【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及建筑施工吊籠，具體涉及一種新型建筑施工升降機(jī)吊籠。
技術(shù)介紹
1、施工升降機(jī)又叫建筑用施工電梯或者工地提升吊籠，其主要用于城市高層和超高層的各類建筑中?,是施工過(guò)程中常用的載人載貨的施工機(jī)械，施工升降機(jī)主要由導(dǎo)軌架和吊籠構(gòu)成，吊籠可沿著導(dǎo)軌架上下移動(dòng)。
2、申請(qǐng)公開(kāi)號(hào)cn205170112u的中國(guó)專利公開(kāi)了一種施工升降機(jī)吊籠結(jié)構(gòu)，包括吊籠頂盤、吊籠底座、吊籠豎梁，所述吊籠頂盤與吊籠底座是平行設(shè)置，在所述吊籠頂盤上設(shè)有出口門，所述吊籠頂盤一側(cè)設(shè)有門導(dǎo)輪總成，所述吊籠豎梁頂部上設(shè)有吊籠對(duì)重滑輪總成，所述吊籠豎梁一側(cè)設(shè)有對(duì)重導(dǎo)軌，所述對(duì)重導(dǎo)軌上設(shè)有對(duì)重，所述對(duì)重上端通過(guò)設(shè)有一鋼絲繩固定連接，所述吊籠豎梁上側(cè)內(nèi)中間位置設(shè)有導(dǎo)向滑輪。本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)成本低、承載能力強(qiáng)的施工升降機(jī)的吊籠結(jié)構(gòu)，有效保證了施工人員的施工安全，安裝方便可靠、維護(hù)保養(yǎng)方便等顯著特點(diǎn)。
3、為了解決上述方案技術(shù)中在使用時(shí)有安全隱患的問(wèn)題，現(xiàn)有技術(shù)是采用將吊籠設(shè)置為全封閉的方式進(jìn)行處理，但是還會(huì)出現(xiàn)吊籠在運(yùn)輸過(guò)程中其底部易受損的情況，進(jìn)而導(dǎo)致吊籠使用時(shí)仍存在安全隱患的問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的在于提供一種新型建筑施工升降機(jī)吊籠，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出的問(wèn)題。
2、為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本技術(shù)所采用的技術(shù)方案是：
3、一種新型建筑施工升降機(jī)吊籠，包括底座機(jī)構(gòu)，所述底座機(jī)構(gòu)的上表面固定連接有防護(hù)機(jī)構(gòu)，所述防護(hù)機(jī)構(gòu)的頂部固定連接有頂盤機(jī)構(gòu)。
5、本技術(shù)技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述出入門與底座的前側(cè)相貼，所述底座的內(nèi)壁固定連接有防滑墊一，防滑墊一能夠提高底座與施工人員之間的摩擦力，從而在施工時(shí)，能夠達(dá)到降低安全隱患的目的。
6、本技術(shù)技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述頂盤機(jī)構(gòu)包括橫梁，所述橫梁與出入門的一側(cè)活動(dòng)連接，所述橫梁的一側(cè)固定連接有頂盤，橫梁連接在頂盤的一側(cè)，同時(shí)出入門連接在橫梁的內(nèi)部，從而達(dá)到了提高裝置穩(wěn)定性目的。
7、本技術(shù)技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述橫梁和頂盤之間設(shè)置有電器連鎖裝置，所述頂盤的內(nèi)部固定連接有防滑墊二，在頂盤的內(nèi)部增加防滑墊二，從而在施工人員施工時(shí)，能夠提高施工人員與頂盤之間的摩擦力，隨之達(dá)到了提高裝置安全性能的目的。
8、本技術(shù)技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述頂盤的頂部鉸接有防水蓋，所述防水蓋的頂部固定連接有把手，防水蓋對(duì)頂盤施工人員出入口進(jìn)行封閉，從而避免外界較大雜物進(jìn)入吊籠內(nèi)部，隨之達(dá)到了提高吊籠防護(hù)效果的目的。
9、本技術(shù)技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述防護(hù)機(jī)構(gòu)包括連接架，所述連接架的尾端固定連接在底座的上表面，所述連接架的頂端固定連接在頂盤的下表面，所述連接架的內(nèi)側(cè)固定連接有防護(hù)欄，所述防護(hù)欄的底部固定連接在底座的上表面，防護(hù)欄將多個(gè)連接架進(jìn)行連接，增強(qiáng)了裝置的牢固性，同時(shí)防護(hù)欄能夠?qū)ν饨巛^大雜物進(jìn)行阻擋，從而達(dá)到了提高裝置實(shí)用性的目的。
10、本技術(shù)技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述防護(hù)欄的內(nèi)側(cè)固定連接有梯子，所述梯子的底部固定連接在防滑墊一的上表面，所述梯子的上部固定連接在頂盤的內(nèi)側(cè)，所述防護(hù)欄的背部固定連接有連接導(dǎo)軌，梯子固定在防護(hù)欄的內(nèi)側(cè)，從而對(duì)梯子進(jìn)行固定，隨之為施工人員提供攀爬途徑，增強(qiáng)了施工空間，達(dá)到了提高裝置實(shí)用性的目的。
11、由于采用了上述技術(shù)方案，本技術(shù)相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)來(lái)說(shuō)，取得的技術(shù)進(jìn)步是：
12、本技術(shù)提供一種新型建筑施工升降機(jī)吊籠，在運(yùn)輸途中橡膠墊能夠?qū)⒌鬃母叨忍岣撸瑴p緩運(yùn)輸時(shí)產(chǎn)生的沖擊力，隨之達(dá)到了避免底座受損的目的，防滑墊一能夠增強(qiáng)底座的防滑效果，在施工時(shí)提高施工人員和底座之間的摩擦力，隨之達(dá)到了提高裝置安全效果的目的，解決了吊籠在運(yùn)輸途中受損，進(jìn)而導(dǎo)致安全隱患的問(wèn)題。
13、本技術(shù)提供一種新型建筑施工升降機(jī)吊籠，連接架對(duì)頂盤和底座進(jìn)行連接，防護(hù)欄將連接架相互連接，從而能夠增強(qiáng)連接架之間的穩(wěn)定性，隨之提高吊籠整體的牢固性。
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1.一種新型建筑施工升降機(jī)吊籠，包括底座機(jī)構(gòu)（1），其特征在于：所述底座機(jī)構(gòu)（1）的上表面固定連接有防護(hù)機(jī)構(gòu)（3），所述防護(hù)機(jī)構(gòu)（3）的頂部固定連接有頂盤機(jī)構(gòu)（2）；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型建筑施工升降機(jī)吊籠，其特征在于：所述出入門（12）與底座（11）的前側(cè)相貼，所述底座（11）的內(nèi)壁固定連接有防滑墊一（15）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型建筑施工升降機(jī)吊籠，其特征在于：所述頂盤機(jī)構(gòu)（2）包括橫梁（21），所述橫梁（21）與出入門（12）的一側(cè)活動(dòng)連接，所述橫梁（21）的一側(cè)固定連接有頂盤（23）。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型建筑施工升降機(jī)吊籠，其特征在于：所述橫梁（21）和頂盤（23）之間設(shè)置有電器連鎖裝置（22），所述頂盤（23）的內(nèi)部固定連接有防滑墊二（24）。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型建筑施工升降機(jī)吊籠，其特征在于：所述頂盤（23）的頂部鉸接有防水蓋（25），所述防水蓋（25）的頂部固定連接有把手（26）。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型建筑施工升降機(jī)吊籠，其特征在于：所述防護(hù)機(jī)
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種新型建筑施工升降機(jī)吊籠，其特征在于：所述防護(hù)欄（32）的內(nèi)側(cè)固定連接有梯子（33），所述梯子（33）的底部固定連接在防滑墊一（15）的上表面，所述梯子（33）的上部固定連接在頂盤（23）的內(nèi)側(cè)，所述防護(hù)欄（32）的背部固定連接有連接導(dǎo)軌（34）。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種新型建筑施工升降機(jī)吊籠，包括底座機(jī)構(gòu)（1），其特征在于：所述底座機(jī)構(gòu)（1）的上表面固定連接有防護(hù)機(jī)構(gòu)（3），所述防護(hù)機(jī)構(gòu)（3）的頂部固定連接有頂盤機(jī)構(gòu)（2）；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型建筑施工升降機(jī)吊籠，其特征在于：所述出入門（12）與底座（11）的前側(cè)相貼，所述底座（11）的內(nèi)壁固定連接有防滑墊一（15）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型建筑施工升降機(jī)吊籠，其特征在于：所述頂盤機(jī)構(gòu)（2）包括橫梁（21），所述橫梁（21）與出入門（12）的一側(cè)活動(dòng)連接，所述橫梁（21）的一側(cè)固定連接有頂盤（23）。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型建筑施工升降機(jī)吊籠，其特征在于：所述橫梁（21）和頂盤（23）之間設(shè)置有電器連鎖裝置（22），所述頂盤（23）的內(nèi)部固定連接有防滑墊二（24）。
5.根據(jù)權(quán)利要...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：閆兵，頓凱，汪俊，李全，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：中建三局第二建設(shè)深圳有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
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