【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及監控數據采集，具體為一種公交站臺監控數據采集系統及其采集方法。
技術介紹
1、隨著城市化的快速發展，公共交通在人們的日常出行中日益重要，同時隨著快速公交的快速發展，人們日益依賴公交車作為主要的出行方式。雖然快速公交在出行方面給人們帶來了便利，隨著乘坐公共交通的人員越多，從而需要對站臺進行監控；
2、例如公告號為cn102724484a的中國授權專利(一種公交站臺人群監控裝置及其監控方法)：包括視頻獲取模塊和視頻處理模塊，所述視頻獲取模塊用于獲取公交站臺的實時視頻數據，所述視頻處理模塊與所述視頻獲取模塊連接，用于將視頻獲取模塊獲取的視頻數據進行預處理和分析，得到所述公交站臺的人群狀態信息，并將該人群狀態信息發送給一個遠程控制中心。本專利技術的人群狀態信息是人群擁擠度信息，或者人群運動及其異常行為信息。通過從公交站臺采集視頻信息來完成對候車乘客狀態信息的自動檢測，代替了人通過肉眼對公交站臺的監控，提高了公交站臺監控系統的覆蓋范圍、檢測精度和實時性，有效地補充了現有公交調度管理系統采集的基礎信息，滿足了公交調度管理對優化功能的需求。
3、但是上述現有技術中的公交站臺監控數據采集裝置較為簡單，從而其功能性較差，影響其整體使用的實用性和靈活性的問題；因此，不滿足現有的需求，對此我們提出了一種公交站臺監控數據采集系統及其采集方法。
技術實現思路
1、本專利技術的目的在于提供一種公交站臺監控數據采集系統及其采集方法，以解決上述
技術介紹
中提出的現有技術中的公交
2、為實現上述目的，本專利技術提供如下技術方案：一種公交站臺監控數據采集系統，包括站臺視頻架，所述站臺視頻架的底部設置有底座，所述底座的底部設置有固定座，所述固定座上表面的四周均設置有固定螺釘，所述站臺視頻架的頂部設置有頂板；
3、其特征在于：還包括：
4、第一監控器，其設置在所述頂板的上表面，所述站臺視頻架前端面的頂部設置有第二監控器，所述站臺視頻架的前端面設置有屏幕，所述頂板的上表面設置有透板，所述第一監控器的一側設置有揚聲器；
5、監控數據采集系統，其設置在所述站臺視頻架的內部，所述監控數據采集系統的內部設置有基礎信息模塊、數據庫模塊、統計分析模塊、視頻監控模塊、調度系統和顯示終端。
6、優選的，所述第二監控器的頂部設置有固定板，所述固定板的上表面設置有固定孔，所述固定板下表面的兩側均設置有插接板。
7、優選的，所述固定板的下方設置有安裝座，且所述安裝座的上表面與插接板進行插接連接。
8、優選的，所述安裝座的下表面設置有安裝板，所述安裝板的底部設置有連接座，所述連接座的下方設置有殼體。
9、優選的，所述殼體的上表面設置有連接口，且所述連接口與連接座進行螺紋連接，所述殼體的四周均設置有攝像頭，且所述攝像頭與殼體進行轉動連接，所述攝像頭安裝有四個。
10、優選的，所述站臺視頻架的后端面設置有散熱裝置，所述散熱裝置上設置有門板，所述門板上設置有散熱孔，且所述散熱孔設置有若干個。
11、優選的，所述監控數據采集系統與信息傳輸模塊雙向電性連接，所述第一監控器的內部設置有第一監控模塊，所述第二監控器的內部設置有第二監控模塊，所述第一監控模塊與第二監控模塊與視頻監控模塊電性連接。
12、優選的，所述屏幕的內部設置有顯示屏模塊，所述揚聲器的內部設置有聲音模塊。
13、優選的，所述顯示屏模塊和聲音模塊與顯示終端電性連接。
14、優選的，所述一種公交站臺監控數據采集系統的采集方法，包括如下步驟：
15、步驟1：首先，將站臺視頻架架設在公交站臺上，站臺視頻架的內部設置監控數據采集系統，站臺視頻架上設置第一監控器和第二監控器，第一監控器和第二監控器的內部分別設置第一監控模塊和第二監控模塊；
16、步驟2：第一監控模塊和第二監控模塊將監控器采集到的視頻信息傳輸至視頻監控模塊內部，并利用其傳輸至監控數據采集系統進行數據的收集和分析；
17、步驟3：采集時利用第一監控器對公交信息進行監控采集，利用第二監控器對公交站臺內部的乘客進行采集，并將所采集的信息通過屏幕進行顯示；
18、步驟4：最后站臺視頻架上的揚聲器對公交信息進行播報提示。
19、與現有技術相比，本專利技術的有益效果是：
20、1、本專利技術通過設置站臺視頻架，其內部設置監控數據采集系統，將站臺視頻架架設在公交站臺上，站臺視頻架的內部設置監控數據采集系統，站臺視頻架上設置第一監控器和第二監控器，第一監控器和第二監控器的內部分別設置第一監控模塊和第二監控模塊，第一監控模塊和第二監控模塊將監控器采集到的視頻信息傳輸至視頻監控模塊內部，并利用其傳輸至監控數據采集系統進行數據的收集和分析，采集時利用第一監控器對公交信息進行監控采集，利用第二監控器對公交站臺內部的乘客進行采集，并將所采集的信息通過屏幕進行顯示，監控器可以實時監控公交站臺周邊客流、車流和治安情況，方便調度工作有序進行，可根據體統實時采集的相關數據，通過后臺信息管理中心，實時查看車輛運行所在位置，解決了現有技術中的公交站臺監控數據采集裝置較為簡單，從而其功能性較差，影響其整體使用的實用性和靈活性的問題。
21、2、通過在站臺視頻架的頂部頂板上設置揚聲器可以對其系統收集的信息進行播報，以公交站點動態的方式向乘客展示到站信息，乘客可以非常明了的了解車輛到本站還有幾站，以及前面的公交車輛數，同時站臺視頻架前端面設置的屏幕，可以發布各類公共信息，如新聞摘要、政府公告、天氣預報、路況信息等，也可以播放商業性廣告，可以增加公交企業的運營收入，并且通過網路連接到后臺，并且后臺可以實時接入互聯網，因此，通過該平臺可以實現人網交互功能，通過互聯網實現遠程發布和管理功能。
22、3、通過將第二監控器利用安裝座與固定板上的插接板進行插接連接，將固定板通過固定孔安裝固定在站臺視頻架上，同時殼體利用連接口與連接座進行螺紋固定連接，方便其整體的拆裝，并且殼體的四周均設置了攝像頭，方便進行全方位的監控。
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1.一種公交站臺監控數據采集系統，包括站臺視頻架(1)，所述站臺視頻架(1)的底部設置有底座(2)，所述底座(2)的底部設置有固定座(3)，所述固定座(3)上表面的四周均設置有固定螺釘，所述站臺視頻架(1)的頂部設置有頂板(5)；
2.根據權利要求1所述的一種公交站臺監控數據采集系統，其特征在于：所述第二監控器(8)的頂部設置有固定板(10)，所述固定板(10)的上表面設置有固定孔(11)，所述固定板(10)下表面的兩側均設置有插接板(13)。
3.根據權利要求2所述的一種公交站臺監控數據采集系統，其特征在于：所述固定板(10)的下方設置有安裝座(12)，且所述安裝座(12)的上表面與插接板(13)進行插接連接。
4.根據權利要求3所述的一種公交站臺監控數據采集系統，其特征在于：所述安裝座(12)的下表面設置有安裝板(14)，所述安裝板(14)的底部設置有連接座(15)，所述連接座(15)的下方設置有殼體(16)。
5.根據權利要求4所述的一種公交站臺監控數據采集系統，其特征在于：所述殼體(16)的上表面設置有連接口(17)，且所述
6.根據權利要求5所述的一種公交站臺監控數據采集系統，其特征在于：所述站臺視頻架(1)的后端面設置有散熱裝置(30)，所述散熱裝置(30)上設置有門板(31)，所述門板(31)上設置有散熱孔(32)，且所述散熱孔(32)設置有若干個。
7.根據權利要求6所述的一種公交站臺監控數據采集系統，其特征在于：所述監控數據采集系統(19)與信息傳輸模塊雙向電性連接，所述第一監控器(7)的內部設置有第一監控模塊(28)，所述第二監控器(8)的內部設置有第二監控模塊(29)，所述第一監控模塊(28)與第二監控模塊(29)與視頻監控模塊(23)電性連接。
8.根據權利要求7所述的一種公交站臺監控數據采集系統，其特征在于：所述屏幕(4)的內部設置有顯示屏模塊(27)，所述揚聲器(9)的內部設置有聲音模塊(26)。
9.根據權利要求8所述的一種公交站臺監控數據采集系統，其特征在于：所述顯示屏模塊(27)和聲音模塊(26)與顯示終端(25)電性連接。
10.一種公交站臺監控數據采集系統的采集方法，基于權利要求1-9任意一項采集裝置實現，其特征在于，包括以下步驟：
...【技術特征摘要】
1.一種公交站臺監控數據采集系統，包括站臺視頻架(1)，所述站臺視頻架(1)的底部設置有底座(2)，所述底座(2)的底部設置有固定座(3)，所述固定座(3)上表面的四周均設置有固定螺釘，所述站臺視頻架(1)的頂部設置有頂板(5)；
2.根據權利要求1所述的一種公交站臺監控數據采集系統，其特征在于：所述第二監控器(8)的頂部設置有固定板(10)，所述固定板(10)的上表面設置有固定孔(11)，所述固定板(10)下表面的兩側均設置有插接板(13)。
3.根據權利要求2所述的一種公交站臺監控數據采集系統，其特征在于：所述固定板(10)的下方設置有安裝座(12)，且所述安裝座(12)的上表面與插接板(13)進行插接連接。
4.根據權利要求3所述的一種公交站臺監控數據采集系統，其特征在于：所述安裝座(12)的下表面設置有安裝板(14)，所述安裝板(14)的底部設置有連接座(15)，所述連接座(15)的下方設置有殼體(16)。
5.根據權利要求4所述的一種公交站臺監控數據采集系統，其特征在于：所述殼體(16)的上表面設置有連接口(17)，且所述連接口(17)與連接座(15)進行螺紋連接，所述殼體(16)的四周均設置有攝像頭(18)，且所述...
【專利技術屬性】
技術研發人員：黃浩，
申請(專利權)人：中廣啟東有線信息網絡有限公司，
類型：發明
國別省市：
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