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    一種便于組合使用的汽車插孔部件制造技術

    技術編號:42402433 閱讀:25 留言:0更新日期:2024-08-16 16:23
    本發明專利技術公開了一種便于組合使用的汽車插孔部件,包括插座和插頭,所述插頭插入配合于插座內,在所述插座兩側分別設有插板和插槽,所述插板配合插入于插槽內,以組合連接多個插座,所述插頭上設有安裝座,所述安裝座上彈性連接有移動板,所述移動板一端設有鎖頭,在所述插座上還設有與鎖頭相卡合的鎖槽,另一端設有在按壓后帶動移動板向下移動,使得鎖頭與鎖槽解除配合的按鈕,在所述按鈕的頂部活動安裝有轉動板,所述轉動板的兩側分別設有配合槽和配合頭,所述轉動板轉動后,所述配合頭插入配合槽內,以組合連接多個按鈕。本發明專利技術所提出的汽車插孔部件的有益效果是,可以組合使用,以便于收束管理;其上插頭能快速插拔,便于維修更換。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術屬于連接器,具體地說,涉及一種便于組合使用的插孔部件。


    技術介紹

    1、插孔部件也可以被稱為插孔連接器,通常指的是用于連接其他設備的一種組件,兩個設備都接入插孔部件后,可以實現設備之間電氣、信號或機械的連接。插孔部件被廣泛用于電子設備、汽車、建筑與工業、醫療設備等領域,在這些領域之中,應用于汽車上的汽車插孔部件在近些年尤為受到關注。

    2、汽車插孔部件包括插座和插頭,插頭插入插孔內后,實現汽車內設備部件之間的連接。但是,現有的汽車插孔部件,其內部的插頭和插座大多都是獨立設置,不同插座或插頭之間缺少配合結構,使得插孔部件無法相互組合成一個整體來使用,不便于對多個插孔部件進行集中收束管理;此外,插孔部件內部的插頭和插座大都是通過固定卡扣相連接的,這導致插頭一旦插入連接至插座上后,便難以被拔下,不便于對插頭或插孔進行維修更換,且在多次插拔后穩定性較差。


    技術實現思路

    1、現有的汽車插孔部件,其內部的插頭和插座大多都是獨立設置,無法相互組合使用,不便于收束管理;并且插頭大多通過固定卡扣連接至插座上的,難以被直接拔下,不便于對插頭或插孔進行維修更換。鑒于此,現提出以下專利技術:

    2、一種便于組合使用的汽車插孔部件,包括插座和插頭,所述插頭插入配合于插座內,在所述插座兩側分別設有插板和插槽,所述插板配合插入于插槽內,以組合連接多個插座,所述插頭上設有安裝座,所述安裝座上彈性連接有移動板,所述移動板一端設有鎖頭,在所述插座上還設有與鎖頭相卡合的鎖槽,另一端設有在按壓后帶動移動板向下移動,使得鎖頭與鎖槽解除配合的按鈕,在所述按鈕的頂部活動安裝有轉動板,所述轉動板的兩側分別設有配合槽和配合頭,所述轉動板轉動后,所述配合頭插入配合槽內,以組合連接多個按鈕。

    3、所述插板和插槽配合后實現不同插座之間的組合連接,所述配合頭插入配合于配合槽內后,實現不同插頭上按鈕的組合連接,進而實現不同汽車插孔部件之間的組合連接;在以上基礎上,通過按壓按鈕,可同時解除多個插頭與插座的卡合連接。

    4、進一步地,所述插座上還設有供安裝座一端插入的通孔,所述鎖頭設于通孔內,所述鎖槽設于通孔頂部,以與鎖頭相配合,所述安裝座沿通孔插入,整體較為平穩。

    5、進一步地,所述安裝座內設有安裝槽,所述移動板周部還設有與安裝槽相貼合的限位板,所述安裝座上還卡合安裝有阻擋在限位板上方的蓋板,以阻止移動板脫離安裝槽。

    6、進一步地,所述安裝槽底部設有第一環形槽,所述移動板底部設有第二環形槽,所述第一環形槽和第二環形槽內插入設有彈簧,以彈性連接移動板和安裝座。

    7、進一步地,所述按鈕頂部設有套筒,所述轉動板上設有供套筒活動穿過的套孔,所述套筒內固定連接有抵擋在轉動板上方的固定件,以防止轉動板脫離按鈕。

    8、進一步地,在所述配合頭和配合槽內設有相配的弧狀結構,所述轉動板轉動后帶動配合頭橫向插入至配合槽內,弧狀結構便于配合頭以轉動的方式進入配合槽內。

    9、進一步地,所述通孔開口處設有導向斜面,在所述安裝座進入通孔過程中,所述鎖頭受導向斜面抵壓而向下移動,直至所述鎖頭完全穿過導向斜面,這之后鎖頭彈起并與鎖槽相配合。

    10、本專利技術提出了一種便于組合使用的汽車插孔部件,其有益效果是:不同插座之間可以通過插板和插槽相固定組合,不同插頭上的按鈕可以通過配合槽和配合板相組合,最終實現了多個汽車插孔部件的組合,便于集中收束管理;插頭和插座通過相配的卡頭和卡槽來卡合連接,其中所述卡頭是彈性安裝于插頭上的,只需按下按鈕,即可解除插頭與插座之間的卡合連接,以便于操作人員對插頭進行插拔;按鈕之間通過轉動板上的配合槽及配合板來組合,操作人員可以通過選擇組合的轉動板,來決定按壓某個按鈕時,所一同解除卡合連接的汽車插孔部件。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種便于組合使用的汽車插孔部件,包括插座(1)和插頭(2),所述插頭(2)插入配合于插座(1)內,其特征在于:所述插座(1)兩側分別設有插板(12)和插槽(11),所述插板(12)配合插入于插槽(11)內,以組合連接多個插座(1),所述插頭(2)上設有安裝座(3),所述安裝座(3)上彈性連接有移動板(4),所述移動板(4)一端設有鎖頭(33),在所述插座(1)上還設有與鎖頭(33)相卡合的鎖槽(13),另一端設有在按壓后帶動移動板(4)向下移動,使得鎖頭(33)與鎖槽(13)解除配合的按鈕(41),在所述按鈕(41)的頂部活動安裝有轉動板(42),所述轉動板(42)的兩側分別設有配合槽(43)和配合頭(44),所述轉動板(42)轉動后,所述配合頭(44)插入配合槽(43)內,以組合連接多個按鈕(41)。

    2.根據權利要求1所述的汽車插孔部件,其特征在于:所述插座(1)上還設有供安裝座(3)一端插入的通孔(14),所述鎖頭(33)設于通孔(14)內,所述鎖槽(13)設于通孔(14)頂部,以與鎖頭(33)相配合。

    3.根據權利要求2所述的汽車插孔部件,其特征在于:所述安裝座(3)內設有安裝槽(31),所述移動板(4)周部還設有與安裝槽(31)相貼合的限位板(45),所述安裝座(3)上還卡合安裝有阻擋在限位板(45)上方的蓋板(34),以阻止移動板(4)脫離安裝槽(31)。

    4.根據權利要求3所述的汽車插孔部件,其特征在于:所述安裝槽(31)底部設有第一環形槽(35),所述移動板(4)底部設有第二環形槽(36),所述第一環形槽(35)和第二環形槽(36)內插入設有彈簧(32),以彈性連接移動板(4)和安裝座(3)。

    5.根據權利要求1所述的汽車插孔部件,其特征在于:所述按鈕(41)頂部設有套筒(46),所述轉動板(42)上設有供套筒(46)活動穿過的套孔(47),所述套筒(46)內固定連接有抵擋在轉動板(42)上方的固定件(48),以防止轉動板(42)脫離按鈕(41)。

    6.根據權利要求1所述的汽車插孔部件,其特征在于:在所述配合頭(44)和配合槽(43)內設有相配的弧狀結構,所述轉動板(42)轉動后帶動配合頭(44)橫向插入至配合槽(43)內。

    7.根據權利要求2所述的汽車插孔部件,其特征在于:所述通孔(14)開口處設有導向斜面(15)。

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    【技術特征摘要】

    1.一種便于組合使用的汽車插孔部件,包括插座(1)和插頭(2),所述插頭(2)插入配合于插座(1)內,其特征在于:所述插座(1)兩側分別設有插板(12)和插槽(11),所述插板(12)配合插入于插槽(11)內,以組合連接多個插座(1),所述插頭(2)上設有安裝座(3),所述安裝座(3)上彈性連接有移動板(4),所述移動板(4)一端設有鎖頭(33),在所述插座(1)上還設有與鎖頭(33)相卡合的鎖槽(13),另一端設有在按壓后帶動移動板(4)向下移動,使得鎖頭(33)與鎖槽(13)解除配合的按鈕(41),在所述按鈕(41)的頂部活動安裝有轉動板(42),所述轉動板(42)的兩側分別設有配合槽(43)和配合頭(44),所述轉動板(42)轉動后,所述配合頭(44)插入配合槽(43)內,以組合連接多個按鈕(41)。

    2.根據權利要求1所述的汽車插孔部件,其特征在于:所述插座(1)上還設有供安裝座(3)一端插入的通孔(14),所述鎖頭(33)設于通孔(14)內,所述鎖槽(13)設于通孔(14)頂部,以與鎖頭(33)相配合。

    3.根據權利要求2所述的汽車插孔部件,其特征在于:所述安裝座(3)內設...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:倪曉和,王建,元立勝徐好楊小松,吳延輝,
    申請(專利權)人:溫州國業電子科技有限公司,
    類型:發明
    國別省市:

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