【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及機械工程，具體為一種小型的升降平臺作業車。
技術介紹
1、升降平臺是一種多功能起重裝卸機械設備，可分為固定式和移動式：移動式分為直臂式、曲臂式，剪叉式，桅柱式，鋁合金升降平臺，套缸式：固定式有剪叉式，導軌式升降平臺、鏈條式升降平臺、裝卸平臺?及附著式電動施工平臺等，升降平臺是一種垂直運送人或物的起重機械。也指在工廠、自動倉庫等物流系統中進行垂直輸送的設備，升降臺上往往還裝有各種平面輸送設備，作為不同高度輸送線的連接裝置，一般采用液壓驅動，故稱液壓升降臺，除作為不同高度的貨物輸送外，廣泛應用于高空的安裝、維修等作業，升降平臺在許多領域都有廣泛的應用，如建筑、裝修、設備安裝與維修等，在現有的升降平臺作業車中，大部分都是體型龐大，操作困難，價格昂貴，而有一些小型的升降平臺卻缺乏大范圍移動的能力，對于一些小空間或者特定的工作環境，這些設備的使用受到了很大的限制。因此，有必要設計一種小型的、操作簡便的升降平臺作業車。
技術實現思路
1、針對現有技術的不足，本專利技術提供了一種小型的升降平臺作業車，升降平臺的升降通過電動液壓系統實現，車體的移動通過雙電機四驅系統實現；利用雙電機四驅系統和電動液壓系統的低速大轉矩特性實現升降平臺作業車的移動靈活性和更強的通過性；兩個系統的動力源由車載動力電池提供；操作簡單，解決了現有升降平臺作業車體積大不便使用的問題。
2、為解決上述技術問題，本專利技術提供如下技術方案：一種小型的升降平臺作業車，包括車體，所述車體的上表面固定連接有車架
3、所述車架的上表面固定連接有第一限位板，且第一限位板與升降平臺滑動連接，所述車架的上表面固定連接有第二限位板，且第二限位板位于第一限位板的后方，所述第二限位板與車架滑動連接，所述第一限位板的側表面通過軸承活動連接有防護板，所述防護板的下表面設有開口，第二限位板的側表面固定連接有掛桿，且掛桿與防護板嵌合連接，所述掛桿遠離第二限位板的一端固定連接有擋塊，所述第一限位板與第二限位板的內部均固定連接有彈簧，所述彈簧的頂端固定連接有延長板，所述延長板的側表面固定連接有滑套，所述第一限位板與第二限位板的內底壁均固定連接有滑桿，且滑桿與滑套滑動連接。
4、優選的，所述車架的下表面設置有車輪，所述車體的前表面設置有動力電池，且動力電池與電動液壓缸電性連接。
5、優選的，所述車體的下表面固定連接有驅動電機，且驅動電機通過錐齒輪與車輪傳動連接。
6、優選的，所述車體的下表面固定連接有安裝座，所述安裝座的兩側均固定連接有金屬板，所述金屬板的側表面固定連接有滑動板，所述滑動板的側表面套接有滑動座。
7、優選的，所述滑動座的后表面固定連接有擋板，所述擋板的側表面固定連接有連接塊，且連接塊與安裝座滑動連接。
8、優選的，所述連接塊的側表面固定連接有承重座，所述承重座的下表面固定連接有橫座，所述橫座的下表面固定連接有支撐塊，所述支撐塊的下表面固定連接有吸附盤。
9、優選的，所述安裝座的內頂壁固定連接有電動推桿，且電動推桿的輸出端與承重座固定連接，所述電動推桿的兩側均固定連接有調控塊。
10、優選的，所述安裝座的內壁固定連接有托板，所述托板的上表面設置有磁塊。
11、優選的，所述托板的上表面固定連接有嵌合桿，且嵌合桿與調控塊嵌合連接。
12、優選的，所述延長板的側表面固定連接有橫板，所述橫板的下表面固定連接有擠壓座。
13、與現有技術相比，本專利技術具備以下有益效果：
14、1、本專利技術當升降平臺進行移動時，升降平臺的兩側可在第一限位板與第二限位板的表面滑動，使其可對升降平臺移動起到限位的目的，當升降平臺在使用時，由于防護板的中心位置設置有軸承，使其可將防護板展開，利用防護板的活動，使其可將防護板活動到第二限位板的表面，利用防護板下表面的開口使其可與掛桿嵌合對防護板進行固定，使防護板可對升降平臺進行阻擋，利用擋塊使其可對防護板的開口進行阻擋，使防護板不易與掛桿分離，當升降平臺不斷向上移動時，擠壓座可與升降平臺的上表面貼合，通過升降平臺的移動，使其可利用擠壓座將兩組延長板分別從第一限位板與第二限位板的內部伸出，同時利用延長板的移動可帶動滑套在滑桿的表面滑動，使擠壓座可進行垂直上下移動，有利于升降平臺升降時的穩定性，而該裝置主要由車體和升降平臺組成不需要額外的輔助設備，電驅動和電液壓系統均屬于成熟穩定的技術，故障率低，因此該設備便于生產和維護，通過電動液壓系統實現升降平臺的升降，操作簡單，不需要專業人員即可完成。
15、2、本專利技術啟動電動推桿可推動承重座向下移動，使承重座可帶動橫座與吸附盤一同向下移動，使其可延伸出安裝座的內部，當承重座在移動時，可利用連接塊在安裝座的內部滑動，當承重座不斷向下移動時，電動推桿兩側的調控塊可與托板的表面貼合，使嵌合桿可貫穿調控塊的內部，而磁塊可對調控塊進行磁吸固定，通過磁塊與嵌合桿對調控塊的固定，使其電動推桿無法再將承重座向下推動，使其可對承重座向下移動時的高度進行調控，利用承重座的重量使吸附盤可與地面相吸，使其可對車輪的前后方進行限位，從而使該裝置在停止使用時，該裝置不易出現滑動。
16、3、由于該裝置小型化的設計，可以在狹小的空間內使用，擴大了其應用范圍，由于設計有由電機驅動的車輪，因此其可以大范圍移動，且由于本專利技術采用雙電機四驅系統，使得本專利技術的小型升降平臺作業車有很強的靈活性和通過性。
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1.一種小型的升降平臺作業車，包括車體（4），其特征在于：所述車體（4）的上表面固定連接有車架（1），所述車架（1）的內壁通過軸承活動連接有交叉架，所述交叉架的上表面通過軸承活動連接有升降平臺（3），所述車架（1）的內部設置有電動液壓缸（7）；
2.根據權利要求1所述的一種小型的升降平臺作業車，其特征在于：所述車架（1）的下表面設置有車輪（8），所述車體（4）的前表面設置有動力電池（5），且動力電池（5）與電動液壓缸（7）電性連接。
3.根據權利要求1所述的一種小型的升降平臺作業車，其特征在于：所述車體（4）的下表面固定連接有驅動電機（6），且驅動電機（6）通過錐齒輪與車輪（8）傳動連接。
4.根據權利要求1所述的一種小型的升降平臺作業車，其特征在于：所述車體（4）的下表面固定連接有安裝座（9），所述安裝座（9）的兩側均固定連接有金屬板（20），所述金屬板（20）的側表面固定連接有滑動板（23），所述滑動板（23）的側表面套接有滑動座（22）。
5.根據權利要求1所述的一種小型的升降平臺作業車，其特征在于：所述滑動座（22）的后表面
6.根據權利要求1所述的一種小型的升降平臺作業車，其特征在于：所述連接塊（28）的側表面固定連接有承重座（26），所述承重座（26）的下表面固定連接有橫座（29），所述橫座（29）的下表面固定連接有支撐塊（25），所述支撐塊（25）的下表面固定連接有吸附盤（24）。
7.根據權利要求1所述的一種小型的升降平臺作業車，其特征在于：所述安裝座（9）的內頂壁固定連接有電動推桿（27），且電動推桿（27）的輸出端與承重座（26）固定連接，所述電動推桿（27）的兩側均固定連接有調控塊（30）。
8.根據權利要求1所述的一種小型的升降平臺作業車，其特征在于：所述安裝座（9）的內壁固定連接有托板（32），所述托板（32）的上表面設置有磁塊（33）。
9.根據權利要求1所述的一種小型的升降平臺作業車，其特征在于：所述托板（32）的上表面固定連接有嵌合桿（31），且嵌合桿（31）與調控塊（30）嵌合連接。
10.根據權利要求1所述的一種小型的升降平臺作業車，其特征在于：所述延長板（10）的側表面固定連接有橫板（11），所述橫板（11）的下表面固定連接有擠壓座（12）。
...【技術特征摘要】
1.一種小型的升降平臺作業車，包括車體（4），其特征在于：所述車體（4）的上表面固定連接有車架（1），所述車架（1）的內壁通過軸承活動連接有交叉架，所述交叉架的上表面通過軸承活動連接有升降平臺（3），所述車架（1）的內部設置有電動液壓缸（7）；
2.根據權利要求1所述的一種小型的升降平臺作業車，其特征在于：所述車架（1）的下表面設置有車輪（8），所述車體（4）的前表面設置有動力電池（5），且動力電池（5）與電動液壓缸（7）電性連接。
3.根據權利要求1所述的一種小型的升降平臺作業車，其特征在于：所述車體（4）的下表面固定連接有驅動電機（6），且驅動電機（6）通過錐齒輪與車輪（8）傳動連接。
4.根據權利要求1所述的一種小型的升降平臺作業車，其特征在于：所述車體（4）的下表面固定連接有安裝座（9），所述安裝座（9）的兩側均固定連接有金屬板（20），所述金屬板（20）的側表面固定連接有滑動板（23），所述滑動板（23）的側表面套接有滑動座（22）。
5.根據權利要求1所述的一種小型的升降平臺作業車，其特征在于：所述滑動座（22）的后表面固定連接有擋板（21），所述擋板（21）的側表面固定連接有連接塊（28），...
【專利技術屬性】
技術研發人員：吳永華，王中良，喬偉龍，高壯壯，梁永吉，程遠軍，
申請(專利權)人：華能陜西子長發電有限公司，
類型：發明
國別省市：
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