【技術實現步驟摘要】
本技術涉及電動自行車充電樁，尤其涉及一種單路電動自行車充電樁。
技術介紹
1、電動自行車充電時因電池故障導致起火爆炸，是一個非常危險的行為。在充電時提前檢測充電電壓、電流等充電數據可以提前發現險情并及時斷電以避免這種情況發生，在電動自行車充電領域具有較大優勢。
2、電動自行車充電相關技術在本領域中并不少見，如中國專利cn217917635u，公開日2022年11月29日，本使用新型公開了一種具有十路通道的電動自行車智能充電電路，包括與交流電輸入端連接的電源模塊和與電源模塊連接的mcu控制電路，還包括計量ic檢測電路、繼電器輸出控制電路、充電插入檢測電路、刷卡電路、tft液晶顯示電路和充電接口，所述mcu控制電路分別與計量ic檢測電路、繼電器輸出控制電路、充電插入檢測電路、刷卡電路和tft液晶顯示電路連接，所述mcu控制電路還連接有4g模組。由此可見，相關的技術還是比較成熟的，但就目前而言，傳統的電動自行車充電樁體積過大成本過高，對于空間不足的用戶來說安裝維護不方便。
技術實現思路
1、本技術的目的在于針對現有技術上的缺陷，提出了一種單路電動自行車充電樁，包括機箱外殼與主板，所述主板安裝于機箱外殼內部，所述主板包括主芯片、電源模塊、電能控制模塊、電能采樣模塊、電能計量模塊及4g聯網模塊，所述電源模塊一端與電源輸入端連接，另一端與主芯片連接，所述主芯片還與電能控制模塊、電能采用模塊、電能計量模塊、4g聯網模塊連接，所述機箱外殼包括充電口，所述單路充電口設置在機箱外殼中部，所
2、作為優選，所述nfc刷卡模塊包括芯片u9、電阻r53、電阻r54、電阻r55、電阻r40、電阻r47、電阻r45、電阻r46、電阻r50、電阻r49、電阻r51、電阻r52、電容c31、電容c33、電容c34、電容c35、電容c36、電容c37、電容c38、電容c24、電容c25、電容c27、電容c32、電感l3、晶振y1及天線插座ant1，所述天線插座ant1安裝無線天線，所述芯片u9的13腳與電感l3的一端連接，所述電感l3的另一端與電容c26的一端連接，所述電感l3與電容c26中間與電容c30的一端連接，所述電容c30的另一端接地，所述電容c26的另一端與電阻r53的一端連接，所述電容c26與電阻r53中間與電容c33的一端連接，所述電容c33的另一端與電阻r55的一端連接，所述電阻r55的另一端與芯片u9的17引腳連接，所述電容c26與電容c33中間與電容c29的一端連接，所述電容c29的另一端接地，所述電容c33與電阻r53中間與電容c28連接，所述電容c28的另一端接地，所述電阻r53的另一端與天線插座ant1的1引腳連接，所述芯片u9的16引腳與電容c31的一端連接，所述電容c31的另一端接地，所述芯片u9的16引腳與電阻r54的一端連接，所述電阻r54的另一端與電阻r55遠離電容c33的一端連接，所述芯片u9的6引腳通過電阻r47與電源3.3v連接，所述芯片u9的1引腳通過電阻r40與電源3.3v連接，所述芯片u9的31引腳通過串聯電阻r45、r46與電源3.3v連接，所述芯片u9通過電容c24、電容c25串聯后與芯片u9的24引腳連接，所述芯片u9的25引腳至30引腳接地，所述電容c24與電容c25中間接地，所述芯片u9的24引腳通過串聯電阻r50、電阻r49與電源3.3v連接，所述芯片u9的23引腳通過電阻r51與電源3.3v連接，所述芯片u9的23引腳通過電阻r52接地，所述芯片u9的22引腳通過電容c27接地，所述芯片u9的22引腳與晶振y1的一端連接，所述晶振y1的另一端通過電容c32接地，所述芯片u9的21引腳通過電容c32接地。
3、作為優選，所述語音模塊包括芯片u7、芯片u8、觸發器芯片u15、電阻r36、電阻r37、電阻r38、電阻r41、電阻r44、電容c18、電容c19、電容c20、電容c21、電容c22、電容c23及插座p5，所述芯片u7的1引腳通過電容c18與芯片u7的7引腳連接，所述芯片u7的1引腳接地，所述芯片u7的8引腳連接電源3.3v，所述芯片u7的8引腳通過電容c19與電容c20并聯后接地，所述電容c21的正極與芯片u7的8引腳連接，另一端接地，所述電阻r36的一端與芯片u7的5引腳連接，另一端接地，所述電容c23的一端與芯片u7的5引腳連接，另一端與電阻r37連接，所述電阻r37的另一端與芯片u8的4引腳連接，所述芯片u8的4引腳通過電阻r38與芯片u8的5引腳連接，所述芯片u8的5引腳與插座p5的1引腳連接，所述芯片u8的2引腳與3引腳均通過電容c22接地，所述芯片u8的8引腳與插座p5的1引腳連接，所述芯片u8的1引腳接收觸發器芯片u15發出信號play-en，所述芯片u15的3引腳通過電阻r44與4引腳連接，所述芯片u15的1引腳通過電阻r41與6引腳連接，所述芯片u15的2引腳接地，所述芯片u15的5引腳與電源3.3v連接。
4、作為優選，所述充電口為1路聯網充電口。
5、作為優選，所述主板上連接有喇叭。
6、作為優選，所述機箱外殼的材質為abs阻燃材料。
7、本技術的有益效果是：
8、1.具有語音提示功能，使用戶更方便地獲取所需信息，提高用戶滿意度。
9、2.能夠進行單路充電，體積小，安裝維護方便。
10、3.該單路電動自行車充電樁支撐刷卡支付，操作更方便。
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1.一種單路電動自行車充電樁，包括機箱外殼(1)與主板(2)，所述主板(2)安裝于機箱外殼(1)內部，所述主板(2)包括主芯片(20)、電源模塊(21)、電能控制模塊(22)、電能采樣模塊(23)、電能計量模塊(24)及4G聯網模塊(25)，所述電源模塊(21)一端與電源輸入端連接，另一端與主芯片(20)連接，所述主芯片(20)還與電能控制模塊(22)、電能采用模塊(23)、電能計量模塊(24)、4G聯網模塊(25)連接，其特征在于，所述機箱外殼(1)包括充電口(10)，所述充電口(10)設置在機箱外殼(1)中部，所述主板(2)還包括NFC刷卡模塊(26)及語音模塊(27)，所述主芯片(20)與NFC刷卡模塊(26)及語音模塊(27)連接。
2.根據權利要求1所述的一種單路電動自行車充電樁，其特征在于，
3.根據權利要求1所述的一種單路電動自行車充電樁，其特征在于，
4.根據權利要求1所述的一種單路電動自行車充電樁，其特征在于，
5.根據權利要求1所述的一種單路電動自行車充電樁，其特征在于，
6.根據權利要求1所述的一種
...【技術特征摘要】
1.一種單路電動自行車充電樁，包括機箱外殼(1)與主板(2)，所述主板(2)安裝于機箱外殼(1)內部，所述主板(2)包括主芯片(20)、電源模塊(21)、電能控制模塊(22)、電能采樣模塊(23)、電能計量模塊(24)及4g聯網模塊(25)，所述電源模塊(21)一端與電源輸入端連接，另一端與主芯片(20)連接，所述主芯片(20)還與電能控制模塊(22)、電能采用模塊(23)、電能計量模塊(24)、4g聯網模塊(25)連接，其特征在于，所述機箱外殼(1)包括充電口(10)，所述充電口(10)設置在機箱外殼(1)...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王樹偉，陳飛龍，湯一晨，
申請(專利權)人：浙江臻萬科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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