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    一種建筑施工起吊機(jī)制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):42384353 閱讀:22 留言:0更新日期:2024-08-16 16:12
    本技術(shù)公開了一種建筑施工起吊機(jī),包括配重座、大臂、支臂、吊鉤、鋼索和卷?yè)P(yáng)機(jī),所述配重座上設(shè)置有活動(dòng)調(diào)節(jié)座組件,所述活動(dòng)調(diào)節(jié)座組件包括軌道槽、移動(dòng)軌道條、條形槽、連接條和伸縮柄,所述軌道槽開設(shè)在配重座的底面,且外端開口,所述移動(dòng)軌道條滑動(dòng)設(shè)置在軌道槽的內(nèi)部;當(dāng)需要維持裝置的穩(wěn)定時(shí),不但可以調(diào)節(jié)配重,還可以通過伸縮柄和連接條將移動(dòng)軌道條從軌道槽的內(nèi)部伸出,從而增大配重座與地面的受力面積,提升裝置的穩(wěn)定性,這種設(shè)計(jì)的好處在于,讓裝置具備另外一種維持穩(wěn)定的方式,且調(diào)節(jié)起來(lái)簡(jiǎn)單快捷,收縮后也便于對(duì)裝置進(jìn)行搬運(yùn),讓裝置的使用更具靈活性,給使用者帶來(lái)了方便。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)屬于起吊裝置,具體涉及一種建筑施工起吊機(jī)


    技術(shù)介紹

    1、在建筑行業(yè)中,材料起吊機(jī)起著至關(guān)重要的作用,經(jīng)檢索,在申請(qǐng)?zhí)枮閏n202122235691.1的中國(guó)專利申請(qǐng)中記載了一種用于樓體內(nèi)部建筑施工的起吊機(jī)械,在該專利中,通過卷?yè)P(yáng)機(jī)、大臂、支臂、鋼索以及吊鉤等結(jié)構(gòu)的相互配合,能夠?qū)κ┕に枰牟牧线M(jìn)行起吊。

    2、但是上述專利在實(shí)際使用過程中仍存在一定的不足之處,在對(duì)建材進(jìn)行起吊時(shí),起吊機(jī)的穩(wěn)定是通過底部的配重座來(lái)維持的,但是這種設(shè)計(jì)存在弊端,若配重座過輕,則不足以保證裝置的穩(wěn)定,若過重,則裝置的搬運(yùn)便不夠方便,且通過添加配重來(lái)保證起吊機(jī)穩(wěn)定的方式也過于單一,因此,需要另外設(shè)計(jì)一種新的起吊裝置來(lái)解決此問題。


    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    1、本技術(shù)的目的在于提供一種建筑施工起吊機(jī),以解決上述
    技術(shù)介紹
    中提出的引用專利中對(duì)于維持起吊機(jī)穩(wěn)定的方式較為單一,也不夠方便的問題。

    2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:一種建筑施工起吊機(jī),包括配重座、大臂、支臂、吊鉤、鋼索和卷?yè)P(yáng)機(jī),所述配重座上設(shè)置有活動(dòng)調(diào)節(jié)座組件,所述活動(dòng)調(diào)節(jié)座組件包括軌道槽、移動(dòng)軌道條、條形槽、連接條和伸縮柄,所述軌道槽開設(shè)在配重座的底面,且外端開口,所述移動(dòng)軌道條滑動(dòng)設(shè)置在軌道槽的內(nèi)部,所述配重座的頂面開設(shè)有與軌道槽貫通的條形槽,所述連接條滑動(dòng)設(shè)置在條形槽的內(nèi)部,所述連接條的底端與移動(dòng)軌道條固定連接,頂端活動(dòng)連接有伸縮柄。

    3、優(yōu)選的,所述軌道槽一共開設(shè)有四處,且兩兩對(duì)稱分布在配重座底面,位于同一側(cè)的兩個(gè)軌道槽的開口分別開設(shè)在配重座的前后端。

    4、優(yōu)選的,所述移動(dòng)軌道條的底部設(shè)置有滾輪,所述滾輪與地面相接觸。

    5、優(yōu)選的,所述條形槽的前后兩端封閉,所述伸縮柄的底端通過彈簧活動(dòng)連接在連接條的內(nèi)部。

    6、優(yōu)選的,所述活動(dòng)調(diào)節(jié)座組件還包括卡桿和卡孔,所述卡桿固定在伸縮柄的底部,所述卡孔等距離開設(shè)在配重座頂面,并與卡桿的尺寸和位置相適配。

    7、優(yōu)選的,所述鋼索的尾端從支臂端部伸出,并與吊鉤固定連接,所述支臂的外側(cè)位于鋼索伸出的位置設(shè)置有限位組件,所述限位組件包括安裝側(cè)板、連接件和限位件,所述安裝側(cè)板設(shè)有兩個(gè),且對(duì)稱設(shè)置在支臂的兩側(cè),所述安裝側(cè)板的底端內(nèi)側(cè)通過連接件固定連接有限位件,兩個(gè)所述限位件形成套在鋼索外側(cè)的環(huán)形結(jié)構(gòu)。

    8、優(yōu)選的,所述限位組件還包括螺紋連接樁和螺母,所述螺紋連接樁固定在支臂的兩側(cè),并貫穿安裝側(cè)板,所述螺母與螺紋連接樁螺紋連接。

    9、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)的有益效果是:

    10、當(dāng)需要維持裝置的穩(wěn)定時(shí),不但可以調(diào)節(jié)配重,還可以通過伸縮柄和連接條將移動(dòng)軌道條從軌道槽的內(nèi)部伸出,從而增大配重座與地面的受力面積,提升裝置的穩(wěn)定性,這種設(shè)計(jì)的好處在于,讓裝置具備另外一種維持穩(wěn)定的方式,且調(diào)節(jié)起來(lái)簡(jiǎn)單快捷,收縮后也便于對(duì)裝置進(jìn)行搬運(yùn),讓裝置的使用更具靈活性,給使用者帶來(lái)了方便。

    本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    1.一種建筑施工起吊機(jī),包括配重座(100)、大臂(200)、支臂(300)、吊鉤(400)、鋼索(500)和卷?yè)P(yáng)機(jī)(800),其特征在于:所述配重座(100)上設(shè)置有活動(dòng)調(diào)節(jié)座組件(600),所述活動(dòng)調(diào)節(jié)座組件(600)包括軌道槽(601)、移動(dòng)軌道條(602)、條形槽(603)、連接條(604)和伸縮柄(605),所述軌道槽(601)開設(shè)在配重座(100)的底面,且外端開口,所述移動(dòng)軌道條(602)滑動(dòng)設(shè)置在軌道槽(601)的內(nèi)部,所述配重座(100)的頂面開設(shè)有與軌道槽(601)貫通的條形槽(603),所述連接條(604)滑動(dòng)設(shè)置在條形槽(603)的內(nèi)部,所述連接條(604)的底端與移動(dòng)軌道條(602)固定連接,頂端活動(dòng)連接有伸縮柄(605)。

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑施工起吊機(jī),其特征在于:所述軌道槽(601)一共開設(shè)有四處,且兩兩對(duì)稱分布在配重座(100)底面,位于同一側(cè)的兩個(gè)軌道槽(601)的開口分別開設(shè)在配重座(100)的前后端。

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑施工起吊機(jī),其特征在于:所述移動(dòng)軌道條(602)的底部設(shè)置有滾輪,所述滾輪與地面相接觸。

    4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑施工起吊機(jī),其特征在于:所述條形槽(603)的前后兩端封閉,所述伸縮柄(605)的底端通過彈簧活動(dòng)連接在連接條(604)的內(nèi)部。

    5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑施工起吊機(jī),其特征在于:所述活動(dòng)調(diào)節(jié)座組件(600)還包括卡桿(606)和卡孔(607),所述卡桿(606)固定在伸縮柄(605)的底部,所述卡孔(607)等距離開設(shè)在配重座(100)頂面,并與卡桿(606)的尺寸和位置相適配。

    6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑施工起吊機(jī),其特征在于:所述鋼索(500)的尾端從支臂(300)端部伸出,并與吊鉤(400)固定連接,所述支臂(300)的外側(cè)位于鋼索(500)伸出的位置設(shè)置有限位組件(700),所述限位組件(700)包括安裝側(cè)板(701)、連接件(702)和限位件(703),所述安裝側(cè)板(701)設(shè)有兩個(gè),且對(duì)稱設(shè)置在支臂(300)的兩側(cè),所述安裝側(cè)板(701)的底端內(nèi)側(cè)通過連接件(702)固定連接有限位件(703),兩個(gè)所述限位件(703)形成套在鋼索(500)外側(cè)的環(huán)形結(jié)構(gòu)。

    7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種建筑施工起吊機(jī),其特征在于:所述限位組件(700)還包括螺紋連接樁(704)和螺母(705),所述螺紋連接樁(704)固定在支臂(300)的兩側(cè),并貫穿安裝側(cè)板(701),所述螺母(705)與螺紋連接樁(704)螺紋連接。

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    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種建筑施工起吊機(jī),包括配重座(100)、大臂(200)、支臂(300)、吊鉤(400)、鋼索(500)和卷?yè)P(yáng)機(jī)(800),其特征在于:所述配重座(100)上設(shè)置有活動(dòng)調(diào)節(jié)座組件(600),所述活動(dòng)調(diào)節(jié)座組件(600)包括軌道槽(601)、移動(dòng)軌道條(602)、條形槽(603)、連接條(604)和伸縮柄(605),所述軌道槽(601)開設(shè)在配重座(100)的底面,且外端開口,所述移動(dòng)軌道條(602)滑動(dòng)設(shè)置在軌道槽(601)的內(nèi)部,所述配重座(100)的頂面開設(shè)有與軌道槽(601)貫通的條形槽(603),所述連接條(604)滑動(dòng)設(shè)置在條形槽(603)的內(nèi)部,所述連接條(604)的底端與移動(dòng)軌道條(602)固定連接,頂端活動(dòng)連接有伸縮柄(605)。

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑施工起吊機(jī),其特征在于:所述軌道槽(601)一共開設(shè)有四處,且兩兩對(duì)稱分布在配重座(100)底面,位于同一側(cè)的兩個(gè)軌道槽(601)的開口分別開設(shè)在配重座(100)的前后端。

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑施工起吊機(jī),其特征在于:所述移動(dòng)軌道條(602)的底部設(shè)置有滾輪,所述滾輪與地面相接觸。

    4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑施工起吊機(jī),其特征在于:所述條形槽(603)的前后兩端封閉,所述...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:李豐勝
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:佛山市南海區(qū)黃岐進(jìn)璟建筑工程有限公司
    類型:新型
    國(guó)別省市:

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