溫保護的電池充電電路，其特征在于，應用于行車記錄儀，所述的電池充電電路，包括電池包、充電回路、溫度檢測電路、微控制單元、第一開關電路以及第二開關電路；充電回路與所述電池包連接，且用于給所述電池包充電；溫度檢測電路用于獲取所述電池的溫度信號；微控制單元與所述溫度檢測電路連接，以接收所述溫度信號；第一開關電路與所述微控制單元連接，所述微控制單元根據所述溫度信號控制所述第一開關電路通斷；第二開關電路接入所述充電回路中，且與所述第一開關電路連接，所述第一開關電路用于控制第二開關電路通斷，以控制所述充電回路通斷；其中，在所述溫度信號所對應的溫度處于預設溫度范圍外時，所述微控制單元通過所述第一開關電路控制所述第二開關電路斷開，以使得所述充電回路斷開。
3、進一步地，所述第一開關電路包括三極管、第一電容、第一電阻以及第二電阻；所述三級管的基極
4、進一步地，所述第二開關電路包括mos管、第三電阻以及第四電阻；所述mos管的柵極通過所述第三電阻與所述第一開關電路連接并通過所述第四電阻與所述的電池充電電路的輸入端連接；所述mos管的輸入端以及輸出端接入所述充電回路。
5、進一步地，所述電池包包括溫度輸出管腳，所述溫度檢測電路包括第五電阻、第六電阻、第七電阻以及設置于所述電池包內的熱敏電阻；所述熱敏電阻通過所述溫度輸出管腳輸出所述溫度信號；所述第五電阻與所述第六電阻串聯于參考電壓與地之間，所述第五電阻與所述第六電阻之間具有參考節點，所述溫度輸出管腳連接至所述參考節點并通過所述第七電阻連接至所述微控制單元。
6、進一步地，所述電池包包括正極以及接地的負極；所述的電池充電電路還包括電池電壓采樣電路，所述電池電壓采樣電路的一端與所述正極連接，所述電池電壓采樣電路的另一端與所述微控制單元連接，且用于檢測所述電池包的正極電壓并發送給所述微控制單元，所述微控制單元根據所述正極電壓大于預設電壓的判斷結果，通過所述第一開關電路控制所述第二開關電路斷開。
7、更進一步地，所述電池電壓采樣電路包括第八電阻以及第九電阻，所述第八電阻的一端與所述正極連接，所述第八電阻的另一端與所述第九電阻的一端連接，且連接處具有電壓采樣節點，所述第九電阻的另一端接地，所述電壓采樣節點與所述微控制單元連接。
8、進一步地，所述充電回路包括充電管理芯片以及第二電容，且所述充電管理芯片至少包括充電輸入端以及充電輸出端，所述充電輸入端通過所述第二開關電路連接至所述的電池充電電路的輸入端并通過第二電容接地；所述電池包包括正極，所述充電輸出端與所述正極連接。
9、更進一步地，所述具有過溫保護的電池充電電路還包括電容保護電路，所述電容保護電路包括第三電容以及第四電容；其中，所述第三電容以及所述第四電容并聯連接，所述第三電容與所述第四電容的一個共同端與所述正極以及所述充電管理芯片的所述充電輸出端連接，所述第三電容與所述第四電容的另一共同端均接地。
10、更進一步地，所述充電回路還包括電流調節電路，所述電流調節電路包括第十電阻，所述第十電阻的一端與所述充電管理芯片連接，所述第十電阻的另一端接地，且與所述正極連接。
11、第二方面，本申請實施例提供一種行車記錄儀，所述行車記錄儀包括：
12、殼體；電路板，設置于所述殼體內；以及，如上述所述的任一項的所述的電池充電電路，所述的電池充電電路制作于所述電路板上。
13、本申請實施例提供了一種具有過溫保護的電池充電電路以及行車記錄儀，通過溫度檢測電路實時地獲取電池的溫度信號，并將溫度信號發送給微控制單元，微控制單元可根據溫度信號控制第一開關電路的通斷，再根據第一開關電路控制第二開關電路的通斷，當溫度信號所對應的溫度處于預設溫度范圍外時，微控制單元可通過第一開關電路通斷，再通過第一開關電路控制第二開關電路斷開，使得充電回路斷開，充電回路無法在預設溫度范圍外對電池充電，如此，提高了電池的使用壽命，以及充電過程的安全性。
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1.一種具有過溫保護的電池充電電路，其特征在于，應用于行車記錄儀，所述的電池充電電路，包括：
2.根據權利要求1所述的電池充電電路，其特征在于，所述第一開關電路包括三極管、第一電容、第一電阻以及第二電阻；
3.根據權利要求1所述的電池充電電路，其特征在于，所述第二開關電路包括MOS管、第三電阻以及第四電阻；
4.根據權利要求1所述的電池充電電路，其特征在于，所述電池包包括溫度輸出管腳，所述溫度檢測電路包括第五電阻、第六電阻、第七電阻以及設置于所述電池包內的熱敏電阻；
5.根據權利要求1所述的電池充電電路，其特征在于，所述電池包包括正極以及接地的負極；
6.根據權利要求5所述的電池充電電路，其特征在于，所述電池電壓采樣電路包括第八電阻以及第九電阻，所述第八電阻的一端與所述正極連接，所述第八電阻的另一端與所述第九電阻的一端連接于電壓采樣節點，所述第九電阻的另一端接地，所述電壓采樣節點與所述微控制單元連接。
7.根據權利要求1-6任一項所述的電池充電電路，其特征在于，所述充電回路包括充電管理芯片以及第二電容，且所述
8.根據權利要求7所述的電池充電電路，其特征在于，所述電池充電電路還包括電容保護電路，所述電容保護電路包括第三電容以及第四電容；
9.根據權利要求7所述的電池充電電路，其特征在于，所述充電回路還包括電流調節電路，所述電流調節電路包括第十電阻，所述第十電阻的一端與所述充電管理芯片連接，所述第十電阻的另一端接地。
10.一種行車記錄儀，其特征在于，所述行車記錄儀包括：
...【技術特征摘要】
1.一種具有過溫保護的電池充電電路，其特征在于，應用于行車記錄儀，所述的電池充電電路，包括：
2.根據權利要求1所述的電池充電電路，其特征在于，所述第一開關電路包括三極管、第一電容、第一電阻以及第二電阻；
3.根據權利要求1所述的電池充電電路，其特征在于，所述第二開關電路包括mos管、第三電阻以及第四電阻；
4.根據權利要求1所述的電池充電電路，其特征在于，所述電池包包括溫度輸出管腳，所述溫度檢測電路包括第五電阻、第六電阻、第七電阻以及設置于所述電池包內的熱敏電阻；
5.根據權利要求1所述的電池充電電路，其特征在于，所述電池包包括正極以及接地的負極；
6.根據權利要求5所述的電池充電電路，其特征在于，所述電池電壓采樣電路包括第八電阻以及第九電阻，所述第八電阻的一端與所述正極連接，所述第八電阻的另...
【專利技術屬性】
技術研發人員：林志堅，
申請(專利權)人：成都全景智能科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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