【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及配電板，具體涉及一種船用高壓主配電板。
技術(shù)介紹
1、船舶電氣化不斷提高，拖輪、風(fēng)電安裝平臺等船型對推進(jìn)器的控制要求也很高，綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)得到越來越廣泛的應(yīng)用。智能化也在飛速發(fā)展，更推動了電氣化水平的提升，上船的電氣設(shè)備不斷增加。特別對于大型船舶來說，電力系統(tǒng)容量要求很高，如采用低壓系統(tǒng)，電纜的截面積將很大，電纜的成本、走線空間的要求、敷設(shè)的難度都會成為顯著的問題，且低壓斷路器的分?jǐn)嗄芰Ω窍拗屏说蛪合到y(tǒng)的容量。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的在于，提供一種船用高壓主配電板，解決以上技術(shù)問題；
2、本技術(shù)所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：
3、一種船用高壓主配電板，包括多個(gè)拼接的柜體，每一所述柜體內(nèi)設(shè)有，
4、儀表室，設(shè)于所述柜體的前上部，所述儀表室的外側(cè)室門上設(shè)有數(shù)字綜合保護(hù)裝置輸出驅(qū)動信號；
5、斷路器室，位于所述儀表室的下方，所述斷路器室內(nèi)設(shè)有真空斷路器，所述真空斷路器連接所述數(shù)字綜合保護(hù)裝置，基于所述驅(qū)動信號跳閘；
6、二次電纜室，設(shè)于所述柜體的前下部，連接外部控制設(shè)備和通信電纜；
7、母線室，設(shè)于所述柜體的后上部，所述母線室靠近所述斷路器室的一側(cè)上設(shè)有靜觸頭，所述真空斷路器可活動地連接所述靜觸頭；
8、電纜室，設(shè)于所述柜體的后下部，所述電纜室內(nèi)設(shè)有多個(gè)用于采集電流電壓信號的互感器，所述互感器連接所述數(shù)字綜合保護(hù)裝置輸出所述電流電壓信號。
9、優(yōu)選的，所述斷
10、優(yōu)選的，所述斷路器室的外側(cè)還設(shè)有，
11、緊急分閘裝置，連接所述真空斷路器；
12、第一觀察窗，相對應(yīng)所述真空斷路器設(shè)置。
13、優(yōu)選的，
14、所述儀表室的外側(cè)室門上還設(shè)有，
15、多種儀表，連接所述互感器接收并顯示所述電流電壓信號；
16、帶電指示器，位于所述儀表的下方；
17、操作按鈕，位于所述帶電指示器的下方；
18、所述儀表室的室內(nèi)設(shè)有，
19、低壓空氣斷路器，位于所述儀表室的后側(cè)壁上；
20、中間繼電器，位于所述低壓空氣斷路器的下方；
21、接線端子，設(shè)于所述儀表室的底部。
22、優(yōu)選的，所述母線室內(nèi)還設(shè)有，
23、穿墻套管，母排通過所述穿墻套管固定在所述柜體內(nèi)；
24、絕緣子，設(shè)置在所述母線室的側(cè)壁上；
25、主回路銅排，連接在所述絕緣子上。
26、優(yōu)選的，所述互感器至少包括電流互感器、電壓互感器和零序電流互感器。
27、優(yōu)選的，所述電纜室內(nèi)還設(shè)有用于連接外部主回路電纜的電纜連接銅排以及用于主回路接地的可分合的接地開關(guān)，所述柜體的外側(cè)設(shè)有接地開關(guān)操作孔，所述二次電纜室的外側(cè)還設(shè)有用于觀察所述接地開關(guān)的第二觀察窗。
28、優(yōu)選的，所述柜體的內(nèi)部室體通過鋼板相互隔離，所述電纜室、所述斷路器室和所述母線室內(nèi)均設(shè)有至所述柜體頂部的泄壓通道，所述泄壓通道頂部設(shè)有泄壓蓋。
29、優(yōu)選的，所述柜體的前室門采用鉸鏈?zhǔn)介_門，所述柜體的后室門采用掛門。
30、優(yōu)選的，所述柜體的前側(cè)頂部設(shè)有前沿板，所述柜體上裝有把手，所述柜體的下方設(shè)有底座，所述底座連接在甲板上，所述底座與柜體之間設(shè)有減震橡膠，所述柜體的底部設(shè)有用于起吊的吊裝點(diǎn)。
31、本技術(shù)的有益效果：由于采用以上技術(shù)方案，本技術(shù)安全可靠并且極大提高了船舶電氣系統(tǒng)的容量。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種船用高壓主配電板，其特征在于，包括多個(gè)拼接的柜體，每一所述柜體內(nèi)設(shè)有，
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用高壓主配電板，其特征在于，所述斷路器室(3)的外側(cè)設(shè)有用于推動所述真空斷路器(303)移動的斷路器手車操作孔(306)，所述斷路器室(3)在所述真空斷路器(303)的后側(cè)柜體上設(shè)有活門(302)，所述活門(302)的一側(cè)設(shè)有用于推動所述活門(302)打開的活門驅(qū)動把手(301)，所述靜觸頭(404)設(shè)置在所述活門(302)的開口側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用高壓主配電板，其特征在于，所述斷路器室(3)的外側(cè)還設(shè)有，
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用高壓主配電板，其特征在于，
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用高壓主配電板，其特征在于，所述母線室(4)內(nèi)還設(shè)有，
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用高壓主配電板，其特征在于，所述互感器至少包括電流互感器(501)、電壓互感器(503)和零序電流互感器(505)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用高壓主配電板，其特征在于，所述電纜室(5)內(nèi)還設(shè)有用于連接外部主回路電纜的電纜連
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用高壓主配電板，其特征在于，所述柜體的內(nèi)部室體通過鋼板相互隔離，所述電纜室(5)、所述斷路器室(3)和所述母線室(4)內(nèi)均設(shè)有至所述柜體頂部的泄壓通道，所述泄壓通道頂部設(shè)有泄壓蓋(13)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用高壓主配電板，其特征在于，所述柜體的前室門(9)采用鉸鏈?zhǔn)介_門，所述柜體的后室門(10)采用掛門。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用高壓主配電板，其特征在于，所述柜體的前側(cè)頂部設(shè)有前沿板(12)，所述柜體上裝有把手(11)，所述柜體的下方設(shè)有底座(7)，所述底座(7)連接在甲板上，所述底座(7)與柜體之間設(shè)有減震橡膠(8)，所述柜體的底部設(shè)有用于起吊的吊裝點(diǎn)(6)。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種船用高壓主配電板，其特征在于，包括多個(gè)拼接的柜體，每一所述柜體內(nèi)設(shè)有，
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用高壓主配電板，其特征在于，所述斷路器室(3)的外側(cè)設(shè)有用于推動所述真空斷路器(303)移動的斷路器手車操作孔(306)，所述斷路器室(3)在所述真空斷路器(303)的后側(cè)柜體上設(shè)有活門(302)，所述活門(302)的一側(cè)設(shè)有用于推動所述活門(302)打開的活門驅(qū)動把手(301)，所述靜觸頭(404)設(shè)置在所述活門(302)的開口側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用高壓主配電板，其特征在于，所述斷路器室(3)的外側(cè)還設(shè)有，
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用高壓主配電板，其特征在于，
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用高壓主配電板，其特征在于，所述母線室(4)內(nèi)還設(shè)有，
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用高壓主配電板，其特征在于，所述互感器至少包括電流互感器(501)、電壓互感器(503)和零序電流互感器(505)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用高壓...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：曹亢，苗亞，胡金杭，劉軍子，王磊，方移山，李明揚(yáng)，
申請(專利權(quán))人：澄瑞電力科技上海股份公司，
類型：新型
國別省市：
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