【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及車位鎖，具體為基于車牌識別的充電車位車位鎖及流程。
技術(shù)介紹
1、車位地鎖是一種安裝在地面上的機(jī)械裝置，防止別人搶占車位，所以稱為地鎖，也叫車位鎖，由于中國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，國民經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，汽車這種交通工具越來越普遍的被使用，近幾年汽車的大量增加導(dǎo)致車位的急劇短缺，使得車位價位上升的同時，在一些免費(fèi)泊車的小區(qū)或者停車場就會出現(xiàn)搶車位的情況，有些車主就花錢租車位。
2、目前市面上車位地鎖在使用時有以下問題：
3、問題一，現(xiàn)有的車位鎖主要有機(jī)械式和電動式兩種，機(jī)械式車位鎖均需駕駛員下車手動升起、降下，極為不便，電動式車位鎖需通過遙控的方式在進(jìn)車庫前進(jìn)行控制，由于此時駕駛?cè)藛T仍處于駕駛狀態(tài)，遙控的方式容易導(dǎo)致駕駛?cè)藛T分心，影響駕駛安全；
4、問題二，現(xiàn)有的大部分車位鎖均是設(shè)置在車位居中處，但是該種車位鎖可以保護(hù)的車位范圍比較有限，當(dāng)車位鎖后側(cè)和兩側(cè)車位的車輛停車位置越過了車位的邊界范圍時，這種情況下會影響正常停車。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、解決的技術(shù)問題
2、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本專利技術(shù)提供了基于車牌識別的充電車位車位鎖及流程，解決了：
3、1、現(xiàn)有的技術(shù)中機(jī)械式和電動式車位鎖使用不便，存在駕駛安全性隱患的問題；
4、2、現(xiàn)有技術(shù)中周圍車位停車不規(guī)范容易影響車輛正常停車的問題。
5、技術(shù)方案
6、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本專利技術(shù)通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：基于車牌識別的充電車位車位鎖及
7、sp1、周邊車輛檢測，車位鎖設(shè)置在車位的中心處，車位鎖包括有四個距離傳感器，且四個距離傳感器分別對車位的正前側(cè)、正后側(cè)、正左側(cè)和正右側(cè)這四個方向進(jìn)行距離檢測；
8、sp2、車牌圖像預(yù)處理，包括車牌圖像灰度化、灰度變換、灰度車牌圖像二值化、邊緣檢測與連通區(qū)域的獲取；
9、sp3、車牌定位，基于雙投影法的車牌粗定位、車牌校正和車牌區(qū)域的精確定位；
10、sp4、字符分割及字符歸一化，基于垂直投影法的字符分割和字符歸一化處理；
11、sp5、字符識別算法，車牌字符特征提取和基于模板匹配法的字符識別；
12、sp6、車位鎖升降控制，經(jīng)過車牌圖像預(yù)處理、車牌定位、字符分割及字符歸一化和字符識別算法處理后識別入停車庫的車牌信息并進(jìn)行判別并將車輛升降檔桿下降。
13、優(yōu)選的，所述車位鎖設(shè)置有供電裝置、車牌識別裝置、車輛停留檢測裝置、檔桿升降設(shè)備、距離傳感器和提示裝置。
14、優(yōu)選的，所述供電裝置包括市級電網(wǎng)供電和磷酸鐵鋰蓄電池供電，且供電裝置與車牌識別裝置、車輛停留檢測裝置、檔桿升降設(shè)備、距離傳感器和提示裝置之間為電性連接。
15、優(yōu)選的，所述提示裝置為雙色led指示燈、警報器和語音提示器。
16、優(yōu)選的，所述車輛停留檢測裝置為距離傳感器，且車輛停留檢測裝置設(shè)置在車位鎖的頂面。
17、優(yōu)選的，所述檔桿升降設(shè)備為液壓升降裝置，且距離傳感器為激光測距傳感器。
18、優(yōu)選的，所述車牌校正的流程包括車牌的水平傾斜校正和車牌的垂直傾斜校正。
19、有益效果
20、本專利技術(shù)提供了基于車牌識別的充電車位車位鎖及流程。具備以下有益效果：
21、1、通過在車位鎖設(shè)置有車牌識別裝置，且車牌識別裝置通過車牌圖像預(yù)處理、車牌定位、字符分割及字符歸一化和字符識別算法的流程識別車位車主的車牌信息，通過距離傳感器和車輛停留檢測裝置識別車輛是否離開或者靠近，接著通過檔桿升降設(shè)備控制車位鎖的檔桿上升或者下降，該種方式不需要駕駛?cè)藛T手動進(jìn)行任何操作即可完成車位的上升或者下降，大大提升了駕駛?cè)藛T停車的便利性和安全性。
22、2、通過在車位鎖周圍設(shè)置有四個距離傳感器，且四個距離傳感器分別對車位的正前側(cè)、正后側(cè)、正左側(cè)和正右側(cè)這四個方向進(jìn)行距離檢測，且距離傳感器分別用于對車位邊界的對應(yīng)距離進(jìn)行檢測，當(dāng)周圍車輛的停車位置超過車位邊界時，車位鎖的提示裝置可以進(jìn)行聲光警示，提示周圍車輛修正停車位置，避免由于周圍車輛停車不規(guī)范影響車輛正常停車的情況發(fā)生。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.基于車牌識別的充電車位車位鎖及流程，其特征在于，所述車位鎖識別流程包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于車牌識別的充電車位車位鎖及流程，其特征在于：所述車位鎖設(shè)置有供電裝置、車牌識別裝置、車輛停留檢測裝置、檔桿升降設(shè)備、距離傳感器和提示裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于車牌識別的充電車位車位鎖及流程，其特征在于：所述供電裝置包括市級電網(wǎng)供電和磷酸鐵鋰蓄電池供電，且供電裝置與車牌識別裝置、車輛停留檢測裝置、檔桿升降設(shè)備、距離傳感器和提示裝置之間為電性連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于車牌識別的充電車位車位鎖及流程，其特征在于：所述提示裝置為雙色LED指示燈、警報器和語音提示器。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于車牌識別的充電車位車位鎖及流程，其特征在于：所述車輛停留檢測裝置為距離傳感器，且車輛停留檢測裝置設(shè)置在車位鎖的頂面。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于車牌識別的充電車位車位鎖及流程，其特征在于：所述檔桿升降設(shè)備為液壓升降裝置，且距離傳感器為激光測距傳感器。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于車牌識別的充電車位車位
...【技術(shù)特征摘要】
1.基于車牌識別的充電車位車位鎖及流程，其特征在于，所述車位鎖識別流程包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于車牌識別的充電車位車位鎖及流程，其特征在于：所述車位鎖設(shè)置有供電裝置、車牌識別裝置、車輛停留檢測裝置、檔桿升降設(shè)備、距離傳感器和提示裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于車牌識別的充電車位車位鎖及流程，其特征在于：所述供電裝置包括市級電網(wǎng)供電和磷酸鐵鋰蓄電池供電，且供電裝置與車牌識別裝置、車輛停留檢測裝置、檔桿升降設(shè)備、距離傳感器和提示裝置之間為電性連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于車牌識別...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：馮為學(xué)，
申請(專利權(quán))人：武漢西力特科技有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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