System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和長度必須引用該字符串內(nèi)的位置。 參數(shù)名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind()
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及激光焊接設(shè)備領(lǐng)域,具體為一種用于汽車門框安裝的激光焊接設(shè)備。
技術(shù)介紹
1、汽車門框是汽車車身結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵組成部分,主要功能是承載車門的支撐與安裝,其構(gòu)成通常涵蓋門外板、門內(nèi)板、門窗框、門玻璃導(dǎo)槽、門鉸鏈、門鎖以及各類門窗附件,共同組裝而成。在生產(chǎn)流程中,車門外板首先被置于工作臺(tái)表面上,隨后,各個(gè)部件被逐一拼接,并通過焊接工藝確保所有部件穩(wěn)固連接。
2、中國專利cn216610087u介紹了一種汽車側(cè)圍護(hù)板焊接裝置,具體包含:一橫向布置的第一支架,用以承托位于其頂部前后兩側(cè)的第二支架與第三支架;焊接臺(tái)固定安裝于第二支架上,配備有定位裝置及壓緊裝置,旨在安放并固定汽車側(cè)圍護(hù)板;定位裝置設(shè)于焊接臺(tái)上,負(fù)責(zé)限定護(hù)板位置;壓緊裝置同樣固定于焊接臺(tái),用以緊固已定位的護(hù)板;此外,超聲波焊接機(jī)安裝在第三支架上,針對(duì)已被定位和壓緊的護(hù)板實(shí)施焊接。此設(shè)計(jì)便于護(hù)板的精確定位、翻轉(zhuǎn)焊接等操作,有效減少了人工干預(yù)步驟,提升了生產(chǎn)效率,但仍有改進(jìn)空間。
3、現(xiàn)有焊接設(shè)備在完成汽車門框內(nèi)側(cè)面的焊接后,需將門框旋轉(zhuǎn)180度以焊接外表面,即原向下的一面需轉(zhuǎn)至上方接受焊接。在此翻轉(zhuǎn)過程中,使用夾具固定門框時(shí),難以精準(zhǔn)控制夾緊力:力度過小可能導(dǎo)致門框滑脫,而過度夾緊則可能引起門框變形。鑒于此,專利技術(shù)人提出一種專用于汽車門框焊接的激光焊接設(shè)備方案,旨在解決上述難題,提升焊接作業(yè)的安全性和效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本專利技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀,而提供一種用于汽車門
2、本專利技術(shù)解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:提出一種用于汽車門框安裝的激光焊接設(shè)備,包括:包括底座,所述底座的上端對(duì)稱設(shè)置有支架,所述支架中心處底部的外側(cè)設(shè)置有防護(hù)殼,且所述支架中心處的內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于限位的環(huán)形滑軌,所述環(huán)形滑軌的外部設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)一百八十度的翻轉(zhuǎn)裝置,所述翻轉(zhuǎn)裝置的一側(cè)設(shè)置有若干伸縮組件,所述伸縮組件的輸出端固定有夾取裝置,所述夾取裝置外部對(duì)稱設(shè)置有兩組可沿縱向移動(dòng)的夾持臂,且夾持臂的內(nèi)部等距設(shè)置有若干對(duì)用于拾取汽車門框的夾持件,以便于使得夾持件能夠夾取不同形狀的汽車門框,而且夾持件能夠?qū)A取汽車門框的夾持力進(jìn)行監(jiān)測,當(dāng)夾持力度過大或不足時(shí)夾取裝置能夠通過夾持臂調(diào)整夾取力度,避免夾持力度過大導(dǎo)致汽車門框受力不均導(dǎo)致變形,以及夾取力度不足導(dǎo)致汽車門框翻轉(zhuǎn)時(shí)掉落。
3、在上述的一種用于汽車門框安裝的激光焊接設(shè)備,所述夾取裝置包括有垂直固定于伸縮組件輸出端的固定架,所述固定架的頂端以及底端均固定有第二旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件,所述第二旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件的輸出端設(shè)置有用于帶動(dòng)夾持臂縱向移動(dòng)的絲桿,所述固定架的一側(cè)縱向?qū)ΨQ設(shè)置有用于安裝絲桿的安裝槽,且固定架的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有用于夾持臂縱向滑動(dòng)的限位滑槽,以便于第二旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件帶動(dòng)絲桿旋轉(zhuǎn)的同時(shí)帶動(dòng)夾持臂沿固定架外部移動(dòng),且第二旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件能夠?qū)山M夾持臂同時(shí)或分別進(jìn)行調(diào)整
4、在上述的一種用于汽車門框安裝的激光焊接設(shè)備,所述夾持臂包括有移動(dòng)架,所述移動(dòng)架安裝端的中心處設(shè)置有與絲桿適配的螺紋套,且移動(dòng)架安裝端內(nèi)部的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有與限位滑槽適配的滑塊,且滑塊可沿限位滑槽縱向滑動(dòng),所述移動(dòng)架上縱向等距設(shè)置有若干用于安裝夾持件的安裝孔,以便于絲桿通過螺紋套帶動(dòng)移動(dòng)架縱向移動(dòng)時(shí),滑塊能夠沿限位滑槽內(nèi)部滑動(dòng),從而使得移動(dòng)架能夠穩(wěn)定移動(dòng)。
5、在上述的一種用于汽車門框安裝的激光焊接設(shè)備,所述夾持件包括有活動(dòng)安裝于安裝孔內(nèi)部的活動(dòng)桿,所述活動(dòng)桿的底端設(shè)置有用于監(jiān)測夾持力度的壓力傳感器,且壓力傳感器的底端設(shè)置有防止對(duì)汽車門框表面造成損傷的壓塊,且活動(dòng)桿外部活動(dòng)安裝有復(fù)位彈簧,且復(fù)位彈簧的兩端分別抵接于壓力傳感器以及移動(dòng)架上,以便于移動(dòng)架帶動(dòng)活動(dòng)桿下行時(shí),活動(dòng)桿底端的壓塊抵接于汽車門框的表面,并通過壓力傳感器對(duì)夾持力進(jìn)行監(jiān)測,而壓力傳感器監(jiān)測到夾持力度過大時(shí),固定架頂端的第二旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件能夠及時(shí)對(duì)夾持臂進(jìn)行調(diào)整,避免由于夾持力過大導(dǎo)致汽車門框發(fā)生形變。
6、在上述的一種用于汽車門框安裝的激光焊接設(shè)備,所述翻轉(zhuǎn)裝置包括有旋轉(zhuǎn)的安裝于環(huán)形滑軌外部的旋轉(zhuǎn)臺(tái),所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)的一側(cè)設(shè)置有與環(huán)形滑軌適配的環(huán)形滑槽,且旋轉(zhuǎn)臺(tái)一側(cè)的中心處固定有旋轉(zhuǎn)安裝于支架內(nèi)部的固定桿,固定桿貫穿支架,固定桿外延端的外部安裝有第三齒輪,所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)的一端設(shè)置有懸臂,所述懸臂的一側(cè)設(shè)置有用于安裝伸縮組件的安裝套管,以便于旋轉(zhuǎn)臺(tái)通過環(huán)形滑槽沿環(huán)形滑軌外部旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)的同時(shí)帶動(dòng)懸臂內(nèi)部安裝的伸縮組件。
7、在上述的一種用于汽車門框安裝的激光焊接設(shè)備,所述底座上端面中心處支架之間設(shè)置有箱體,所述箱體底端的中心處固定有第一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件,所述第一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件的輸出端向上延伸進(jìn)入箱體內(nèi)部,且第一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件輸出端的外部固定有第二錐形齒輪,以便于第一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件帶動(dòng)第二錐形齒輪按照預(yù)先設(shè)定的角度旋轉(zhuǎn)。
8、在上述的一種用于汽車門框安裝的激光焊接設(shè)備,所述箱體的中心處水平安裝有傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸的中心處固定有與第二錐形齒輪嚙合的第一錐形齒輪,傳動(dòng)軸的兩端延伸出支架外側(cè),傳動(dòng)軸外延端的外部均安裝有第一齒輪,以便于第二錐形齒輪通過第一錐形齒輪帶動(dòng)傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn),同時(shí)傳動(dòng)軸帶動(dòng)兩端的第一齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
9、在上述的一種用于汽車門框安裝的激光焊接設(shè)備,所述支架中心處的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有第二齒輪,且第二齒輪分別于第一齒輪以及第三齒輪嚙合,以便于第一齒輪通過第二齒輪帶動(dòng)第三齒輪旋轉(zhuǎn),從而使得第三齒輪通過固定桿帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)臺(tái)翻轉(zhuǎn)一百八十度。
10、在上述的一種用于汽車門框安裝的激光焊接設(shè)備,所述底座上端面的兩端對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)放料臺(tái),所述放料臺(tái)兩側(cè)的頂端分別設(shè)置有讓位槽,以便于汽車門框提前放置于第一個(gè)放料臺(tái)的頂端,當(dāng)完成汽車門框的一面焊接后,通過翻轉(zhuǎn)裝置將汽車門框從第一個(gè)放料臺(tái)的頂部取出,并進(jìn)行翻轉(zhuǎn)后放置于第二個(gè)放料臺(tái)的頂部對(duì)另一面進(jìn)行焊接。
11、在上述的一種用于汽車門框安裝的激光焊接設(shè)備,所述支架的頂端設(shè)置有兩組行架,所述行架的頂部設(shè)置有沿x軸移動(dòng)的橫梁,橫梁的外部設(shè)置有延y軸移動(dòng)的滑座,滑座的一側(cè)設(shè)置有沿z軸方向移動(dòng)的電動(dòng)滑板,電動(dòng)滑板一側(cè)的底端固定有用于對(duì)汽車門框焊接的激光焊接器,以便于激光焊接器能夠同時(shí)沿x、y和z軸移動(dòng)。
12、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本專利技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于通過伸縮組件帶動(dòng)夾取裝置向前延伸,使得夾取裝置一側(cè)的兩組夾持臂處于汽車門框的上端面以及下端面,然后兩組夾持臂相互靠近,使得夾持臂內(nèi)部縱向設(shè)置的多組夾持件對(duì)汽車門框進(jìn)行夾持,進(jìn)而使得夾取汽車門框時(shí)多點(diǎn)位操作,且夾持件擁有一定的彈性,使得夾持件能夠夾取不同形狀的汽車門框,且夾持件能夠?qū)A取汽車門框的夾持力進(jìn)行監(jiān)測,當(dāng)夾持力度過大或不足時(shí)夾取裝置能夠通過夾持臂調(diào)整夾取力度,避免夾持力度過大導(dǎo)致汽車門框受力不均導(dǎo)致變形,以及夾取力度不足導(dǎo)致汽車門框翻轉(zhuǎn)時(shí)掉落,實(shí)現(xiàn)了夾取裝置抓取汽車門框時(shí),避免造成汽車門框形變,解決了汽車門框翻轉(zhuǎn)的過程中容易對(duì)汽車門框造成損壞的問題。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種用于汽車門框安裝的激光焊接設(shè)備,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)的上端對(duì)稱設(shè)置有支架(101),所述支架(101)中心處底部的外側(cè)設(shè)置有防護(hù)殼(102),且所述支架(101)中心處的內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于限位的環(huán)形滑軌(103),所述環(huán)形滑軌(103)的外部設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)一百八十度的翻轉(zhuǎn)裝置(5),所述翻轉(zhuǎn)裝置(5)的一側(cè)設(shè)置有若干伸縮組件(6),所述伸縮組件(6)的輸出端固定有夾取裝置(7),所述夾取裝置(7)外部對(duì)稱設(shè)置有兩組可沿縱向移動(dòng)的夾持臂(8),且夾持臂(8)的內(nèi)部等距設(shè)置有若干對(duì)用于拾取汽車門框的夾持件(9)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種用于汽車門框安裝的激光焊接設(shè)備,其特征在于,所述夾取裝置(7)包括有垂直固定于伸縮組件(6)輸出端的固定架(701),所述固定架(701)的頂端以及底端均固定有第二旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件(702),所述第二旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件(702)的輸出端設(shè)置有用于帶動(dòng)夾持臂(8)縱向移動(dòng)的絲桿(703),所述固定架(701)的一側(cè)縱向?qū)ΨQ設(shè)置有用于安裝絲桿(703)的安裝槽(705),且固定架(701)的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有用于夾持臂(8)縱向滑動(dòng)的
3.如權(quán)利要求2所述的一種用于汽車門框安裝的激光焊接設(shè)備,其特征在于,所述夾持臂(8)包括有移動(dòng)架(801),所述移動(dòng)架(801)安裝端的中心處設(shè)置有能夠與絲桿(703)適配的螺紋套(802),且移動(dòng)架(801)安裝端內(nèi)部的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有能夠與限位滑槽(704)適配的滑塊(803),且滑塊(803)可沿限位滑槽(704)縱向滑動(dòng),所述移動(dòng)架(801)上縱向等距設(shè)置有若干用于安裝夾持件(9)的安裝孔(804)。
4.如權(quán)利要求3所述的一種用于汽車門框安裝的激光焊接設(shè)備,其特征在于,所述夾持件(9)包括有活動(dòng)安裝于安裝孔(804)內(nèi)部的活動(dòng)桿(901),所述活動(dòng)桿(901)的底端設(shè)置有用于監(jiān)測夾持力度的壓力傳感器(902),且壓力傳感器(902)的底端設(shè)置有防止對(duì)汽車門框表面造成損傷的壓塊(903),且活動(dòng)桿(901)外部活動(dòng)安裝有復(fù)位彈簧(904),且復(fù)位彈簧(904)的兩端分別抵接于壓力傳感器(902)以及移動(dòng)架(801)上。
5.如權(quán)利要求1所述的一種用于汽車門框安裝的激光焊接設(shè)備,其特征在于,所述翻轉(zhuǎn)裝置(5)包括有旋轉(zhuǎn)的安裝于環(huán)形滑軌(103)外部的旋轉(zhuǎn)臺(tái)(501),所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)(501)的一側(cè)設(shè)置有與環(huán)形滑軌(103)適配的環(huán)形滑槽(503),旋轉(zhuǎn)臺(tái)(501)一側(cè)的中心處固定有旋轉(zhuǎn)安裝于支架(101)內(nèi)部的固定桿(504),固定桿(504)貫穿支架(101),固定桿(504)外延端的外部安裝有第三齒輪(505),所述旋轉(zhuǎn)臺(tái)(501)的一端設(shè)置有懸臂(502),所述懸臂(502)的一側(cè)設(shè)置有用于安裝伸縮組件(6)的安裝套管(506)。
6.如權(quán)利要求5所述的一種用于汽車門框安裝的激光焊接設(shè)備,其特征在于,所述底座(1)上端面中心處支架(101)之間設(shè)置有箱體(104),所述箱體(104)底端的中心處固定有第一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件(4),所述第一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件(4)的輸出端向上延伸進(jìn)入箱體(104)內(nèi)部,且第一旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件(4)輸出端的外部固定有第二錐形齒輪(401)。
7.如權(quán)利要求6所述的一種用于汽車門框安裝的激光焊接設(shè)備,其特征在于,所述箱體(104)的中心處水平安裝有傳動(dòng)軸(3),傳動(dòng)軸(3)的中心處固定有與第二錐形齒輪(401)嚙合的第一錐形齒輪(301),傳動(dòng)軸(3)的兩端延伸出支架(101)外側(cè),傳動(dòng)軸(3)外延端的外部均安裝有第一齒輪(302)。
8.如權(quán)利要求7所述的一種用于汽車門框安裝的激光焊接設(shè)備,其特征在于,所述支架(101)中心處的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有第二齒輪(303),第二齒輪(303)分別與第一齒輪(302)以及第三齒輪(505)嚙合。
9.如權(quán)利要求1所述的一種用于汽車門框安裝的激光焊接設(shè)備,其特征在于,所述底座(1)上端面的兩端對(duì)稱設(shè)置兩個(gè)放料臺(tái)(2),所述放料臺(tái)(2)兩側(cè)的頂端分別設(shè)置有讓位槽(201)。
10.如權(quán)利要求1所述的一種用于汽車門框安裝的激光焊接設(shè)備,其特征在于,所述支架(101)的頂端設(shè)置有兩組行架(11),所述行架(11)的頂部設(shè)置有可沿X軸移動(dòng)的橫梁(111),橫梁(111)的外部設(shè)置有可延Y軸移動(dòng)的滑座(112),滑座(112)的一側(cè)設(shè)置有可沿Z軸方向移動(dòng)的電動(dòng)滑板(113),電動(dòng)滑板(113)一側(cè)的底端固定有用于對(duì)汽車門框焊接的激光焊接器(114)。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種用于汽車門框安裝的激光焊接設(shè)備,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)的上端對(duì)稱設(shè)置有支架(101),所述支架(101)中心處底部的外側(cè)設(shè)置有防護(hù)殼(102),且所述支架(101)中心處的內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于限位的環(huán)形滑軌(103),所述環(huán)形滑軌(103)的外部設(shè)置有可旋轉(zhuǎn)一百八十度的翻轉(zhuǎn)裝置(5),所述翻轉(zhuǎn)裝置(5)的一側(cè)設(shè)置有若干伸縮組件(6),所述伸縮組件(6)的輸出端固定有夾取裝置(7),所述夾取裝置(7)外部對(duì)稱設(shè)置有兩組可沿縱向移動(dòng)的夾持臂(8),且夾持臂(8)的內(nèi)部等距設(shè)置有若干對(duì)用于拾取汽車門框的夾持件(9)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種用于汽車門框安裝的激光焊接設(shè)備,其特征在于,所述夾取裝置(7)包括有垂直固定于伸縮組件(6)輸出端的固定架(701),所述固定架(701)的頂端以及底端均固定有第二旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件(702),所述第二旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件(702)的輸出端設(shè)置有用于帶動(dòng)夾持臂(8)縱向移動(dòng)的絲桿(703),所述固定架(701)的一側(cè)縱向?qū)ΨQ設(shè)置有用于安裝絲桿(703)的安裝槽(705),且固定架(701)的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有用于夾持臂(8)縱向滑動(dòng)的限位滑槽(704)。
3.如權(quán)利要求2所述的一種用于汽車門框安裝的激光焊接設(shè)備,其特征在于,所述夾持臂(8)包括有移動(dòng)架(801),所述移動(dòng)架(801)安裝端的中心處設(shè)置有能夠與絲桿(703)適配的螺紋套(802),且移動(dòng)架(801)安裝端內(nèi)部的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有能夠與限位滑槽(704)適配的滑塊(803),且滑塊(803)可沿限位滑槽(704)縱向滑動(dòng),所述移動(dòng)架(801)上縱向等距設(shè)置有若干用于安裝夾持件(9)的安裝孔(804)。
4.如權(quán)利要求3所述的一種用于汽車門框安裝的激光焊接設(shè)備,其特征在于,所述夾持件(9)包括有活動(dòng)安裝于安裝孔(804)內(nèi)部的活動(dòng)桿(901),所述活動(dòng)桿(901)的底端設(shè)置有用于監(jiān)測夾持力度的壓力傳感器(902),且壓力傳感器(902)的底端設(shè)置有防止對(duì)汽車門框表面造成損傷的壓塊(903),且活動(dòng)桿(901)外部活動(dòng)安裝有復(fù)位彈簧(904),且復(fù)位彈簧(904)的兩端分別抵接于壓力傳感器(902)以及移動(dòng)架(801)上。
5.如權(quán)利要求1所述的一種用于汽車...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:胡宏,尤黎民,劉常勝,張鋒偉,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:寧波宏協(xié)承汽車部件有限公司,
類型:發(fā)明
國別省市:
還沒有人留言評(píng)論。發(fā)表了對(duì)其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。