【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及方向機(jī)，具體為一種具有降噪功能的方向機(jī)。
技術(shù)介紹
1、方向機(jī)是農(nóng)機(jī)用于轉(zhuǎn)向功能的最重要的零件，也是汽車行駛安全的重要保證。
2、經(jīng)檢索發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中如公開號cn211810184u一種船用方向機(jī)，包括上殼體、下殼體及芯軸，所述下殼體內(nèi)側(cè)壁周向設(shè)有內(nèi)齒圈，所述下殼體底部位于內(nèi)齒圈中心處設(shè)有第一軸孔，所述上殼體與下殼體之間設(shè)有齒盤，所述齒盤盤體外周面均勻設(shè)有外齒圈，所述齒盤中心設(shè)有第二軸孔，所述齒盤靠近下殼體一側(cè)固定設(shè)有繞第二軸孔均勻布置三個齒輪軸，所述齒輪軸軸頸外側(cè)套設(shè)有與內(nèi)齒圈嚙合的行星齒輪，所述外齒圈與下殼體內(nèi)側(cè)壁之間設(shè)有導(dǎo)槽，所述芯軸自上殼體外部依次貫穿第三軸孔、第二軸孔及第一軸孔，所述芯軸位于下殼體與齒盤之間設(shè)有與行星齒輪配合嚙合的驅(qū)動齒輪。
3、上述船用方向機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，安裝和后期維護(hù)成本低，但上述方向機(jī)在使用過程中由于齒輪之間的嚙合以及其他原因容易產(chǎn)生一定程度的噪音，因此提出一種具有降噪功能的方向機(jī)。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的在于提供一種具有降噪功能的方向機(jī)，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的上述方向機(jī)在使用過程中由于齒輪之間的嚙合以及其他原因容易產(chǎn)生一定程度的噪音的問題。
2、為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種具有降噪功能的方向機(jī)，包括船用方向機(jī)，所述船用方向機(jī)包括上殼體、下殼體以及芯軸，所述上殼體與下殼體通過若干組u型連接機(jī)構(gòu)相抵緊，所述上殼體包括內(nèi)殼體，且內(nèi)殼體外側(cè)依次粘連固定有隔音層、吸音層以及外殼體，所述隔音
3、優(yōu)選的，所述吸音海綿層與外殼體內(nèi)側(cè)粘連固定。
4、通過上述技術(shù)方案：便于吸音海綿層安裝。
5、優(yōu)選的，所述下殼體與上殼體組成結(jié)構(gòu)相同。
6、通過上述技術(shù)方案：便于吸音隔音。
7、優(yōu)選的，所述u型連接機(jī)構(gòu)包括u型板，且u型板上下兩側(cè)對稱設(shè)置的限位抵板。
8、通過上述技術(shù)方案：便于對上殼體以及下殼體位置進(jìn)行限定。
9、優(yōu)選的，所述限位抵板包括轉(zhuǎn)把，且轉(zhuǎn)把一側(cè)與u型板內(nèi)側(cè)設(shè)置的螺紋桿相連接，所述螺紋桿外側(cè)螺紋連接有螺紋套筒，且螺紋套筒另一端安裝有抵板，所述u型板內(nèi)側(cè)設(shè)置有與螺紋套筒滑動連接的限位板。
10、通過上述技術(shù)方案：便于對上殼體以及下殼體位置進(jìn)行限定。
11、優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)把包括轉(zhuǎn)把本體，所述轉(zhuǎn)把本體外側(cè)設(shè)置有固定圈，且固定圈上開設(shè)有若干組插孔，所述u型板上開設(shè)有與插孔配合使用的限位孔，且插孔與限位孔之間通過u型限位桿可拆卸連接。
12、通過上述技術(shù)方案：防止轉(zhuǎn)把自轉(zhuǎn)。
13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：該具有降噪功能的方向機(jī)，本裝置為解決上述方向機(jī)在使用過程中由于齒輪之間的嚙合以及其他原因容易產(chǎn)生一定程度的噪音的問題，通過在內(nèi)殼體外側(cè)依次粘連固定有隔音層、吸音層以及外殼體，隔音層包括隔音阻尼氈以及包裹于隔音阻尼氈內(nèi)的多個空心吸音球，吸音層包括依次由內(nèi)到外疊層粘固定的木板層、橡塑吸音棉層以及吸音海綿層，隔音層以及吸音層可以對內(nèi)部運(yùn)行產(chǎn)生的噪音進(jìn)行吸收隔離，從而減小噪音對外界的影響，同時上殼體頂部設(shè)置有儲油箱，且儲油箱底部安裝有若干組出油口，出油口內(nèi)部安裝有與其匹配的電動閥門，且出油口均位于零件連接處上方，出油口滴出的潤滑油可以對連接處進(jìn)行潤滑，從而減小噪音產(chǎn)生。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點】
1.一種具有降噪功能的方向機(jī)，包括船用方向機(jī)，所述船用方向機(jī)包括上殼體(1)、下殼體(2)以及芯軸(3)，其特征在于：所述上殼體(1)與下殼體(2)通過若干組U型連接機(jī)構(gòu)(4)相抵緊，所述上殼體(1)包括內(nèi)殼體(101)，且內(nèi)殼體(101)外側(cè)依次粘連固定有隔音層(102)、吸音層(103)以及外殼體(104)，所述隔音層(102)包括隔音阻尼氈(1021)以及包裹于隔音阻尼氈(1021)內(nèi)的多個空心吸音球(1022)，所述吸音層(103)包括依次由內(nèi)到外疊層粘固定的木板層(1031)、橡塑吸音棉層(1032)以及吸音海綿層(1033),所述上殼體(1)頂部設(shè)置有儲油箱(105)，且儲油箱(105)底部安裝有若干組出油口(106)，所述出油口(106)內(nèi)部安裝有與其匹配的電動閥門，且出油口(106)均位于零件連接處上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有降噪功能的方向機(jī)，其特征在于：所述吸音海綿層(1033)與外殼體(104)內(nèi)側(cè)粘連固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有降噪功能的方向機(jī)，其特征在于：所述下殼體(2)與上殼體(1)組成結(jié)構(gòu)相同。
<...【技術(shù)特征摘要】
1.一種具有降噪功能的方向機(jī)，包括船用方向機(jī)，所述船用方向機(jī)包括上殼體(1)、下殼體(2)以及芯軸(3)，其特征在于：所述上殼體(1)與下殼體(2)通過若干組u型連接機(jī)構(gòu)(4)相抵緊，所述上殼體(1)包括內(nèi)殼體(101)，且內(nèi)殼體(101)外側(cè)依次粘連固定有隔音層(102)、吸音層(103)以及外殼體(104)，所述隔音層(102)包括隔音阻尼氈(1021)以及包裹于隔音阻尼氈(1021)內(nèi)的多個空心吸音球(1022)，所述吸音層(103)包括依次由內(nèi)到外疊層粘固定的木板層(1031)、橡塑吸音棉層(1032)以及吸音海綿層(1033),所述上殼體(1)頂部設(shè)置有儲油箱(105)，且儲油箱(105)底部安裝有若干組出油口(106)，所述出油口(106)內(nèi)部安裝有與其匹配的電動閥門，且出油口(106)均位于零件連接處上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有降噪功能的方向機(jī)，其特征在于：所述吸音海綿層(1033)與外殼體(104)內(nèi)側(cè)粘連固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有降噪功能的方向機(jī)，其特征在于：所述下殼...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：劉雷，崔浩浩，尹軼，黃世彬，
申請(專利權(quán))人：徐州思達(dá)新技術(shù)開發(fā)有限公司，
類型：新型
國別省市：
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