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    一種模擬不均勻沉降下油氣管道內(nèi)腐蝕實(shí)驗(yàn)裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號(hào):42466960 閱讀:27 留言:0更新日期:2024-08-21 12:53
    一種模擬不均勻沉降下油氣管道內(nèi)腐蝕實(shí)驗(yàn)裝置,涉及管道腐蝕實(shí)驗(yàn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,它包括油氣存儲(chǔ)箱、輸油管、腐蝕試驗(yàn)箱、腐蝕實(shí)驗(yàn)管、控制系統(tǒng)柜和計(jì)算機(jī),油氣存儲(chǔ)箱與腐蝕實(shí)驗(yàn)箱之間通過輸油管連接,且構(gòu)成循環(huán)回路,輸油管上順次設(shè)有循環(huán)輸油泵、節(jié)流閥、流速傳感器及壓力傳感器;腐蝕實(shí)驗(yàn)箱內(nèi)設(shè)有腐蝕實(shí)驗(yàn)管,腐蝕實(shí)驗(yàn)管通過卡套與輸油管連接,腐蝕實(shí)驗(yàn)管上安裝沉降調(diào)節(jié)螺栓和陣列式超聲波測(cè)厚探頭;腐蝕實(shí)驗(yàn)箱內(nèi)底面設(shè)有激光測(cè)距傳感器探頭和伺服電機(jī)。本模擬不均勻沉降下油氣管道內(nèi)腐蝕實(shí)驗(yàn)裝置所得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠,具有良好的使用性能和可靠性,可在多數(shù)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行對(duì)管道內(nèi)腐蝕狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)涉及管道腐蝕實(shí)驗(yàn)設(shè)備,具體涉及一種模擬不均勻沉降下油氣管道內(nèi)腐蝕實(shí)驗(yàn)裝置


    技術(shù)介紹

    1、腐蝕和沉降問題一直是導(dǎo)致管道損壞和失效的關(guān)鍵因素。腐蝕會(huì)導(dǎo)致管道材料逐漸損耗,管壁變薄,特別是在嚴(yán)重腐蝕的情況下可能出現(xiàn)局部坑蝕和裂紋,最終可能導(dǎo)致管道穿孔或破裂。這種物理損害會(huì)嚴(yán)重影響管道的承壓能力和安全性,從而增加突發(fā)泄漏或爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。地面或地基沉降不均勻會(huì)導(dǎo)致管道受力狀態(tài)改變,尤其是在接頭和彎頭等薄弱部位,可能會(huì)由于拉伸、壓縮或剪切應(yīng)力過大而引發(fā)斷裂、變形或連接松動(dòng)。在役油氣管道運(yùn)行過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)腐蝕和基礎(chǔ)沉降現(xiàn)象,二者同時(shí)出現(xiàn)時(shí)會(huì)加劇管道損壞和失效的速度,造成極為嚴(yán)重的安全事故。這會(huì)導(dǎo)致設(shè)備需要更頻繁的檢修,管線可能被迫停輸,輸送效率也會(huì)大幅下降。


    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    1、本專利技術(shù)的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處,而提供一種模擬不均勻沉降下油氣管道內(nèi)腐蝕實(shí)驗(yàn)裝置,它適用于多重工況下的油氣管道內(nèi)腐蝕模擬實(shí)驗(yàn)裝置,可以設(shè)計(jì)并實(shí)施一系列模擬實(shí)驗(yàn),用于探究不同油氣介質(zhì)或不同管道材質(zhì)在不均勻沉降下的腐蝕行為。這樣,便能夠全面地評(píng)估和理解在實(shí)際復(fù)雜工況下,管道材料如何受不同腐蝕因素的共同影響及其耐蝕性表現(xiàn)。從而為油氣管道內(nèi)腐蝕防護(hù)的研究提供一定的參考。

    2、為了解決
    技術(shù)介紹
    所存在的問題,本專利技術(shù)是采用如下技術(shù)方案:包括油氣存儲(chǔ)箱、輸油管、腐蝕試驗(yàn)箱、腐蝕實(shí)驗(yàn)管、控制系統(tǒng)柜和計(jì)算機(jī),油氣存儲(chǔ)箱與腐蝕實(shí)驗(yàn)箱之間通過輸油管連接,且構(gòu)成循環(huán)回路,輸油管上順次設(shè)有循環(huán)輸油泵、節(jié)流閥、流速傳感器及壓力傳感器;所述的腐蝕實(shí)驗(yàn)箱內(nèi)設(shè)有腐蝕實(shí)驗(yàn)管,腐蝕實(shí)驗(yàn)管通過卡套與輸油管連接,腐蝕實(shí)驗(yàn)管上安裝沉降調(diào)節(jié)螺栓和陣列式超聲波測(cè)厚探頭;所述的腐蝕實(shí)驗(yàn)箱內(nèi)底面設(shè)有激光測(cè)距傳感器探頭和伺服電機(jī),伺服電機(jī)與沉降調(diào)節(jié)螺栓連接;所述循環(huán)輸油泵、節(jié)流閥、流速傳感器、壓力傳感器、陣列式超聲波測(cè)厚探頭、激光測(cè)距傳感器探頭和伺服電機(jī)分別通過導(dǎo)線與控制系統(tǒng)柜連接,控制系統(tǒng)柜通過導(dǎo)線與計(jì)算機(jī)連接。

    3、所述的腐蝕實(shí)驗(yàn)管為兩排,分別通過卡套與輸油管的支路對(duì)應(yīng)連接。

    4、所述的卡套包括螺母、內(nèi)部后卡套、內(nèi)部前卡套和連接螺栓,螺母與內(nèi)部后卡套依次套入腐蝕實(shí)驗(yàn)管,所述內(nèi)部前卡套的小口徑端嵌入腐蝕實(shí)驗(yàn)管內(nèi),所述連接螺栓與螺母在擠壓下螺紋連接。

    5、所述的腐蝕實(shí)驗(yàn)管選用碳鋼材質(zhì)、不銹鋼材質(zhì)、雙相不銹鋼和合金鋼其中的任意一種。

    6、所述的腐蝕實(shí)驗(yàn)箱內(nèi)設(shè)有的腐蝕實(shí)驗(yàn)管設(shè)有若干節(jié),每?jī)蓚€(gè)腐蝕實(shí)驗(yàn)管之間均通過卡套連接。

    7、本專利技術(shù)的有益效果是:本專利技術(shù)綜合考慮了油氣管道實(shí)際使用工況的復(fù)雜因素,包括:地基沉降環(huán)境因素、油氣管道材質(zhì)因素、油氣腐蝕介質(zhì)因素、介質(zhì)壓力及流速因素等。通過計(jì)算機(jī)精確控制伺服電機(jī)調(diào)節(jié)不同位置的沉降調(diào)節(jié)螺栓,激光測(cè)距傳感器探頭監(jiān)測(cè)并將數(shù)據(jù)傳輸至計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)顯示沉降數(shù)值;通過控制系統(tǒng)柜控制循環(huán)輸油泵和節(jié)流閥來實(shí)現(xiàn)對(duì)管道壓力及流速的控制,(壓力范圍0~1mpa),(流速范圍0.5~2m/s)經(jīng)流速傳感器和壓力傳感器實(shí)時(shí)顯示在計(jì)算機(jī)軟件程序界面;通過配置多種濃度腐蝕液監(jiān)測(cè)不同材質(zhì)的管壁腐蝕量及腐蝕速度的變化,較為真實(shí)的模擬了油氣管在各種環(huán)境下運(yùn)行狀況。本實(shí)驗(yàn)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、適用范圍廣、實(shí)用性強(qiáng),所得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠,具有良好的使用性能和可靠性,可在多數(shù)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行對(duì)管道內(nèi)腐蝕狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

    本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    1.一種模擬不均勻沉降下油氣管道內(nèi)腐蝕實(shí)驗(yàn)裝置,其特征在于:包括油氣存儲(chǔ)箱(1)、輸油管(3)、腐蝕試驗(yàn)箱(10)、腐蝕實(shí)驗(yàn)管(12)、控制系統(tǒng)柜(18)和計(jì)算機(jī)(19),油氣存儲(chǔ)箱(1)與腐蝕實(shí)驗(yàn)箱(10)之間通過輸油管(3)連接,且構(gòu)成循環(huán)回路,輸油管(3)上順次設(shè)有循環(huán)輸油泵(2)、節(jié)流閥(4)、流速傳感器(5)及壓力傳感器(6);所述的腐蝕實(shí)驗(yàn)箱(10)內(nèi)設(shè)有腐蝕實(shí)驗(yàn)管(12),腐蝕實(shí)驗(yàn)管(12)通過卡套(7)與輸油管(3)連接,腐蝕實(shí)驗(yàn)管(12)上安裝沉降調(diào)節(jié)螺栓(8)和陣列式超聲波測(cè)厚探頭(9);所述的腐蝕實(shí)驗(yàn)箱(10)內(nèi)底面設(shè)有激光測(cè)距傳感器探頭(11)和伺服電機(jī)(17),伺服電機(jī)(17)與沉降調(diào)節(jié)螺栓(8)連接;所述循環(huán)輸油泵(2)、節(jié)流閥(4)、流速傳感器(5)、壓力傳感器(6)、陣列式超聲波測(cè)厚探頭(9)、激光測(cè)距傳感器探頭(11)和伺服電機(jī)(17)分別通過導(dǎo)線與控制系統(tǒng)柜(18)連接,控制系統(tǒng)柜(18)通過導(dǎo)線與計(jì)算機(jī)(19)連接。

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模擬不均勻沉降下油氣管道內(nèi)腐蝕實(shí)驗(yàn)裝置,其特征在于:所述的腐蝕實(shí)驗(yàn)管(12)為兩排,分別通過卡套(7)與輸油管(3)的支路對(duì)應(yīng)連接。

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模擬不均勻沉降下油氣管道內(nèi)腐蝕實(shí)驗(yàn)裝置,其特征在于:所述的卡套(7)包括螺母(13)、內(nèi)部后卡套(14)、內(nèi)部前卡套(15)和連接螺栓(16),螺母(13)與內(nèi)部后卡套(14)依次套入腐蝕實(shí)驗(yàn)管(12),所述內(nèi)部前卡套(15)的小口徑端嵌入腐蝕實(shí)驗(yàn)管(12)內(nèi),所述連接螺栓(16)與螺母(13)在擠壓下螺紋連接。

    4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模擬不均勻沉降下油氣管道內(nèi)腐蝕實(shí)驗(yàn)裝置,其特征在于:所述的腐蝕實(shí)驗(yàn)管(12)選用碳鋼材質(zhì)、不銹鋼材質(zhì)、雙相不銹鋼和合金鋼其中的任意一種。

    5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模擬不均勻沉降下油氣管道內(nèi)腐蝕實(shí)驗(yàn)裝置,其特征在于:所述的腐蝕實(shí)驗(yàn)箱(10)內(nèi)設(shè)有的腐蝕實(shí)驗(yàn)管(12)設(shè)有若干節(jié),每?jī)蓚€(gè)腐蝕實(shí)驗(yàn)管(12)之間均通過卡套(7)連接。

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    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種模擬不均勻沉降下油氣管道內(nèi)腐蝕實(shí)驗(yàn)裝置,其特征在于:包括油氣存儲(chǔ)箱(1)、輸油管(3)、腐蝕試驗(yàn)箱(10)、腐蝕實(shí)驗(yàn)管(12)、控制系統(tǒng)柜(18)和計(jì)算機(jī)(19),油氣存儲(chǔ)箱(1)與腐蝕實(shí)驗(yàn)箱(10)之間通過輸油管(3)連接,且構(gòu)成循環(huán)回路,輸油管(3)上順次設(shè)有循環(huán)輸油泵(2)、節(jié)流閥(4)、流速傳感器(5)及壓力傳感器(6);所述的腐蝕實(shí)驗(yàn)箱(10)內(nèi)設(shè)有腐蝕實(shí)驗(yàn)管(12),腐蝕實(shí)驗(yàn)管(12)通過卡套(7)與輸油管(3)連接,腐蝕實(shí)驗(yàn)管(12)上安裝沉降調(diào)節(jié)螺栓(8)和陣列式超聲波測(cè)厚探頭(9);所述的腐蝕實(shí)驗(yàn)箱(10)內(nèi)底面設(shè)有激光測(cè)距傳感器探頭(11)和伺服電機(jī)(17),伺服電機(jī)(17)與沉降調(diào)節(jié)螺栓(8)連接;所述循環(huán)輸油泵(2)、節(jié)流閥(4)、流速傳感器(5)、壓力傳感器(6)、陣列式超聲波測(cè)厚探頭(9)、激光測(cè)距傳感器探頭(11)和伺服電機(jī)(17)分別通過導(dǎo)線與控制系統(tǒng)柜(18)連接,控制系統(tǒng)柜(18)通過導(dǎo)線與計(jì)算機(jī)(19)連接。

    2.根據(jù)權(quán)...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:吳澤民賈兆闊房光杰李春曉冷建成閆天紅周國(guó)強(qiáng)趙海峰辛純君
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:東北石油大學(xué)
    類型:發(fā)明
    國(guó)別省市:

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