【技術實現步驟摘要】
本技術涉及橋梁檢修車,具體為一種橋梁檢修車。
技術介紹
1、眾所周知,桁架式橋梁檢測車(如圖3)采用通道式工作平臺,穩定性好,承載能力大,使用時檢測人員能方便地從橋面進入平臺或返回橋面,如配置升降機則可大大增加下橋深度。其可以在橋下形成獨立工作平臺,方便工作人員行走。在底盤上加裝了穩定器機構、自行走式支撐腳輪、固定式配重,最大限度的保證了操作人員的安全。該產品具有實施檢測作業方便、不中斷交通、工作機動靈活、作業效率高、操作方便、安全可靠性高等突出優點。
2、現有的桁架式橋梁檢測車在平臺高度完成固定后,在檢修的過程中不方便對檢修時需要使用的物品運輸至平臺,在檢修的過程中對平臺輸送小型器械時較為麻煩,需要工作人員手動將小型器械在橋面搬運至平臺,因此我們提出一種橋梁檢修車。
技術實現思路
1、(一)解決的技術問題
2、針對現有技術的不足,本技術提供了一種便于輸送小型器械的橋梁檢修車。
3、(二)技術方案
4、為實現上述目的,本技術提供如下技術方案:一種橋梁檢修車,包括橋梁檢修車主體,橋梁修理車的左端設置有橋梁檢修支撐鋼架,橋梁檢修支撐鋼架的頂部設置有第一固定槽,第一固定槽的中部設置有第一固定塊,第一固定塊的頂部設置有旋轉電機,第一固定塊的底端設置有螺紋桿,旋轉電機的旋轉端與螺螺紋桿進行固定配合,第一固定塊的底端左部設置有定位桿,第一固定塊的底端中部設置有物品輸送盒,物品輸送盒設置有螺紋槽,螺紋槽與螺紋桿進行螺旋配合,螺紋槽左端設置有定位槽,
5、進一步的,本技術的改進有,第一固定槽與第一固定塊之間通過螺栓進行固定。
6、更進一步的,本技術的改進有,第二固定槽與第二固定塊之間通過螺栓進行固定。
7、在上述內容的基礎上,本技術的改進有,橋梁檢修車主體、橋梁檢修支撐鋼架、第一固定槽、第一固定塊、旋轉電機、螺紋桿、定位桿、物品輸送盒、螺紋槽、定位槽、第二固定槽、第二固定塊與定位孔的棱邊均呈圓角狀設置。
8、進一步的,本技術的改進有,兩個定位孔分別與螺紋桿與定位桿之間的配合方式為活性配合。
9、(三)有益效果
10、與現有技術相比,本技術提供了一種橋梁檢修車,具備以下有益效果:
11、該橋梁檢修車,通過設置橋梁檢修車主體、橋梁檢修支撐鋼架、第一固定槽、第一固定塊、旋轉電機、螺紋桿、定位桿、物品輸送盒、螺紋槽、定位槽、第二固定槽、第二固定塊與定位孔,使該橋梁檢修車在檢修的過程中方便對檢修時需要使用的物品運輸至平臺,其不需要工作人員動手也不需要輸送設備即可將小型器械在橋面搬運至平臺,該橋梁檢修車的使用效果更好。
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1.一種橋梁檢修車,包括橋梁檢修車主體(1),所述橋梁修理車的左端設置有橋梁檢修支撐鋼架(2),其特征在于:所述橋梁檢修支撐鋼架(2)的頂部設置有第一固定槽(3),所述第一固定槽(3)的中部設置有第一固定塊(4),所述第一固定塊(4)的頂部設置有旋轉電機(5),所述第一固定塊(4)的底端設置有螺紋桿(6),所述旋轉電機(5)的旋轉端與螺螺紋桿(6)進行固定配合,所述第一固定塊(4)的底端左部設置有定位桿(7),所述第一固定塊(4)的底端中部設置有物品輸送盒(8),所述物品輸送盒(8)設置有螺紋槽(9),所述螺紋槽(9)與螺紋桿(6)進行螺旋配合,所述螺紋槽(9)左端設置有定位槽(10),所述定位槽(10)與定位桿(7)進行滑動配合,所述橋梁檢修支撐鋼架(2)的底端設置有第二固定槽(11),所述第二固定槽(11)中部設置有第二固定塊(12),所述第二固定塊設置有兩個定位孔(13),兩個所述定位孔(13)分別與螺紋桿(6)與定位桿(7)相配合。
2.根據權利要求1所述的一種橋梁檢修車,其特征在于:所述第一固定槽(3)與第一固定塊(4)之間通過螺栓進行固定。
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4.根據權利要求1所述的一種橋梁檢修車,其特征在于:所述橋梁檢修車主體(1)、橋梁檢修支撐鋼架(2)、第一固定槽(3)、第一固定塊(4)、旋轉電機(5)、螺紋桿(6)、定位桿(7)、物品輸送盒(8)、螺紋槽(9)、定位槽(10)、第二固定槽(11)、第二固定塊(12)與定位孔(13)的棱邊均呈圓角狀設置。
5.根據權利要求1所述的一種橋梁檢修車,其特征在于:兩個所述定位孔(13)分別與螺紋桿(6)與定位桿(7)之間的配合方式為活性配合。
...【技術特征摘要】
1.一種橋梁檢修車,包括橋梁檢修車主體(1),所述橋梁修理車的左端設置有橋梁檢修支撐鋼架(2),其特征在于:所述橋梁檢修支撐鋼架(2)的頂部設置有第一固定槽(3),所述第一固定槽(3)的中部設置有第一固定塊(4),所述第一固定塊(4)的頂部設置有旋轉電機(5),所述第一固定塊(4)的底端設置有螺紋桿(6),所述旋轉電機(5)的旋轉端與螺螺紋桿(6)進行固定配合,所述第一固定塊(4)的底端左部設置有定位桿(7),所述第一固定塊(4)的底端中部設置有物品輸送盒(8),所述物品輸送盒(8)設置有螺紋槽(9),所述螺紋槽(9)與螺紋桿(6)進行螺旋配合,所述螺紋槽(9)左端設置有定位槽(10),所述定位槽(10)與定位桿(7)進行滑動配合,所述橋梁檢修支撐鋼架(2)的底端設置有第二固定槽(11),所述第二固定槽(11)中部設置有第二固定塊(12),所述第二固定塊設置有兩個定位孔(1...
【專利技術屬性】
技術研發人員:景云峰,
申請(專利權)人:四川正方建筑工程有限公司,
類型:新型
國別省市:
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