【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及氣缸,尤其涉及一種缸蓋浮動(dòng)夾爪。
技術(shù)介紹
1、在動(dòng)力總成生產(chǎn)線中,由于工業(yè)4.0引入,大量設(shè)備已由人工操作變?yōu)樽詣?dòng)化設(shè)備,其中缸蓋和缸體合箱設(shè)備也機(jī)器人配合夾爪代替了人工合箱操作,但是由于缸體在設(shè)備中由托盤定位,托盤由設(shè)備中的抬起定位進(jìn)行限位,兩次定位定會(huì)產(chǎn)生缸體與缸蓋的定位孔位置與理論有偏差,缸蓋孔中心偏離大時(shí),導(dǎo)向銷容易卡住變彎曲,損傷接合面等,導(dǎo)致缸蓋、缸體合箱速度慢或不能順利合箱,質(zhì)量檢測(cè)不過關(guān)等問題。
2、根據(jù)公開號(hào)“cn219790649u”一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋裝箱抓手,包括連接臂,所述連接臂的下端固定連接有頂板,所述頂板的下表面固定連接有支撐塊,所述支撐塊的下表面固定連接有底板,所述支撐塊的內(nèi)表面設(shè)置有夾持裝置,所述夾持裝置的內(nèi)部設(shè)置有浮動(dòng)壓緊裝置,所述夾持裝置包括定位銷,所述定位銷的上端固定連接有連動(dòng)桿,所述連動(dòng)桿的側(cè)表面鉸接有連接桿,所述連接桿遠(yuǎn)離連動(dòng)桿的一端鉸接有夾爪等。
3、目前缸蓋缸體合箱沒有浮動(dòng)機(jī)構(gòu),缸蓋孔中心偏離大時(shí),導(dǎo)向銷容易卡住變彎曲,損傷接合面等問題,采用浮動(dòng)價(jià)爪可以通過銷倒角對(duì)中,讓銷更容易進(jìn)入配合孔內(nèi),提高缸蓋安裝成功率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中以下缺點(diǎn),目前缸蓋缸體合箱沒有浮動(dòng)機(jī)構(gòu),缸蓋孔中心偏離大時(shí),導(dǎo)向銷容易卡住變彎曲,損傷接合面等問題,采用浮動(dòng)價(jià)爪可以通過銷倒角對(duì)中,讓銷更容易進(jìn)入配合孔內(nèi),提高缸蓋安裝成功率,而提出的一種缸蓋浮動(dòng)夾爪。
2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本技
3、一種缸蓋浮動(dòng)夾爪,包括連接件和浮動(dòng)板,所述連接件通過兩個(gè)轉(zhuǎn)軸與所述浮動(dòng)板相連接;
4、所述轉(zhuǎn)軸上安裝有對(duì)接部件,所述對(duì)接部件包括導(dǎo)向套、氣缸連接軸、定位銷、薄型氣缸,所述導(dǎo)向套設(shè)置在所述連接件上,所述氣缸連接軸呈豎直穿過浮動(dòng)板,且與定位銷固定連接,所述薄型氣缸固定連接在所述浮動(dòng)板上,且與所述氣缸連接軸固定連接。
5、優(yōu)選的,所述對(duì)接部件還包括內(nèi)螺紋圓柱銷,所述內(nèi)螺紋圓柱銷設(shè)置在所述連接件上。
6、優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)軸設(shè)有軸承座,所述軸承座上呈環(huán)形陣列有多個(gè)推力球軸承。
7、優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有軸承墊圈,所述軸承墊圈一側(cè)設(shè)有小圓螺母。
8、優(yōu)選的,所述軸承墊圈一側(cè)安裝有止動(dòng)墊圈。
9、優(yōu)選的,所述軸承座一側(cè)固定連接有調(diào)整擋圈。
10、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)的有益效果是:
11、1、定位銷順利快速進(jìn)入連接件、進(jìn)入缸體時(shí),當(dāng)連接件上的導(dǎo)向套與缸體孔中心線偏離小于1.6mm,通過浮動(dòng)板缸蓋與缸體孔中心線偏離可以減少到0.1mm,在合理范圍內(nèi)導(dǎo)向銷不會(huì)卡在缸蓋和缸體里。
12、2、浮動(dòng)板上端的連接件上的導(dǎo)向銷前后左右浮動(dòng),導(dǎo)向桿順利通過缸蓋到缸體。
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1.一種缸蓋浮動(dòng)夾爪,包括連接件(1)和浮動(dòng)板(2),其特征在于,所述連接件(1)通過兩個(gè)轉(zhuǎn)軸(6)與所述浮動(dòng)板(2)相連接;
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種缸蓋浮動(dòng)夾爪,其特征在于,所述對(duì)接部件還包括內(nèi)螺紋圓柱銷(5),所述內(nèi)螺紋圓柱銷(5)設(shè)置在所述連接件(1)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種缸蓋浮動(dòng)夾爪,其特征在于,所述轉(zhuǎn)軸(6)設(shè)有軸承座(8),所述軸承座(8)上呈環(huán)形陣列有多個(gè)推力球軸承(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種缸蓋浮動(dòng)夾爪,其特征在于,所述轉(zhuǎn)軸(6)上設(shè)有軸承墊圈(7),所述軸承墊圈(7)一側(cè)設(shè)有小圓螺母(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種缸蓋浮動(dòng)夾爪,其特征在于,所述軸承墊圈(7)一側(cè)安裝有止動(dòng)墊圈(14)。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種缸蓋浮動(dòng)夾爪,其特征在于,所述軸承座(8)一側(cè)固定連接有調(diào)整擋圈(3)。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種缸蓋浮動(dòng)夾爪,包括連接件(1)和浮動(dòng)板(2),其特征在于,所述連接件(1)通過兩個(gè)轉(zhuǎn)軸(6)與所述浮動(dòng)板(2)相連接;
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種缸蓋浮動(dòng)夾爪,其特征在于,所述對(duì)接部件還包括內(nèi)螺紋圓柱銷(5),所述內(nèi)螺紋圓柱銷(5)設(shè)置在所述連接件(1)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種缸蓋浮動(dòng)夾爪,其特征在于,所述轉(zhuǎn)軸(6)設(shè)有軸承座(8),所述軸承座(8)上呈環(huán)形...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:榮俊林,張浩,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:上海天永智能裝備股份有限公司,
類型:新型
國(guó)別省市:
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