【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于海上風電場升壓站油罐，尤其涉及一種模塊預裝式海上風電場升壓站的事故油罐及使用方法。
技術介紹
1、海上風電場升壓站通常用于海上風電場電壓等級的變換，其中針對油冷式變壓器的散熱油，一般通過事故油罐進行收集。這些油罐在運行過程中會產生大量的熱量，如果不能及時降溫，容器內油氣溫度會持續高溫，高溫狀態下容器的材料也可能發生膨脹或變形，導致容器結構破壞，從而導致周圍環境溫度升高，對設備和工作人員的安全產生威脅；在高溫狀態下，事故油罐內的油液也容易產生汽化和爆炸等危險情況，容易引起火災和爆炸事故；同時，傳統油液通過管路進入油罐內，會流入空氣，而空氣與油混合后，極易發生爆炸，爆炸后油罐內大量的油污污染周邊海資源，也造成海上風電場升壓站的損壞。
技術實現思路
1、本專利技術的目的在于提供一種模塊預裝式海上風電場升壓站的事故油罐及使用方法，以解決現有油罐的不足。
2、為實現上述目的，本專利技術提供如下技術方案：
3、一種模塊預裝式海上風電場升壓站的事故油罐，包括外防護罐，以及套裝在外防護罐內的內防護罐；
4、外防護罐和內防護罐之間通過若干個連接板連接在一起，在內防護罐的外側設置有噴淋裝置，噴淋裝置用于對內防護罐進行水冷降溫操作；
5、外防護罐的上方設置有制冷機和入料管，入料管的下端貫穿外防護罐側壁與內防護罐連通，入料管的上端穿過制冷機，并延伸至制冷機的上方，入料管的內側設置有分流件；
6、外防護罐的外側壁上設置有總控制箱，內防
7、本專利技術進一步的改進在于，噴淋裝置包括進水管、供水管、水泵和若干個封堵件，每個封堵件的下端貫穿外防護罐的側壁，并與外防護罐側壁連接，封堵件上方設置有連接管，連接管的下端貫穿封堵件，并延伸至外防護罐和內防護罐之間，連接管的下端連接有噴水管，噴水管靠近內防護罐的側壁上開設有若干個噴水孔，連接管的上端與進水管連通，進水管通過水泵與供水管連通。
8、本專利技術進一步的改進在于，供水管遠離水泵的一端延伸至外防護罐的下方，并貫穿外防護罐側壁與外防護罐連通，供水管中間位置位于制冷機內側，且供水管呈s型設置。
9、本專利技術進一步的改進在于，連接板為上端開口的環形板，連接板遠離開口處的一側設置有連通槽，且連通槽位于外防護罐內部最低處，各個連接板之間的冷卻水通過連通槽進行流動。
10、本專利技術進一步的改進在于，外防護罐的外側壁上設置有攀登梯，外防護罐的上方設置有觀察管，觀察管的下端依次貫穿外防護罐側壁和內防護罐側壁，并與內防護罐連通，外防護罐側壁和內防護罐側壁均與觀察管固定連接，觀察管上設置有密封門，觀察管位于攀登梯的上方。
11、本專利技術進一步的改進在于，外防護罐的上方設置有導氣管和泄壓管，導氣管和泄壓管的下端均依次貫穿外防護罐側壁和內防護罐側壁，并與內防護罐連通，外防護罐側壁和內防護罐側壁均與導氣管和泄壓管固定連接，導氣管的上端設置有二氧化碳發生裝置，泄壓管上設置有泄壓閥；氧氣濃度檢測傳感器靠近泄壓管位置。
12、本專利技術進一步的改進在于，分流件位于制冷機內側，分流件包括分流柱和分流擋板，分流柱的上端呈錐形，分流柱的側壁上均勻設置有若干個分流擋板，分流擋板固定在分流柱側壁上，分流擋板遠離分流柱的一側壁與入料管的內側壁固定連接。
13、本專利技術進一步的改進在于，內防護罐上固定連接有出料管，出料管與內防護罐連通，出料管遠離內防護罐的一端貫穿外防護罐側壁，并延伸至外防護罐的外側，出料管上設置有出料閥。
14、本專利技術進一步的改進在于，外防護罐的外側壁上固定連接有壓力平衡氣囊，壓力平衡氣囊與外防護罐連通，壓力平衡氣囊的外側設置有防護箱，防護箱固定在外防護罐的挖側壁上，防護箱的側壁上開設有通氣孔。
15、一種模塊預裝式海上風電場升壓站的事故油罐的使用方法，該方法基于所述的一種模塊預裝式海上風電場升壓站的事故油罐，包括：
16、通過內防護罐內部氧氣濃度檢測傳感器對內防護罐內氧氣濃度進行檢測，當氧氣濃度較高時，向內防護罐內通入二氧化碳氣體，將內防護罐內氣體排出，保證內防護罐內氧氣濃度處于安全的水平，利用制冷機對入料管內通過的油氣進行冷卻，同時利用分流件對油氣進行分離，噴淋裝置對內防護罐進行水冷降溫操作，并利用內防護罐內的溫度檢測傳感器對內部油氣內溫度進行實時監測，通過液位傳感器對內部油液液位進行檢測，避免過渡加注油液，利用壓力傳感器對內部壓力進行監測，保證內防護罐內壓力處于安全狀態。
17、與現有技術相比，本專利技術至少具有如下有益的技術效果：
18、本專利技術提供的一種模塊預裝式海上風電場升壓站的事故油罐，設置有外防護罐和內防護罐雙層結構，利用內防護罐進行油氣儲存，在裝置外設置有制冷機，利用制冷機對入料管進行冷卻，同時在內防護罐的外側設置有噴淋裝置，用于對內防護罐進行水冷降溫操作，與制冷機配合使用達到對油氣進行降溫的操作，供水管從制冷機中穿過，對噴淋降溫后的水進行冷卻，提高后續冷卻效果，從而避免內防護罐內部溫度較高帶來的安全隱患，避免影響油氣品質。在內防護罐的內側設置有氧氣檢測傳感器，實時檢測內部氧氣濃度。
19、進一步的，在外防護罐內設置有冷卻水，利用供水管、水泵、進水管、連接管和噴水管配合使用，將外防護罐內的冷卻水通過噴水管上的噴水孔噴出。
20、進一步的，利用二氧化碳發生裝置和導氣管配合使用，當氧氣濃度超標時，向內防護罐內導入二氧化碳惰性氣體，降低氧氣濃度，從而避免內防護罐內氧氣濃度較高容易發生爆炸的問題。
21、進一步的，在外防護管上設置有壓力平衡氣囊，在外防護罐和內防護罐之間隨著溫度發生變化內部壓力發生變化時，起到氣壓平衡的作用，從而避免內部壓力過大或者過小時對外防護罐造成損傷。
22、本專利技術提供的一種模塊預裝式海上風電場升壓站的事故油罐的使用方法，通過內防護罐內部氧氣濃度檢測傳感器對內防護罐內氧氣濃度進行檢測，當氧氣濃度較高時，通過總控制箱控制二氧化碳發生裝置和泄壓閥，向內防護罐內通入二氧化碳氣體，將內防護罐內氣體排出，保證內防護罐內氧氣濃度處于一個安全的水平，從而避免內防護罐內氧氣濃度較高容易發生爆炸的問題，利用制冷機對入料管內通過的油氣進行冷卻，同時利用分流件對油氣進行分離，進而提高制冷機的冷卻效果，同時利用噴淋裝置對內防護罐進行水冷降溫操作，與制冷機配合使用達到對油氣進行降溫的操作，對噴淋降溫后的水進行冷卻，提高后續冷卻效果，從而避免內防護罐內部溫度較高帶來的安全隱患，避免影響油氣品質，并利用內防護罐內的溫度檢測傳感器對內部油氣內溫度進行實時監測，通過液位傳感器對內部油液液位進行檢測，避免過渡加注油液。
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1.一種模塊預裝式海上風電場升壓站的事故油罐，其特征在于，包括外防護罐(1)，以及套裝在外防護罐(1)內的內防護罐(24)；
2.根據權利要求1所述的一種模塊預裝式海上風電場升壓站的事故油罐，其特征在于，噴淋裝置包括進水管(16)、供水管(18)、水泵(17)和若干個封堵件(20)，每個封堵件(20)的下端貫穿外防護罐(1)的側壁，并與外防護罐(1)側壁連接，封堵件(20)上方設置有連接管(21)，連接管(21)的下端貫穿封堵件(20)，并延伸至外防護罐(1)和內防護罐(24)之間，連接管(21)的下端連接有噴水管(22)，噴水管(22)靠近內防護罐(24)的側壁上開設有若干個噴水孔(23)，連接管(21)的上端與進水管(16)連通，進水管(16)通過水泵(17)與供水管(18)連通。
3.根據權利要求2所述的一種模塊預裝式海上風電場升壓站的事故油罐，其特征在于，供水管(18)遠離水泵(17)的一端延伸至外防護罐(1)的下方，并貫穿外防護罐(1)側壁與外防護罐(1)連通，供水管(18)中間位置位于制冷機(13)內側，且供水管(18)呈S型設置。
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