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    一種功能合金線材添加裝置制造方法及圖紙

    技術編號:42381387 閱讀:21 留言:0更新日期:2024-08-16 16:10
    本技術涉及一種功能合金線材添加裝置,包括:電機、減速機、主動輪、從動輪、齒輪箱、角速度傳感器及導向機構,所述減速機輸入端連接所述電機的輸出端;所述進給齒輪的輸入端連接所述減速機的輸出端;所述從動輪安裝在所述主動輪的上方,與所述主動輪間隔一定距離,線材從所述主動輪與所述從動輪之間穿過;所述主動輪及所述從動輪均安裝在所述齒輪箱內,所述齒輪箱具有進料口和出料口,線材從進料口進入齒輪箱,從出料口穿出齒輪箱;所述角速度傳感器安裝在所述從動輪的軸端;所述導向機構安裝在所述齒輪箱的外壁進料口處,線材經過所述導向機構進入所述進料口。本技術實現了絲桿添加的定量控制,提高了添加的精度。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術屬于金屬冶煉領域,尤其是一種功能合金線材添加裝置


    技術介紹

    1、在液態金屬中定量加入線材類功能合金時,經常由于加入量過多或過少造成產品不合格,市面上的線材定量添加設備精度較低。

    2、cn203080039u公開了一種鋁鈦硼線材在線添加裝置,包括與鋁水流槽配套的喂絲機,鋁鈦硼線材繞于喂絲機的旋轉喂料盤上,鋁鈦硼線材的自由端伸入鋁水流槽內,還包括位于鋁水流槽上方的鋁鈦硼線材擾動裝置。

    3、該專利通過旋轉式喂料盤喂料,喂料量無法精確控制。


    技術實現思路

    1、本技術的目的在于克服現有技術的不足之處,提供一種功能合金線材添加裝置,提高了喂料精度,進一步提高了產品合格率。

    2、本技術解決技術問題所采用的技術方案是:

    3、一種功能合金線材添加裝置,包括:電機、減速機、主動輪、從動輪、齒輪箱、角速度傳感器及導向機構,所述減速機輸入端連接所述電機的輸出端;所述進給齒輪的輸入端連接所述減速機的輸出端;所述從動輪安裝在所述主動輪的上方,與所述主動輪間隔一定距離,線材從所述主動輪與所述從動輪之間穿過;所述主動輪及所述從動輪均安裝在所述齒輪箱內,所述齒輪箱具有進料口和出料口,線材從進料口進入齒輪箱,從出料口穿出齒輪箱;所述角速度傳感器安裝在所述從動輪的軸端;所述導向機構安裝在所述齒輪箱的外壁進料口處,線材經過所述導向機構進入所述進料口。

    4、進一步地,還包括從動輪壓緊裝置,所述從動輪壓緊裝置安裝在所述齒輪箱的頂部,位于所述從動輪的上方。p>

    5、進一步地,所述從動輪壓緊裝置包括壓緊彈簧、壓緊旋柄、壓緊手輪、上浮動板、下浮動板,所述壓緊旋柄豎向穿過所述齒輪箱頂板,與所述齒輪箱頂板螺紋連接,在所述壓緊旋柄的頂部固裝壓緊手輪,所述壓緊旋柄的底部與所述上浮動板活動連接,所述壓緊彈簧安裝在所述上浮動板與所述下浮動板之間,所述下浮動板與所述從動輪的支撐軸固裝連接,所述從動輪與通過軸承與所述支撐軸連接。

    6、進一步地,所述減速機由直角減速機與行星齒輪減速機組成,所述直角減速機與所述電機連接。

    7、進一步地,所述導向機構包括殼體及四個導向軸承,所述四個導向軸承上、下對稱,左、右對稱安裝在所述殼體內,線材從四個導向軸承之間穿過。

    8、進一步地,還包括伺服電機編碼器,安裝在所述電機上。

    9、本技術的優點和積極效果是:

    10、本技術電機驅動器根據接收到的速度數據驅動電機定速運行。主動輪對側有一個無動力從動輪壓住線材類的另一側使之不產生橫向位移,同時從動輪軸端安裝一個角速度傳感器。當2秒內出現3次以上設定速度與角速度傳感器反饋數據之差大于1%后,判定為設備狀態異常,備份裝置開始工作,按照主裝置的設定參數啟動備份裝置繼續喂絲,實現了絲桿添加的定量控制,提高了添加的精度。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種功能合金線材添加裝置,其特征在于,包括:

    2.根據權利要求1所述的功能合金線材添加裝置,其特征在于,還包括從動輪(6)壓緊裝置,所述從動輪(6)壓緊裝置安裝在所述齒輪箱(5)的頂部,位于所述從動輪(6)的上方。

    3.根據權利要求2所述的功能合金線材添加裝置,其特征在于,所述從動輪(6)壓緊裝置包括壓緊彈簧(15)、壓緊旋柄(7)、壓緊手輪(8)、上浮動板(12)、下浮動板(13),所述壓緊旋柄(7)豎向穿過所述齒輪箱(5)頂板,與所述齒輪箱(5)頂板螺紋連接,在所述壓緊旋柄(7)的頂部固裝壓緊手輪(8),所述壓緊旋柄(7)的底部與所述上浮動板(12)活動連接,所述壓緊彈簧(15)安裝在所述上浮動板(12)與所述下浮動板(13)之間,所述下浮動板(13)與所述從動輪(6)的支撐軸固裝連接,所述從動輪(6)與通過軸承與所述支撐軸連接。

    4.根據權利要求3所述的功能合金線材添加裝置,其特征在于,所述減速機由直角減速機(2)與行星齒輪減速機(3)組成,所述直角減速機(2)與所述電機(1)連接。

    5.根據權利要求4所述的功能合金線材添加裝置,其特征在于,所述導向機構(4)包括殼體及四個導向軸承(401),所述四個導向軸承(401)上、下對稱,左、右對稱安裝在所述殼體內,線材從四個導向軸承(401)之間穿過。

    6.根據權利要求5所述的功能合金線材添加裝置,其特征在于,還包括伺服電機編碼器(10),安裝在所述電機(1)上。

    ...

    【技術特征摘要】

    1.一種功能合金線材添加裝置,其特征在于,包括:

    2.根據權利要求1所述的功能合金線材添加裝置,其特征在于,還包括從動輪(6)壓緊裝置,所述從動輪(6)壓緊裝置安裝在所述齒輪箱(5)的頂部,位于所述從動輪(6)的上方。

    3.根據權利要求2所述的功能合金線材添加裝置,其特征在于,所述從動輪(6)壓緊裝置包括壓緊彈簧(15)、壓緊旋柄(7)、壓緊手輪(8)、上浮動板(12)、下浮動板(13),所述壓緊旋柄(7)豎向穿過所述齒輪箱(5)頂板,與所述齒輪箱(5)頂板螺紋連接,在所述壓緊旋柄(7)的頂部固裝壓緊手輪(8),所述壓緊旋柄(7)的底部與所述上浮動板(12)活動連接,所述壓緊彈簧(15)安裝在所述上浮動板(12)與所...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:劉子隆臧穩王文紅王士斌趙新彬任大營王社于富興李偉王煒牛煒青臧二巖凌淼趙新潮
    申請(專利權)人:立中四通輕合金集團股份有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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