【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及工程機(jī)械加工制造領(lǐng)域，具體是一種挖機(jī)斗桿部件組焊工裝。
技術(shù)介紹
1、在此之前，挖掘機(jī)斗桿部件在毛坯焊接過程中只能依靠工人現(xiàn)場點(diǎn)焊臨時(shí)卡板進(jìn)行定位，并結(jié)合卷尺反復(fù)測量來保證焊接成型尺寸。此工藝方法的顯著缺點(diǎn)為最終成品的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和一致性難以保證，產(chǎn)品成型質(zhì)量受工人職業(yè)技能和心情的影響較大，且此種自由式焊接工藝不適用于批量制造，效率低下。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為解決上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本技術(shù)提供一種挖機(jī)斗桿部件組焊工裝，本技術(shù)用于挖掘機(jī)斗桿部件在毛坯焊接過程中的定位和保形，有較高的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和一致性，在保證產(chǎn)品成型質(zhì)量的同時(shí)亦可實(shí)現(xiàn)較高的生產(chǎn)效率。
2、為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本技術(shù)采用如下技術(shù)方案：一種挖機(jī)斗桿部件組焊工裝，包括底板，所述底板上固定有左側(cè)定位卡座組合和右側(cè)定位卡座組合，所述左側(cè)定位卡座組合和所述右側(cè)定位卡座組合結(jié)構(gòu)相同且對稱設(shè)置；
3、所述左側(cè)定位卡座組合和所述右側(cè)定位卡座組合均包括有第一卡座組、第二卡座組、第三卡座組、第四卡座組；還包括多個(gè)定位芯棒，多個(gè)所述定位芯棒將挖機(jī)斗桿部件的多個(gè)定位孔分別定位到所述第一卡座組、所述第二卡座組、所述第三卡座組、所述第四卡座組；
4、還包括契塊，所述契塊夾持在所述挖機(jī)斗桿部件與其中一個(gè)所述第一卡座組之間。
5、進(jìn)一步地，所述第一卡座組、所述第二卡座組、所述第三卡座組、所述第四卡座組均包含有卡槽座，所述卡槽座的頂面為弧形卡槽用于對接挖機(jī)斗桿部件的定位孔。
6、進(jìn)一步地
7、進(jìn)一步地，所述第一卡座組的卡槽座包括第一主卡槽座和第一副卡槽座；所述第二卡座組的卡槽座包括第二主卡槽座和第二副卡槽座；所述第三卡座組的卡槽座包括第三主卡槽座和第三副卡槽座；所述第四卡座組的卡槽座包括第四內(nèi)主卡槽座、第四內(nèi)副卡槽座、第四外主卡槽座、第四外副卡槽座。
8、進(jìn)一步地，所述契塊為楔形塊。
9、綜上所述，本技術(shù)取得了以下技術(shù)效果：
10、本技術(shù)提出的焊接定位保形工裝可以很好的解決產(chǎn)品數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和一致性，在保證產(chǎn)品成型質(zhì)量的同時(shí)亦可實(shí)現(xiàn)較高的生產(chǎn)效率；
11、本技術(shù)涉及的焊接定位保形工裝亦可適用于多種不同尺寸的同類鋼結(jié)構(gòu)部件的焊接定位，具有良好的通用性。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種挖機(jī)斗桿部件組焊工裝，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)上固定有左側(cè)定位卡座組合和右側(cè)定位卡座組合，所述左側(cè)定位卡座組合和所述右側(cè)定位卡座組合結(jié)構(gòu)相同且對稱設(shè)置；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種挖機(jī)斗桿部件組焊工裝，其特征在于：所述第一卡座組(2)、所述第二卡座組(3)、所述第三卡座組(4)、所述第四卡座組(5)均包含有卡槽座，所述卡槽座的頂面為弧形卡槽用于對接挖機(jī)斗桿部件的定位孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種挖機(jī)斗桿部件組焊工裝，其特征在于：所述第一卡座組(2)、所述第二卡座組(3)、所述第三卡座組(4)的卡槽座的數(shù)量均為2個(gè)；所述第四卡座組(5)的卡槽座的數(shù)量為4個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種挖機(jī)斗桿部件組焊工裝，其特征在于：所述第一卡座組(2)的卡槽座包括第一主卡槽座(21)和第一副卡槽座(22)；所述第二卡座組(3)的卡槽座包括第二主卡槽座(31)和第二副卡槽座(32)；所述第三卡座組(4)的卡槽座包括第三主卡槽座(41)和第三副卡槽座(42)；所述第四卡座組(5)的卡槽座包括第四內(nèi)主卡槽座(51)、第四內(nèi)副卡槽座(
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種挖機(jī)斗桿部件組焊工裝，其特征在于：所述契塊(9)為楔形塊。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種挖機(jī)斗桿部件組焊工裝，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)上固定有左側(cè)定位卡座組合和右側(cè)定位卡座組合，所述左側(cè)定位卡座組合和所述右側(cè)定位卡座組合結(jié)構(gòu)相同且對稱設(shè)置；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種挖機(jī)斗桿部件組焊工裝，其特征在于：所述第一卡座組(2)、所述第二卡座組(3)、所述第三卡座組(4)、所述第四卡座組(5)均包含有卡槽座，所述卡槽座的頂面為弧形卡槽用于對接挖機(jī)斗桿部件的定位孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種挖機(jī)斗桿部件組焊工裝，其特征在于：所述第一卡座組(2)、所述第二卡座組(3)、所述第三卡座組(4)的卡槽座的數(shù)量均為2個(gè)；...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張煉，郭進(jìn)，趙永四，
申請(專利權(quán))人：大明重工有限公司，
類型：新型
國別省市：
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