一種動(dòng)力吸振器制造技術(shù)

本實(shí)用涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種動(dòng)力吸振器，該吸振器包括兩橡膠件內(nèi)外連接及兩金屬件：質(zhì)量塊測(cè)量固定頻率及阻尼，外骨架加固及壓裝功能，所述橡膠件與所述橡膠件依次交替，最內(nèi)側(cè)為質(zhì)量塊最外側(cè)為橡膠體，本技術(shù)的有益效果為：通過控制質(zhì)量塊重量及橡膠體厚度來控制頻率，通過橡膠硬度等控制阻尼，可有效控制吸振器壓裝傳動(dòng)軸后動(dòng)平衡效果減少傳動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)，提升舒適性，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、壓裝方便，經(jīng)濟(jì)適用。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及吸振器領(lǐng)域，特別涉及一種動(dòng)力吸振器。

技術(shù)介紹

1、目前市場(chǎng)上使用較多的一種汽車動(dòng)力吸振器，是將橡膠、配重塊和外骨架通過硫化固定在一起，再通過工裝將整體吸振器壓進(jìn)傳動(dòng)軸特定位置吸振器外表面橡膠層與傳動(dòng)軸內(nèi)表面接觸固定，可有效控制吸振器安裝傳動(dòng)軸動(dòng)平衡效果減少傳動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)，提升舒適性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本技術(shù)的目的在于提供一種動(dòng)力吸振器，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種動(dòng)力吸振器，包括：

3、質(zhì)量塊、外骨架和橡膠體，所述外骨架套設(shè)于質(zhì)量塊的外部，所述橡膠體套設(shè)于質(zhì)量塊和外骨架；

4、所述外骨架的外壁固定套接有外置橡膠套，中間所述橡膠體采用鏤空后，使其質(zhì)量塊重量及固有頻率不變的基礎(chǔ)上使其中間橡膠體加厚，以達(dá)到整體傳動(dòng)軸動(dòng)平衡效果明顯改善。

5、優(yōu)選的，所述質(zhì)量塊兩端增加臺(tái)階狀，可有效控制吸振器在傳動(dòng)軸高速旋轉(zhuǎn)動(dòng)平衡效果減少傳動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)，提升舒適性。

6、優(yōu)選的，中間所述橡膠體鏤空后采用扇形結(jié)構(gòu)增加徑向剛度，可有效控制吸振器在傳動(dòng)軸動(dòng)平衡效果減少傳動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)，提升舒適性。

7、優(yōu)選的，所述外骨架為吸振器方便壓裝進(jìn)傳動(dòng)軸特定位置。

8、本技術(shù)的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：

9、本技術(shù)利用質(zhì)量塊、橡膠體、外骨架、外置橡膠套配合使用方式，卡塊可以增大質(zhì)量塊、外骨架與橡膠體之間的徑向剛度，可有效控制吸振器安裝傳動(dòng)軸動(dòng)平衡效果減少傳動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)，提升舒適性。

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

1.一種動(dòng)力吸振器，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力吸振器，其特征在于，所述質(zhì)量塊(1)兩端增加臺(tái)階狀。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力吸振器，其特征在于，中間所述橡膠體(2)鏤空后采用扇形結(jié)構(gòu)增加徑向剛度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力吸振器，其特征在于，所述外骨架(3)為吸振器方便壓裝進(jìn)傳動(dòng)軸特定位置。

【技術(shù)特征摘要】

1.一種動(dòng)力吸振器，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力吸振器，其特征在于，所述質(zhì)量塊(1)兩端增加臺(tái)階狀。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)力吸振器，其...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張貴屏，張文貴，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：浙江仙成新材料科技有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：