【技術實現步驟摘要】
本技術涉及軸承拔爪機械切換，具體為一種輪對用軸承拔爪機械切換裝置。
技術介紹
1、目前鐵路貨車在用的輪對裝用有60t、70t、80t三種不同型號的軸承，輪對在進行檢修時需通過輪對軸承退卸機將軸承從輪對上退卸下來，因三種型號軸承的尺寸有差異，拔爪夾持位置不對進行退卸時易造成輪對表面的夾傷、拉傷導致報廢。
2、因此，需要設計一種輪對用軸承拔爪機械切換裝置來解決不同型號軸承退卸過程中輪對表面的夾傷、拉傷導致報廢的問題。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種輪對用軸承拔爪機械切換裝置，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：
3、一種輪對用軸承拔爪機械切換裝置,包括撥爪總成，所述撥爪總成的一側內部設置有分合連桿，所述撥爪總成上位于分合連桿的同側設置有調距器，所述撥爪總成位于調距器的一側開設有開合口;
4、所述調距器包括位于一側的調距轉盤，所述調距轉盤的一側設置有調距壓鐵，所述調距器上遠離調距壓鐵的一側還分別設置有t軸承、t軸承以及t軸承。
5、作為本技術優選的方案，所述撥爪總成的四周通過螺栓固定安裝在現有設備的設備支架上。
6、作為本技術優選的方案，所述分合連桿固定安裝在上述撥爪總成上，用于控制撥爪總成的開合。
7、作為本技術優選的方案，所述調距器同樣固定安裝在撥爪總成上，用于控制撥爪總成的合口大小。
8、作為本技術優選的方案，所述調距器上設置有三個用
9、與現有技術相比，本技術的有益效果是：
10、本技術中，通過設置的一種輪對用軸承拔爪機械切換裝置，使得在使用該輪對用軸承拔爪機械切換裝置時，只需將在原退卸裝置基礎上，在撥爪總成上加裝調距器即可，通過調距器限制撥爪總成開合口大小，以適應不同型號軸承的尺寸大小，減少軸承退卸過程中被撥爪總成夾傷、拉傷情況的發生，從而降低軸承報廢率。
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1.一種輪對用軸承拔爪機械切換裝置,包括撥爪總成（1），其特征在于：所述撥爪總成（1）的一側內部設置有分合連桿（2），所述撥爪總成（1）上位于分合連桿（2）的同側設置有調距器（3），所述撥爪總成（1）位于調距器（3）的一側開設有開合口（4）；
2.根據權利要求1所述的一種輪對用軸承拔爪機械切換裝置,其特征在于：所述撥爪總成（1）的四周通過螺栓固定安裝在現有設備的設備支架上。
3.根據權利要求1所述的一種輪對用軸承拔爪機械切換裝置,其特征在于：所述分合連桿（2）固定安裝在上述撥爪總成（1）上，用于控制撥爪總成（1）的開合。
4.根據權利要求1所述的一種輪對用軸承拔爪機械切換裝置,其特征在于：所述調距器（3）同樣固定安裝在撥爪總成（1）上，用于控制撥爪總成（1）的合口大小。
5.根據權利要求1所述的一種輪對用軸承拔爪機械切換裝置,其特征在于：所述調距器（3）上設置有三個用于調節的檔位，且所述調距器（3）上和60T軸承（9）、70T軸承（8）以及80T軸承（7）對應的位置上還設置有三個不同長度的螺栓，用于在調節時頂住撥爪總成（1）的內壁，
...【技術特征摘要】
1.一種輪對用軸承拔爪機械切換裝置,包括撥爪總成（1），其特征在于：所述撥爪總成（1）的一側內部設置有分合連桿（2），所述撥爪總成（1）上位于分合連桿（2）的同側設置有調距器（3），所述撥爪總成（1）位于調距器（3）的一側開設有開合口（4）；
2.根據權利要求1所述的一種輪對用軸承拔爪機械切換裝置,其特征在于：所述撥爪總成（1）的四周通過螺栓固定安裝在現有設備的設備支架上。
3.根據權利要求1所述的一種輪對用軸承拔爪機械切換裝置,其特征在于：所述分合連桿（2）固定安裝在上述撥爪總成（1）...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李良成，朱智波，顧久鴻，祁思怡，卯歡，
申請(專利權)人：武漢武鐵紫云軌道裝備有限公司，
類型：新型
國別省市：
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