【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及儀表板管梁，具體為一種高強(qiáng)度的儀表板管梁總成。
技術(shù)介紹
1、汽車(chē)儀表板管梁是汽車(chē)儀表板系統(tǒng)中非常重要的支撐零件，儀表板本體、手套箱、轉(zhuǎn)向裝置、線束及各種電器裝置都需要固定在儀表板管梁上，這就要求儀表板管梁及管梁支架都要滿足一定的剛度要求；同時(shí)，儀表板管梁作為駕駛艙內(nèi)的唯一的金屬制件，在汽車(chē)發(fā)生碰撞的時(shí)候首先盡可能地能保證管梁整體不能向駕駛艙內(nèi)移動(dòng)，其次，在駕駛艙內(nèi)需要及時(shí)的潰縮變形，避免人員與管梁之間的硬接觸撞擊。
2、中國(guó)專(zhuān)利公開(kāi)號(hào)為cn207984973u，授權(quán)公告日為2018年10月19日，一種儀表板管梁總成，包括主管梁和與所述主管梁平行設(shè)置的左副管梁和右副管梁，以及固定于所述主管梁中部的兩個(gè)第一支架總成和分別固定于所述主管梁兩端的兩個(gè)第二支架總成，兩個(gè)第一支架總成和兩個(gè)第二支架總成均分別與左副管梁和右副管梁固定連接，所述主管梁包括過(guò)盈配合連接的第一管梁和第二管梁，所述第一管梁的管徑小于所述第二管梁的管徑，所述左副管梁和所述右副管梁上分別均開(kāi)設(shè)多個(gè)弱化槽。本技術(shù)中的儀表板管梁總成既可增強(qiáng)儀表板管梁整體剛度，又可滿足碰撞保護(hù)要求。
3、現(xiàn)有的儀表板管梁總成整體采用鋁鎂合金一體成型方式制成，儀表板管梁總成的強(qiáng)度得到增加，儀表板管梁總成直接與車(chē)架固定安裝，儀表板管梁總成整體機(jī)械強(qiáng)度較差，當(dāng)車(chē)輛受到碰撞時(shí)，儀表板管梁總成不能得到有效緩沖，容易導(dǎo)致儀表板管梁總成朝向受力方向發(fā)生變形，降低儀表板管梁總成使用效果，不能滿足使用需求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種高強(qiáng)度的儀表板管梁總成，包括管梁，還包括：
3、安裝板，其設(shè)置在所述管梁的兩側(cè)，安裝板設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)所述安裝板的內(nèi)部均設(shè)置有裝配槽，所述管梁的兩端均設(shè)置有連接板，且連接板與管梁設(shè)置為一體，所述連接板與裝配槽對(duì)應(yīng)設(shè)置，且連接板與安裝板卡接；
4、第一安裝孔，其設(shè)置在所述管梁的上端，所述管梁的一側(cè)設(shè)置有儀表板安裝座，所述儀表板安裝座的一端設(shè)置有u型開(kāi)口槽，且u型開(kāi)口槽與管梁對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述儀表板安裝座與管梁滑動(dòng)連接，所述儀表板安裝座的上方設(shè)置有第一安裝栓，且第一安裝栓與第一安裝孔對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述第一安裝栓與管梁螺紋連接；
5、限位槽，其設(shè)置在所述連接板的上端和下端，限位槽設(shè)置有四個(gè)，所述安裝板的上端和下端均設(shè)置有第三安裝栓，且第三安裝栓與限位槽對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述第三安裝栓與安裝板螺紋連接，且第三安裝栓與連接板滑動(dòng)連接。
6、優(yōu)選的，所述裝配槽的內(nèi)部設(shè)置有凸起軌，且凸起軌與安裝板固定連接，所述連接板的背部設(shè)置有凹槽，且凹槽與凸起軌對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述凸起軌與連接板滑動(dòng)連接。
7、優(yōu)選的，所述裝配槽的內(nèi)部設(shè)置有緩沖簧結(jié)構(gòu)，緩沖簧結(jié)構(gòu)設(shè)置有兩個(gè)，且兩個(gè)緩沖簧結(jié)構(gòu)設(shè)置在連接板的兩側(cè)，兩個(gè)所述緩沖簧結(jié)構(gòu)的兩端分別與安裝板和連接板固定連接。
8、優(yōu)選的，所述連接板的外部設(shè)置有橡膠條，且橡膠條與連接板連接為一體，所述橡膠條與裝配槽的內(nèi)壁相貼合。
9、優(yōu)選的，所述管梁與連接板的接觸處設(shè)置有加強(qiáng)塊，加強(qiáng)塊設(shè)置有四個(gè)，且四個(gè)加強(qiáng)塊設(shè)置在管梁的外部，所述加強(qiáng)塊與管梁和連接板固定連接。
10、優(yōu)選的，所述第一安裝孔設(shè)置有至少六個(gè)，且第一安裝孔在管梁的上端等距設(shè)置。
11、優(yōu)選的，兩個(gè)所述安裝板上均設(shè)置有第二安裝孔，第二安裝孔設(shè)置有四個(gè)，且四個(gè)第二安裝孔設(shè)置在安裝板的四角處，所述第二安裝孔的內(nèi)部設(shè)置有第二安裝栓，所述第二安裝孔的內(nèi)部設(shè)置有壓簧片，且壓簧片設(shè)置在第二安裝栓的外部。
12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是：
13、1.該技術(shù)裝置通過(guò)安裝板、管梁、連接板、第三安裝栓和限位槽的設(shè)置，連接板和裝配槽將管梁與安裝板組裝，第三安裝栓旋入限位槽中，對(duì)組裝的連接板進(jìn)行限位，管梁總成整體結(jié)構(gòu)采用鋁鎂合金制成，管梁總成強(qiáng)度能得到有效保證，且采用組裝方式方便后續(xù)拆裝；
14、2.該技術(shù)裝置通過(guò)緩沖簧結(jié)構(gòu)、第二安裝栓和壓簧片的設(shè)置，緩沖簧結(jié)構(gòu)使得安裝的連接板橫向具有緩沖作用，第二安裝栓將管梁總成與車(chē)架固定安裝，壓簧片使得安裝的管梁總成整體具有緩沖作用，在管梁總成受到撞擊時(shí)進(jìn)行減振防護(hù)，提高管梁總成穩(wěn)定性；
15、3.該技術(shù)裝置通過(guò)儀表板安裝座、第一安裝孔和第一安裝栓的設(shè)置，第一安裝孔和第一安裝栓配合使用將儀表板安裝座與管梁固定連接，第一安裝孔設(shè)置有多個(gè)，能根據(jù)需求調(diào)節(jié)儀表板安裝座安裝位置，提高使用效果。
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1.一種高強(qiáng)度的儀表板管梁總成，包括管梁(2)，其特征在于，還包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強(qiáng)度的儀表板管梁總成，其特征在于：所述裝配槽(8)的內(nèi)部設(shè)置有凸起軌(15)，且凸起軌(15)與安裝板(1)固定連接，所述連接板(9)的背部設(shè)置有凹槽(14)，且凹槽(14)與凸起軌(15)對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述凸起軌(15)與連接板(9)滑動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強(qiáng)度的儀表板管梁總成，其特征在于：所述裝配槽(8)的內(nèi)部設(shè)置有緩沖簧結(jié)構(gòu)(10)，緩沖簧結(jié)構(gòu)(10)設(shè)置有兩個(gè)，且兩個(gè)緩沖簧結(jié)構(gòu)(10)設(shè)置在連接板(9)的兩側(cè)，兩個(gè)所述緩沖簧結(jié)構(gòu)(10)的兩端分別與安裝板(1)和連接板(9)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強(qiáng)度的儀表板管梁總成，其特征在于：所述連接板(9)的外部設(shè)置有橡膠條(12)，且橡膠條(12)與連接板(9)連接為一體，所述橡膠條(12)與裝配槽(8)的內(nèi)壁相貼合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強(qiáng)度的儀表板管梁總成，其特征在于：所述管梁(2)與連接板(9)的接觸處設(shè)置有加強(qiáng)塊(11)，加強(qiáng)塊(11)
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強(qiáng)度的儀表板管梁總成，其特征在于：所述第一安裝孔(4)設(shè)置有至少六個(gè)，且第一安裝孔(4)在管梁(2)的上端等距設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強(qiáng)度的儀表板管梁總成，其特征在于：兩個(gè)所述安裝板(1)上均設(shè)置有第二安裝孔(17)，第二安裝孔(17)設(shè)置有四個(gè)，且四個(gè)第二安裝孔(17)設(shè)置在安裝板(1)的四角處，所述第二安裝孔(17)的內(nèi)部設(shè)置有第二安裝栓(6)，所述第二安裝孔(17)的內(nèi)部設(shè)置有壓簧片(18)，且壓簧片(18)設(shè)置在第二安裝栓(6)的外部。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種高強(qiáng)度的儀表板管梁總成，包括管梁(2)，其特征在于，還包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強(qiáng)度的儀表板管梁總成，其特征在于：所述裝配槽(8)的內(nèi)部設(shè)置有凸起軌(15)，且凸起軌(15)與安裝板(1)固定連接，所述連接板(9)的背部設(shè)置有凹槽(14)，且凹槽(14)與凸起軌(15)對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述凸起軌(15)與連接板(9)滑動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強(qiáng)度的儀表板管梁總成，其特征在于：所述裝配槽(8)的內(nèi)部設(shè)置有緩沖簧結(jié)構(gòu)(10)，緩沖簧結(jié)構(gòu)(10)設(shè)置有兩個(gè)，且兩個(gè)緩沖簧結(jié)構(gòu)(10)設(shè)置在連接板(9)的兩側(cè)，兩個(gè)所述緩沖簧結(jié)構(gòu)(10)的兩端分別與安裝板(1)和連接板(9)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強(qiáng)度的儀表板管梁總成，其特征在于：所述連接板(9)的外部設(shè)置有橡膠條(12)，且橡膠條(12)與連接板(9)連接為一體，所述橡膠條(1...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：馮建偉，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：蘇州燁瑪斯騰精密制造有限公司，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：
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