【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及重型叉車，具體地涉及一種用于叉車貨叉重疊運輸固定工裝及貨叉裝置。
技術介紹
1、小噸位叉車可以拆除貨叉，整車進集裝箱運輸，貨叉體積重量也小，可以隨著集裝箱放置內部，而對于重型叉車整車的寬為4m，長度8m，其中標準貨叉長2.4m，在將重型叉車運輸至國外時通常選擇滾裝運輸的方式，而滾裝運輸的計費方式是按照整車空間尺寸進行收費，所以需在保證整車正常行駛到滾裝船的情況下，減少部件拆卸，盡可能縮小整車外形尺寸，以此來降低運輸費用。
2、現有最經濟的方式是拆除貨叉，對于被拆除貨叉的安放方式有多種。有的將貨叉固定在平衡重上，但是貨叉的外觀油漆易受損傷，且由于平衡重外觀是曲面，使得安裝貨叉變得較為困難。有的將貨叉并排固定在貨叉架前端，但是由于重型貨叉寬300mm，兩個貨叉并排放置加上限位機構超出整車長度700mm，這樣整車運輸費用也較多，且在安裝過程需要多人協同完成。
技術實現思路
1、本專利技術實施例提供一種用于叉車貨叉重疊運輸固定工裝及貨叉裝置，解決了在不破壞叉車外觀油漆的前提下使整車運輸體積縮小，從而降低整車運輸費用的問題。
2、為了實現上述目的，本專利技術一方面提供一種用于叉車貨叉重疊運輸固定工裝，所述固定工裝包括：
3、叉架總成，用于安置相對且自上而下交替設置的左貨叉和右貨叉；
4、左托架，設置于所述叉架總成的一側，用于固定所述左貨叉；
5、右托架，設置于所述叉架總成的另一側，用于固定所述右貨叉。
6、
7、所述左托架包括：
8、左支撐板，用于支撐所述第一豎直臂和所述第一水平臂的連接處；
9、左立柱，設置于所述左支撐板的上表面；
10、第一套管，設置于左立柱的頂部；
11、左定位板，設置于所述左支撐板的一側，用于支撐所述第一豎直臂的側邊；
12、左限位塊，固定設置于所述左立柱上；
13、左壓板，設置于所述左貨叉上，且與所述左限位塊配合以限位所述第一豎直臂；
14、左掛鉤，設置于所述左立柱的背面。
15、可選地，所述右貨叉包括第二豎直臂和第二水平臂；
16、所述右托架包括：
17、右支撐板，用于支撐所述第二豎直臂和所述第二水平臂的連接處；
18、右立柱，設置于所述右支撐板的上表面；
19、第二套管，設置于右立柱的頂部；
20、右定位板，設置于所述右支撐板遠離所述左定位板的一側，用于支撐所述第二豎直臂的側邊；
21、右限位塊，固定設置于所述右立柱上；
22、右壓板，設置于所述右貨叉上，且與所述右限位塊配合以限位所述第二豎直臂；
23、右掛鉤，設置于所述右支撐板的側面，所述右掛鉤和所述左掛鉤位于同一水平高度。
24、可選地，所述左限位塊和右限位塊上分別設置有第一螺孔和第二螺孔，所述左壓板和所述右壓板上分別設置有對應的第三螺孔和第四螺孔，所述第一螺孔和所述第三螺孔、所述第二螺孔和所述第四螺孔之間通過螺桿連接。
25、可選地，所述左支撐板的長度長于所述右支撐板的長度，所述左立柱的長度長于所述右立柱的長度。
26、可選地，所述叉架總成包括：
27、叉架，所述叉架的兩側設置有通孔；
28、串桿，所述串桿穿過所述通孔，所述第一套管和所述第二套管套設于所述串桿上；
29、橫梁，所述橫梁的一端與所述左掛鉤卡接，所述橫梁的另一端與所述右掛鉤卡接。
30、可選地，所述第一豎直臂的頂部設置有第三套管，所述第二豎直臂的頂部設置有第四套管。
31、另一方面，本專利技術提供一種貨叉裝置，所述貨叉裝置包括上述任一所述的固定工裝和貨叉。
32、通過上述技術方案，本專利技術提供一種用于叉車貨叉重疊運輸固定工裝及貨叉裝置，通過左托架固定左貨叉，通過右托架固定右貨叉，且左右貨叉相對且自上而下交替設置，使得整車運輸體積縮小，從而降低了整車運輸費用，拆卸的貨叉與整車安置在一起，避免了貨叉拆卸分開放置導致丟失的問題。左托架高度長于右托架，避免了左右貨叉在運輸過程中發生干涉。此外，本專利技術的左托架和右托架共用件較多，下料制作快，可以批量生產，制作簡單。
33、本專利技術實施例的其它特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。
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1.一種用于叉車貨叉重疊運輸固定工裝，其特征在于，所述固定工裝包括：
2.根據權利要求1所述的固定工裝，其特征在于，所述左貨叉包括第一豎直臂和第一水平臂；
3.根據權利要求2所述的固定工裝，其特征在于，所述右貨叉包括第二豎直臂和第二水平臂；
4.根據權利要求3所述的固定工裝，其特征在于，所述左限位塊和右限位塊上分別設置有第一螺孔和第二螺孔，所述左壓板和所述右壓板上分別設置有對應的第三螺孔和第四螺孔，所述第一螺孔和所述第三螺孔、所述第二螺孔和所述第四螺孔之間通過螺桿連接。
5.根據權利要求3所述的固定工裝，其特征在于，所述左支撐板的長度長于所述右支撐板的長度，所述左立柱的長度長于所述右立柱的長度。
6.根據權利要求5所述的固定工裝，其特征在于，所述左立柱與所述右立柱長度的差值為所述第一水平臂或所述第二水平臂的厚度。
7.根據權利要求3所述的固定工裝，其特征在于，所述叉架總成包括：
8.根據權利要求4所述的固定工裝，其特征在于，所述第一豎直臂的頂部設置有第三套管，所述第二豎直臂的頂部設置有第四套管。<...
【技術特征摘要】
1.一種用于叉車貨叉重疊運輸固定工裝，其特征在于，所述固定工裝包括：
2.根據權利要求1所述的固定工裝，其特征在于，所述左貨叉包括第一豎直臂和第一水平臂；
3.根據權利要求2所述的固定工裝，其特征在于，所述右貨叉包括第二豎直臂和第二水平臂；
4.根據權利要求3所述的固定工裝，其特征在于，所述左限位塊和右限位塊上分別設置有第一螺孔和第二螺孔，所述左壓板和所述右壓板上分別設置有對應的第三螺孔和第四螺孔，所述第一螺孔和所述第三螺孔、所述第二螺孔和所述第四螺孔之間通過螺桿連接。
5.根據權利要求3所述的...
【專利技術屬性】
技術研發人員：曹子圣，
申請(專利權)人：安徽合力股份有限公司，
類型：發明
國別省市：
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